إتش إم إس إلكترا (1896)

إتش إم إس إلكترا (1896)

إتش إم إس إلكترا (1896)

HMS إلكترا (1896) كانت مدمرة من الفئة C خدمت مع أسطول الدفاع المحلي نور طوال الحرب العالمية الأولى.

لم يتم إعطاء طومسون أي أوامر للدفعة الأولى من المدمرات ذات 30 عقدة ، لكنها حصلت على أربعة في الدفعة الثانية (1895-6). أنتجت الشركة نسخة أطول من تصميمها المكون من 27 عقدة ، مع أربع غلايات نورماند في مقعدين. تم دمج الامتصاص من الغلايات 2 و 3 في قمع مركزي كبير واحد. لقد اتبعوا التصميم القياسي ، مع مقدمة مقدمة السلحفاة المؤدية إلى برج Conning ، الذي كان به جسر مدمج ومنصة مدفع 12 مدقة في الأعلى. كان هناك مدفعان بستة مدقات على طول الجسر ، أحدهما في المؤخرة والآخران على جانبي السفينة. كان صاريهم بين المسارين الأول والثاني.

مهنة ما قبل الحرب

في 29 يناير 1897 إلكترا صدم الباخرة كاليدونيا ميج ميريليس بالقرب من Largs أثناء القيام برحلة تجريبية. ال ميج ميريليس تعرضت لأضرار في الصالون والحصن الخاص بها ، وتم نقلها إلى المياه الضحلة في حالة غرقها ، لكنها ظلت واقفة على قدميها ، وتمكنت حتى من العودة إلى الخدمة في وقت لاحق من اليوم. ال إلكترا تعرضت لضرر في قوسها ، وتمزق حاجزها الأول ، والتوى سطح السفينة. ومع ذلك لم تمتلئ أي من السفينتين بأي مياه ، ولم يصب أحد بأذى.

عقدت محكمة تحقيق في التصادم في منتصف أبريل 1897. سرعان ما أصبح واضحًا أن الخطأ كان بالكامل مع إلكترا، لكن طيارها ، ألكسندر ماكميلان ، ألقى باللوم على قائد الرحلة لعدم إطاعته لأمره بالتوجه إلى الميناء ، بينما ألقى قائد التوجيه ، توماس سبونفورد ، باللوم على الطيار لإصدار الأمر بعد فوات الأوان. انحازت محكمة التحقيق إلى سبونفورد ، وألقي اللوم على ماكميلان لأنه أخذ المدمرة قريبة جدًا من المدمرة. ميج ميريليس.

ال إلكترا وصلت إلى بورتسموث في 17 نوفمبر 1899 في يد طرف ملاح. أجرت تجربة استهلاك الفحم لمدة 12 ساعة يوم الأربعاء 24 يناير 1900.

في 8 نوفمبر 1900 إلكترا تم تفتيشه رسميًا وتمريره إلى محمية أسطول بورتسموث.

في 1900-1905 كانت جزءًا من Portsmouth Flotilla ، وهي واحدة من ثلاث مدمرات تحتوي على جميع المدمرات المنزلية.

ال إلكترا شارك في المناورات البحرية عام 1901 ، والتي بدأت في أواخر يوليو. تضمنت هذه الأسطولان - بدأ الأسطول B في بحر الشمال ، وكان مهمته إبقاء القناة الإنجليزية مفتوحة للتجارة. بدأ الأسطول X قبالة الساحل الشمالي لأيرلندا ، وكان مهمته إيقاف التجارة في القناة. ال إلكترا كان جزءًا من قوة مدمرات من بورتسموث انضمت إلى فليت ب. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها منح كلا الجانبين في التدريبات السنوية قوة متساوية من المدمرات. انتهت التدريبات بانتصار الأسطول X. لم ترق القوات المدمرة إلى مستوى التوقعات ، سواء في هجوم طوربيد أو ككشافة.

في أواخر أكتوبر 1901 إلكترا اصطدمت بسفينة تجارية أخرى ، ربما هذه المرة منجم محلي متجه جنوبا. كان عليها أن تذهب إلى حوض بناء السفن في بالمر للإصلاحات.

في 11 يونيو 1902 تم تكليفها مع طاقم من تجنيد، والانضمام إلى أسطول بورتسموث التعليمي.

في أوائل سبتمبر 1903 إلكترا تم إرسالها من بورتسموث للانضمام إلى أسطولها في أوبان ، لكن محركاتها تعطلت في القناة الأيرلندية في 10 سبتمبر وتعرضت لمزيد من الضرر عندما اصطدمت برصيف أثناء ذهابها إلى الميناء لإجراء الإصلاحات. خضعت لإصلاحات في غلاسكو ، حيث تم إصلاح الآلات وبعض ألواح الهيكل التالفة.

في 1905-1909 كانت جزءًا من أسطول بورتسموث ، الذي يضم الآن المدمرات الأقدم ، بينما تم تخصيص المدمرات الأحدث لأساطيل القتال الرئيسية.

في 1911-12 كانت جزءًا من الأسطول المدمر السادس ، وهو أسطول دورية ، وكان مقره في بورتسموث.

من عام 1912 كانت جزءًا من أسطول الدفاع المحلي نور ، مع تكملة مخفضة.

الحرب العالمية الأولى

في يوليو 1914 كانت في مهمة نشطة في Sheerness / Chatham

في أغسطس 1914 كانت واحدة من اثني عشر مدمرة في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في نوفمبر 1914 كانت واحدة من اثني عشر مدمرة في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في يونيو 1915 كانت جزءًا من أسطول الدفاع المحلي في نور.

في 17-18 نوفمبر 1915 إلكترا كانت واحدة من تسع سفن تابعة للبحرية الملكية التي ساعدت في إنقاذ SS أثاماس. في سبتمبر 1917 ، حصل طاقمها على أموال الإنقاذ البحري لجهودهم.

في يناير 1916 كانت واحدة من عشرة مدمرات في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في 31 مارس 1916 زيبلين إل 15 أسقطته المدافع المضادة للطائرات في نطاقات Purfleet وسقطت في البحر. تم إنقاذ جميع أفراد الطاقم باستثناء واحد ، و إلكترا حاول سحب الحطام إلى الأرض ، ولكن دون جدوى.

في أكتوبر 1916 كانت واحدة من ثماني مدمرات في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في يناير 1917 كانت واحدة من تسعة مدمرات في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في يونيو 1917 كانت واحدة من سبع مدمرات في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في يناير 1918 كانت واحدة من اثني عشر مدمرة في أسطول الدفاع المحلي في نور.

في يونيو 1918 كانت جزءًا من أسطول نور المحلي.

في نوفمبر 1918 كانت واحدة من ستة مدمرات في أسطول الدفاع المحلي نور.

ال إلكترا تم بيعه في أبريل 1920.

النزوح (قياسي)

380 طن

النزوح (محمل)

425 طن

السرعة القصوى

30 عقدة

محرك

5800 حصان

نطاق

80 طناً من الفحم (براسي 1901 ، 1902)

طول

214 قدمًا
210 قدم ص

عرض

20 قدم

التسلح

مدفع واحد 12 مدقة
خمس بنادق 6 مدقة
أنبوبان طوربيد 18 بوصة

طاقم مكمل

58 (براسي 1901 ، 1902)

المنصوص عليها

18 أكتوبر 1895

انطلقت

14 يوليو 1896

مكتمل

يوليو 1900

إنفصلنا

1920

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى