بولتون بول ص 95

بولتون بول ص 95

بولتون بول ص 95

كان بولتون بول P.95 تصميمًا لرجل قاذفة للدعم الوثيق لم يتقدم أبدًا إلى ما بعد مرحلة التصميم.

تم تصميم P.95 استجابةً لمواصفات وزارة الطيران B.20 / 40 ، والتي دعت إلى طائرة قادرة على أداء دور مماثل لـ Junkers Ju 87 Stuka ، في ذلك الوقت الذي كان يُنظر إليه على أنه أحد أكثر الأسلحة المخيفة في ألمانيا. ترسانة.

كانت P.95 طائرة بمحرك واحد ، تعمل بمحرك شعاعي Bristol Hercules VI. كان من الممكن أن يكون لديها هيكل سفلي للدراجة ثلاثية العجلات ، وهو الأمر الأكثر غرابة في عام 1940. كان من الممكن أن يكون مدججًا بالسلاح ، مع ثمانية رشاشات ثابتة أو أربعة مدافع في الأجنحة واثنين من رشاشات مثبتة بمرونة للمدفع الخلفي. كان الطاقم يجلس أسفل مظلة زجاجية طويلة مع نهاية خلفية مفتوحة للمدفعي الخلفي.

كان بإمكانها حمل أربع قنابل 250 رطلاً ، اثنتان في حجرة قنابل داخلية بجسم الطائرة وواحدة داخل كل جناح. يمكن استبدال القنبلة التي تزن 250 رطلاً بحاويات للقاذفات الأصغر ، أو حاويات إسقاط الإمداد. أخيرًا ، كان من الممكن أن تحمل كاميرا F.24. كانت مواقع الطاقم مدرعة بشكل كبير.

كان للأجنحة حافة خلفية مستقيمة ، بينما كانت الحافة الأمامية مستقيمة في الوسط ومدببة في الألواح الخارجية. كان القسم المركزي مستويًا ، وكان للأقسام الخارجية ثنائية السطح طفيفة. يحتوي الذيل على أسطح رأسية مزدوجة ودفات عند نهايات السطح الأفقي.

تم تقديم ثلاثة تصميمات ردًا على B.20 / 40 - Boulton Paul's P.95 ، نسخة معدلة من Hawker Henley ، و Bristol Type 162 - ولكن بحلول نهاية عام 1940 ، فقدت Stuka الكثير من سمعتها ، بعد ثقيل أجبرت الخسائر الألمان على سحبها من معركة بريطانيا ، ولم يصل أي من هذه التصاميم إلى مرحلة النموذج الأولي.


الاصلاح

كان الإصلاح البروتستانتي هو الاضطراب الديني والسياسي والفكري والثقافي في القرن السادس عشر الذي قسم أوروبا الكاثوليكية ، ووضع الهياكل والمعتقدات التي من شأنها تحديد القارة في العصر الحديث. في شمال ووسط أوروبا ، تحدى الإصلاحيون مثل مارتن لوثر وجون كالفين وهنري الثامن السلطة البابوية وشككوا في قدرة الكنيسة الكاثوليكية على تعريف الممارسة المسيحية. لقد دافعوا عن إعادة التوزيع الديني والسياسي للسلطة في أيدي القساوسة والأمراء الذين يقرؤون الكتاب المقدس ومنشورات. أدى الاضطراب إلى نشوب الحروب والاضطهاد وما يسمى بالإصلاح المضاد والكنيسة الكاثوليكية وتأخر الرد بقوة على البروتستانت.


تيموثي ماكفي

تلا ذلك مطاردة مكثفة للمشتبه بهم في التفجير ، وفي 21 أبريل / نيسان ، دفع وصف شاهد عيان السلطات إلى اتهام تيموثي ماكفي ، جندي سابق في الجيش الأمريكي ، في القضية.

كما اتضح ، كان ماكفي في السجن بالفعل ، حيث تم إيقافه بعد أكثر من ساعة بقليل من التفجير بسبب مخالفة مرورية ثم تم القبض عليه لحمله مسدسًا بشكل غير قانوني. قبل وقت قصير من الموعد المقرر لإطلاق سراحه من السجن ، تم التعرف عليه كمشتبه به رئيسي في التفجير ووجهت إليه تهم.

في نفس اليوم ، استسلم تيري نيكولز ، أحد شركاء McVeigh & # x2019s ، في Herington ، كانساس. تم العثور على الرجلين ليكونا أعضاء في مجموعة البقاء على قيد الحياة اليمينية المتطرفة ومقرها ميشيغان.

في 8 أغسطس ، وافق مايكل فورتيير ، الذي كان على علم بخطة McVeigh & # x2019s لتفجير المبنى الفيدرالي ، على الشهادة ضد McVeigh و Nichols في مقابل عقوبة مخففة. بعد يومين ، تم توجيه الاتهام إلى ماكفي ونيكولز بتهمة القتل والاستخدام غير القانوني للمتفجرات.


الرسوم 95.00 دولارًا أمريكيًا للبحث على مستوى الولاية. يرجى إجراء شيكات أو حوالات بريدية مستحقة الدفع لـ N.Y.S. مكتب إدارة المحكمة. لن يتم قبول النقد. سيتم فرض رسوم شيك مرتجع بقيمة 20.00 دولارًا أمريكيًا على العناصر التي يتم إرجاعها من قبل البنك.

ملاحظة: حتى إشعار آخر ، لن يتم قبول أي طلبات شخصية.

يمكن إرسال الطلبات بالبريد أو تقديمها شخصيًا خلال أيام الأسبوع من الساعة 9:30 صباحًا حتى الساعة 4:30 مساءً ، على العنوان التالي:

مكتب ولاية نيويورك لإدارة المحكمة
مكتب الخدمات الإدارية
البحث في سجل التاريخ الجنائي
25 شارع بيفر (غرفة 840 - مكتب أمامي)
نيويورك ، نيويورك 10004

التطبيقات تسلم باليد يتم إكمالها ، في معظم الحالات ، في غضون يوم العمل التالي.

التطبيقات قدم عن طريق البريد يجب أن تتضمن مظروفًا مدفوع الأجر معنونًا ذاتيًا لتلقي نتائج البحث في السجل الجنائي. عند الاستلام ، تتم معالجة هذه الطلبات أيضًا في غضون يوم العمل التالي.


تاريخ منتجات Microsoft

أنظمة تشغيل مايكروسوفت

نظام التشغيل هو برنامج أساسي يسمح لجهاز الكمبيوتر بالعمل. كشركة تم تشكيلها حديثًا ، كان أول منتج لنظام تشغيل Microsoft يتم طرحه للجمهور هو نسخة من Unix تسمى Xenix ، تم إصدارها في عام 1980. تم استخدام Xenix لاحقًا كأساس لمعالج النصوص الأول من Microsoft Multi-Tool Word ، وهو سابق لـ Microsoft Word.

كان أول نظام تشغيل ناجح للغاية لشركة Microsoft هو MS-DOS (نظام تشغيل قرص Microsoft) ، والذي تمت كتابته لشركة IBM في عام 1981 واستند إلى QDOS (نظام التشغيل السريع والقذر) لمبرمج الكمبيوتر تيم باترسون. في صفقة القرن ، قام جيتس بترخيص MS-DOS لشركة IBM لكنه احتفظ بحقوق البرنامج. نتيجة لذلك ، جمع جيتس ثروة لشركة Microsoft ، التي أصبحت من البائعين الرئيسيين.

ماوس مايكروسوفت

تم إصدار ماوس Microsoft في 2 مايو 1983.

شبابيك

في عام 1983 أيضًا ، تم إصدار تتويج Microsoft. يحتوي نظام التشغيل Microsoft Windows على واجهة مستخدم رسومية جديدة وبيئة متعددة المهام لأجهزة كمبيوتر IBM. في عام 1986 ، تم طرح الشركة للاكتتاب العام. يعني النجاح أن جيتس أصبح مليارديرًا في سن 31.

مايكروسوفت أوفيس

شهد عام 1989 إصدار Microsoft Office ، وهي حزمة برامج ، كما يصفها الاسم ، عبارة عن مجموعة من البرامج للاستخدام في المكتب. لا يزال مستخدمًا حتى يومنا هذا ، فهو يتضمن معالج كلمات وجداول بيانات وبرنامج بريد وبرنامج عرض أعمال والمزيد.

متصفح الانترنت

في أغسطس 1995 ، أصدرت Microsoft نظام التشغيل Windows 95. وشمل ذلك تقنيات الاتصال بالإنترنت ، مثل الدعم المدمج لشبكة الطلب الهاتفي ، TCP / IP (بروتوكول التحكم في الإرسال / بروتوكول الإنترنت) ، ومتصفح الويب Internet Explorer 1.0.

في عام 2001 ، قدمت Microsoft أول وحدة ألعاب لها ، نظام Xbox. واجه Xbox منافسة شديدة من PlayStation من Sony ، وفي النهاية أوقفت Microsoft Xbox الأصلي لصالح الإصدارات الأحدث. في عام 2005 ، أصدرت Microsoft وحدة تحكم ألعاب Xbox 360 ، والتي كانت ناجحة.

مايكروسوفت سيرفيس

في عام 2012 ، قامت Microsoft بأول غزو لها في سوق أجهزة الحوسبة بإعلانها عن أجهزة Surface اللوحية التي تشغل Windows RT و Windows 8 Pro.


بولتون بول ص 95 - تاريخ

شارك في الألعاب الإلكترونية

أحدث المقالات

عملية الحكم: غارة تارانتو تضرب سطح المنضدة في فيلم "سمكة السيف السريعة الرهيبة". مراجعة لعبة المجلس

سمكة أبو سيف الرهيبة. الناشر: LPS، Inc. المصمم: روبرتو شيافيني. السعر 19.95 دولارًا بعد الفحص: يولد سردًا جذابًا للهجوم على تارانتو. قواعد بسيطة تقود اللاعب خلال اللعب. خريطة ملونة لمنطقة ميناء تارانتو. تمثل عدادات الألوان كل طائرة في الهجوم. فشل الأساسي: القواعد.

نحن & # 8217re مقلة العين إلى مقلة العين - الآن من الذي سيغمض عينيك؟ تبدأ ألعاب Plague Island في الحرب الباردة في "2 Minutes 2 Midnight". مراجعة لعبة المجلس

. تستكشف لعبة 2 Minutes to Midnight القادمة من Stuart Tonge الحرب الباردة في شكل لعبة لا يزال يتم فيها البحث عن أسلحة ذرية وتخزينها ، بينما تنافست الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي على الهيمنة باستخدام وسائل لم تصل إلى الحرب النووية الحرارية العالمية. . بدءًا من أعقاب الحرب العالمية الثانية مباشرة ، يسعى اللاعبون إلى توسيع نفوذهم وإعادة بناء الدول التي مزقتها الحرب. هدفهم النهائي - إنشاء مجتمع عالمي يتم التعرف عليهم فيه على أنهم الفلسفة الاقتصادية الاجتماعية والسياسية المهيمنة. بعبارة أخرى ، إنه صراع جيوسياسي على مر العصور.

خوض الحرب الأهلية مباشرة على هاتفك المحمول أو الكمبيوتر مراجعة لعبة الحرب الأهلية معارك جون تيلر على الكمبيوتر

مراجعة لعبة الكمبيوتر "John Tiller’s Civil War Battles". تم النشر والتصميم بواسطة John Tiller Software Price & # 8211 Free Passed Inspection: متوفر على أجهزة الكمبيوتر الشخصية وأجهزة Mac و Android و I Phone. سهل التعلم ينفذ بشكل كامل الشاشات التي تعمل باللمس على الهواتف المحمولة الحديثة مؤثرات صوتية رائعة ويسهل تمييز الرسومات الكاملة على الإنترنت.

جولة في كريستال بالاس: عرض المنتج في "2 Minutes 2 Midnight."

عادةً ما يفتح سرد رون بيرلمان في سلسلة ألعاب Fallout ويختتم بعبارة "الحرب لا تتغير أبدًا". لكن في النصف الأخير من القرن العشرين ، رأينا أن الحرب قد تغيرت بالفعل. أدى اختراع القنبلة الذرية ونهاية الحرب العالمية الثانية إلى ظهور عاصفة رعدية.

& # 8220 من هم البريطانيون؟ & # 8221 Morgane Gouyon-Rety يصنع عملة رومانية مضمنة في Arthurian Legend مع GMT & # 8220Pendragon: The Fall of Roman Britain & # 8221. مراجعة لعبة المجلس

بندراغون: سقوط بريطانيا الرومانية. ألعاب GMT. المصمم: Morgane Gouyon-Rety. السعر 95.00 دولارًا بعد الفحص الناجح: لعبة من أربعة لاعبين تستكشف تراجع بريطانيا الرومانية. مشاركة اللعب مع إمكانية إعادة عالية. فشل أساسي: يستحضر الخط المستخدم في رؤوس بطاقات الحدث الفترة ، ولكن بعض اللاعبين.

"الحرب والمقاومة في الفلبين 1942-1944." مراجعة الكتاب.

الحرب والمقاومة في الفلبين 1942-1944. 2021. المؤلف: جيمس كيلي مورنينغستار. مطبعة المعهد البحري. 384 صفحة. ISBN: 9781682475690 تم تشكيل التصور الشعبي للفلبين خلال الحرب العالمية الثانية من خلال عدد قليل من الأحداث الرئيسية - استسلام Corregidor ، The Bataan Death March ، تعهد MacArthur بـ.

تفريغ منتج Kerry Anderson & # 8217s & # 8220Smokejumpers & # 8221

قافزات الدخان. الناشر: Microgame Design Group. المصمم: كيري أندرسون. السعر 30.00 دولارًا أمريكيًا آخر إضافة إلى مكتبة الألعاب كانت Smokejumpers التي نشرتها مجموعة Microgame Design Group وصممها Kerry Anderson. Smokejumpers هي لعبة سوليتير تضع اللاعب في مواجهة خطر الحرائق الهائلة. إنها & # 8217s ليست لعبة مناورات.

"حرب تارانتو والجوية البحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​، 1940-1945". مراجعة الكتاب.

تارانتو والحرب الجوية البحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​، 1940-1945. 2021. المؤلف: ديفيد هوبز. سيفورث للنشر. 440 صفحة. ISBN: 978-1-5267-9383-6 منذ سنوات ، شجعنا الأستاذ على حضور أكبر عدد ممكن من الندوات. كان منطقه هو أنه في حين أن بعض الندوات قد تكون مملة ومعظمها لن يكون مفيدًا ، إلا أنك قد تفعل ذلك أحيانًا.

"العدو الأعظم سيختبئ في آخر مكان قد تنظر إليه على الإطلاق." - يوليوس قيصر & # 8211 Caesar Rome vs Gaul Board Game

مراجعة لعبة "Caesar Rome vs Gaul". الناشر: GMT Games Designer: Mark Simonitch المطور: Mitchell Land السعر 60.00 دولارًا اجتاز الفحص: من السهل تعلم اللعب السريع ، اللعب الجميل والمفيد ، طباعة المكونات كبيرة بما يكفي للعيون "الناضجة" لقراءة قيمة إعادة تشغيل عالية سهلة اللعب الفردي (على عكس.

من الطائرات ذات الطائرات الثنائية إلى الصواريخ الباليستية - مسيرة الجنرال توماس إس باور. "لحكم السماء: الجنرال توماس س. باور وصعود القيادة الجوية الاستراتيجية في الحرب الباردة". مراجعة الكتاب.

لحكم السماء: الجنرال توماس س. باور وصعود القيادة الجوية الاستراتيجية في الحرب الباردة. 2021. المؤلف: Brent D.Ziarnick. مطبعة المعهد البحري. 312 صفحة. ISBN: 978-1-68-2475874 يحتوي المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية على مجموعة رائعة من القطع الأثرية التي تمثل الحرب الباردة.

مبارزة النسر والشمس في أوكيناوا في "Rain of Steel: Mitscher's Task Force 58 ، Ugaki’s Thunder Gods ، و Kamikaze War Off Okinawa". مراجعة الكتاب.

Rain of Steel هو مرجع لا غنى عنه لفهم حملة Okinawa. يترك كتاب مور للقارئ فهمًا جيدًا لكيفية امتداد نطاق الحملة إلى ما وراء المياه التي أحاطت بأوكيناوا. عند قراءة الكتاب ، يكتسب القارئ فهمًا لكيفية تشكيل كل من الدفاع الياباني العنيد والتكلفة في الأرواح والمواد ، التخطيط الأمريكي لغزو الجزر اليابانية الأصلية.

Retro Review # 4 "احذر من الهون في الشمس!" مراجعة لعبة Ace of Aces Wingleader

مراجعة Retro # 4 Ace of Aces Wingleader مراجعة اللعبة. الناشر: Nova Game Designs Game Designer: Alfred Leonardi السعر: يختلف (EBay) اجتياز الفحص: يتضمن 24 مقاتلاً مختلفًا من الحرب العالمية الثانية ، سهلة التعلم ، يمكن لعبها في الوقت الفعلي تقريبًا ، مستويات مختلفة من التعقيد فشل الأساسي: نفاد الطباعة.


بول ب. راو - خطاب مطبوع 30/06/1967 - HFSID 273436

بول ب. راو. TLS: "بول" كرئيس قضاة في محكمة الجمارك بالولايات المتحدة، 1p ، 7 & frac14x10 & frac12. نيويورك ، نيويورك ، 1967 30 يونيو. على ورق يحمل عنوان محكمة الجمارك بالولايات المتحدة ، Chambers of Paul P. Rao إلى السيد داني فرانكلين ، Sunnyslope ، أريزونا. كليا: "يسعدني أن أرفق طيه الصورة الموقعة التي طلبتها في رسالتك الأخيرة. مع أطيب تحياتي الشخصية ، مع خالص التقدير". الصورة غير موجودة. مجعدة قليلاً. بقعة حبر على الحافة اليسرى العلوية. حالة جيدة. مصحوبا ب بطاقة عمل ، غير موقعة ، 3x1 و frac12. مطبوع: "بول ب. راو / كبير القضاة / محكمة الجمارك بالولايات المتحدة". حالة جيدة. كان بول بيتر راو الإيطالي المولد (1899-1988) رئيس محكمة الجمارك الأمريكية من 1965-1971. تم ترشيحه للمحكمة من قبل الرئيس هاري إس ترومان ، خدم راو من 1948 حتى 1980 ، عندما استقال إلى المحكمة محكمة التجارة الدولية الأمريكية (1980 حتى وفاته عام 1988). كان راو ، وهو من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الأولى ، قد شغل سابقًا منصب مساعد المدعي العام (1925-1927) ، كان لديه ممارسة القانون الخاص (1927-1941) ، وكان أ مرشح لمنصب قاضي المحكمة العليا لولاية نيويورك (1941) وكان مساعد المدعي العام الأمريكي المسؤول عن الجمارك (1941-1948). عنصرين.

سيتم الاتصال بمستخدمي تقديم العرض التالي على عنوان البريد الإلكتروني لحسابهم في غضون 48 ساعة. سيكون ردنا هو قبول عرضك أو رفض عرضك أو إرسال عرض مضاد نهائي لك. يمكن الاطلاع على جميع العروض من داخل منطقة "عروض المستندات" في حساب HistoryForSale الخاص بك. يرجى مراجعة شروط تقديم العرض قبل تقديم العرض.

إذا لم تكن قد تلقيت قبولًا للعرض أو بريدًا إلكترونيًا للعرض المضاد في غضون 24 ساعة ، فيرجى التحقق من مجلد البريد الإلكتروني العشوائي / غير الهام.


سنوات الحرب في مكاتب بولتون بول للطائرات

ذهبت إلى شركة Boulton Paul Aircraft في وقت مبكر من عام 1938 (وعمري 18 عامًا) كآلة محاسبة ومُشغل كمبيوتر مدرب وذوي خبرة كاملة وعملت في قسم حسابات التكاليف. عندما تم إعلان الحرب ، تطوع العديد من الشباب في القوات لتحل محلهم النساء وبعض الرجال الأكبر سنًا - الذين تزيد أعمارهم عن 25 عامًا. تمت زيادة عدد موظفي المكتب العام بشكل كبير إلى حوالي 500 (في مكتب واحد) يتألف من الحسابات ، وكتبة التكاليف ، و Hollerith (معظمهم من الفتيات الصغيرات اللائي تتراوح أعمارهن بين 14 و 16 عامًا كمشغلات بطاقات مثقوبة) ، ومجمع طباعة ، وكاتب اختزال ، وقسم. وازدحمت الأمناء ودوائر الأجور والرواتب ومدققو وزارة الطيران لدرجة أنه قبل العشاء واستراحات الشاي ، كان لدى جميع الإناث روتا للذهاب إلى المراحيض - 20 في المرة الواحدة. سُمح لنا بخمس دقائق قبل العشرين دقيقة التالية ، لم يكن هناك سوى 12 حجرة مراحيض وستة أحواض غسيل. سوف يعطي المشرفون الإذن في حالة الطوارئ! ذهبنا لتناول العشاء والشاي في نوبات - لا يوجد خيار للطعام! كان الموظفون ، الذين تبلغ أعمارهم 18 عامًا فأكثر ، يعملون 7 أيام في الأسبوع في ذروة الحرب ، من 1940 إلى 1944 ، والعمل الإضافي حتى الساعة 10 مساءً. من الاثنين إلى الجمعة ، 4 مساءً في أيام السبت والساعة 2 بعد الظهر. في أيام الأحد. انضم الكثير منا إلى الدفاع المدني ، حيث كانوا يذهبون إلى العمل مباشرة من العمل كل ليلة ثالثة ، وساعتين و 4 ساعات راحة وفي صباح اليوم التالي يعودون مباشرة إلى B.P.A.

كان علينا التسجيل في مكتب العمل (تم تجنيد النساء مثل الرجال عندما كانا في سن 18) ، ولم يُسمح لنا بمغادرة BPA (العمل الحربي) وإذا ارتكبنا خطأ واحدًا في الحسابات ، فقد تم تسريحنا ومن ثم تم توجيهنا إلى حرب أخرى العمل ، وإذا كان واحدًا ، يتم استدعاؤه للقوات. كان لدينا دراسة الوقت والحركة سارية أيضًا. عندما تم الانتهاء من مصنع Gun Turret حوالي عام 1942 ، تم نقل موظفو Cost Clerks وفتيات Hollerith ومكتب "Comp" من المكتب العام إلى هناك. تم تعيين بعض الرجال كتبة التكاليف كـ "رسل" ومراقبي الغارات الجوية للعمل في حالات الطوارئ. كانت أكثر الليالي التي لا تنسى عندما سقطت القنابل ، ولم تكن هناك صفارات الإنذار للغارات الجوية. انطفأت جميع الأنوار ، وانطفأت الملفات وآلاف بطاقات الساعة عبر أرضية مكتبنا ، وارتجفت النوافذ ، وسادت الفوضى ، وتم تأليف القصيدة التالية من قبل "سيدات" مكتب الشركة وتوزيعها في جميع المكاتب.

سوف تكون قد سمعت من قبل عن كتبة التكلفة لدينا
الذين يعملون كل ليلة
قنابل وسط ومضادات الطائرات
ولا تظهر عليها علامات الخوف.

على الأقل هذا ما كنا نعتقده جميعًا
حتى ليلة مقمرة
عندما سقطت قنبلتان ليس بعيدًا
ودفعهم جميعًا إلى الفرار.

كان هناك رسل وحراس
نسوا واجباتهم
قالوا "إلى الجحيم بكل هذه القبرة"
وانطلقوا في الهرولة.

في المكتب المجاور
كانت الفتيات الصغيرات يركضن خائفات
لم يتوقفوا للذهاب إليهم
أو حتى يظهروا أنهم اهتموا.

كل ما عدا واحد شجاع نصير
الذي جلس راسخا على كرسيه
من خلال كل الضجيج والغضب
لم يدير شعرة.

عندما انتهت الجلبة
لقد انجرفوا إلى الوراء - في أزواج
البعض خارج المرحاض
واثنان من تحت الدرج.

لذا تذكروا ، كل العذارى
عندما يقوم جيري بعمل ضجيج
لا تعتمد على قوم الرجال
احفظ بشرتك ذات القلم الأزرق.

وغني عن القول ، كانت العلاقات متوترة إلى حد ما بين الموظفين الذكور والإناث بعد ذلك. تم "إجلاؤنا" بعد ذلك إلى القاعة الماسونية في شارع دارلينجتون ، ولفرهامبتون ، وأثناء وجود أمر توجيه جديد ، دخل حيز التنفيذ ، حيث أُجبر جميع الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا على "مراقبة الحريق" في مقر عملهم ليلاً ، وأيضًا في أساس روتا. عدنا إلى المكتب العام حيث بدأت ، في Pendeford قبل نهاية الحرب.

أخيرًا تركت B.P.A في ديسمبر 1945 بعد أن حصلت على تسريحي من أمر العمل الحربي. لدي العديد من الذكريات عن الأوقات الجيدة والسيئة والأصدقاء الطيبين الذين كونتهم خلال فترة 7 سنوات التي أمضيتها في شركة بولتون بول للطائرات.
مساء

© حقوق الطبع والنشر للمحتوى المساهم في هذا الأرشيف تقع على عاتق المؤلف. اكتشف كيف يمكنك استخدام هذا.

تم وضع القصة في الفئات التالية.

تم إنشاء معظم محتوى هذا الموقع بواسطة مستخدمينا ، وهم أعضاء من الجمهور. الآراء المعبر عنها هي لهم وما لم يذكر على وجه التحديد ليست آراء هيئة الإذاعة البريطانية. بي بي سي ليست مسؤولة عن محتوى أي من المواقع الخارجية المشار إليها. في حال كنت تعتبر أي شيء في هذه الصفحة مخالفًا لقواعد الموقع الخاصة بالموقع ، يرجى النقر هنا. لأية تعليقات أخرى ، يرجى الاتصال بنا.


بولتون بول ص 95 - تاريخ

تم بناء الطائرة للتعاقد مع 751867/38 من قبل شركة بولتون آند بول المحدودة في ولفرهامبتون وتم تسليمها إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في يناير 1941. بعد القبول تم إصدارها إلى 255 قدم مربع في كيرتون في ليندسي في نفس الشهر. انتقلت الوحدة إلى Hibaldstow في 15 مايو 1941. تم نقل الطائرة إلى 456 Sqdn في Valley في 29 أغسطس 1941 وعانت من حادث طفيف من Cat A / FA في تاريخ غير محدد ، وتم إصلاحها في الموقع. تم نقله لاحقًا إلى 256 RAAF Sqdn في Squires Gate في الخامس من ديسمبر 1941 وعانى مرة أخرى من حادث Cat A / FA في 11 فبراير 1942 عندما فشل الهيكل السفلي في الانخفاض بعد اختبار الهواء. تم إصلاحه مرة أخرى في الموقع وتم نقله لاحقًا إلى مخزن MU في مايو 1942 عندما توقف 256 Sqdn عن تشغيل Defiants. تم إصداره لـ 2 AGS في Dalcross في تاريخ غير محدد. تم شطبها مع ضرر Cat E2 / FA في الحادث المفصل أعلاه في 18 ديسمبر 1942.

طيار - F / Sgt Alan F Martin RAF ، البالغ من العمر 21 عامًا ، من Ilford ، دفن Manor Park ، Essex. كان لديه ما مجموعه 512 ساعة من الطيران إلى اسمه وقت وفاته ، 280 ساعة منها كانت على Defiant.


هذان المفتاحان ربحا معركة بريطانيا في الحرب العالمية الثانية

النقطة الأساسية: صمد سلاح الجو الملكي البريطاني على الرغم من الصعاب. إليكم كيف أن القيادة الجيدة والخدمات اللوجستية هي التي نفذت اليوم.

كانت معركة خاضت بدون جيوش. لا بنادق ولا دبابات ولا أسلاك شائكة. في صيف عام 1940 ، كانت السماء فوق بريطانيا بمثابة ساحة معركة للقوات الجوية الملكية البريطانية وفتوافا الألمانية. احتل النازيون معظم أوروبا الغربية ، ووقفت بريطانيا بمفردها. تمثل Luftwaffe أول ذراع للجيش الألماني الطاغوت للتأرجح في الجزر البريطانية. كانت مهمتها بسيطة: تكرار العروض في بولندا وفرنسا والقضاء على القوة الجوية للعدو. هذا من شأنه أن يسهل الغزو الذي لم يكن لدى الألمان سبب للاعتقاد بأنه سيفشل. شمل طيارو الكراك في Luftwaffe ، والعديد منهم من ذوي الخبرة منذ عام 1936 في الحرب الأهلية الإسبانية ، رجالًا مثل أدولف غالاند المحطم والقوي والعبقرية التكتيكية القاتلة فيرنر مولدرز. وقف سلاح الجو الملكي البريطاني يفوق عددًا كبيرًا ، ويفوقه عددًا ويفوقه عددًا. وهنا تكمن أهمية معركة بريطانيا. حمل سلاح الجو الملكي البريطاني ، الذي أطلق عليه رئيس الوزراء وينستون تشرشل في وقت لاحق ، مسؤولية الدفاع ليس فقط عن بريطانيا من اللوفتوافا ولكن أيضًا هزيمة الطيارين الألمان وإحباط خطة هتلر للغزو. على الرغم من التفوق الألماني العددي والتكتيكي ، أثبتت المستويات العليا من القيادة في سلاح الجو الملكي البريطاني أنها أكثر مرونة من الناحية الاستراتيجية وتكيفًا مع مواقف ومعايير المعركة بشكل أفضل من نظرائهم في Luftwaffe.

"معركة بريطانيا على وشك أن تبدأ"

بحلول ربيع عام 1940 ، كانت الحرب العالمية الثانية قد بدأت قبل أشهر فقط ، ولكن بدا أنها قد تنتهي في غضون عام. تراوح الدفاع الفرنسي ضد الألمان من سيئ إلى غير موجود ، وقوات المشاة البريطانية أخلت دونكيرك في منتصف يونيو ، حيث سعى المارشال الفرنسي فيليب بيتان إلى هدنة مع ألمانيا. وبمرونة ، أعلن تشرشل أمام البرلمان في 18 يونيو ، "انتهت معركة فرنسا. أتوقع أن تبدأ معركة بريطانيا ".

مع إزالة فرنسا من الصورة ، سعت ألمانيا إلى مهاجمة بريطانيا ، آخر معقل للمقاومة. استعدادًا لانتصار حاسم ، أصدر هتلر التوجيه رقم 16 ، الذي كلف رئيس Luftwaffe Hermann Göring بمهمة تليين بريطانيا. متعجرفًا ومتعجرفًا ، ضمّن غورينغ تدمير سلاح الجو الملكي البريطاني. توقع غورينغ تمامًا أن يتخبط سلاح الجو الملكي البريطاني ويسقط من السماء.

لم يكن لدى غورينغ سبب وجيه لافتراض أن سلاح الجو الملكي البريطاني يمكنه الصمود في وجه هجوم كامل القوة. خلال المعارك على فرنسا والنرويج ، خسر سلاح الجو الملكي 1020 طائرة ، 509 منها كانت مقاتلة. وفقًا لأمر المعركة الصادر عن سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 يوليو 1940 ، ترك هذا 900 مقاتلًا في 10 و 11 و 12 و 13 مجموعة ، مسؤولين عن الدفاع عن إنجلترا. من بين هؤلاء ، كان 151 (17 في المائة) من بريستول بلنهايم وبولتون بول ديفيانتس ، على الرغم من أن غالبية الأسراب كانت مجهزة بأعاصير هوكر ، وبدرجة أقل ، سوبر مارين سبيتفاير. للإضافة إلى هذه الأرقام ، كان إنتاج المقاتلات في يونيو 1940 هو 446. سيزداد عدد الأعاصير والنيران إلى 972 في يوليو وأغسطس.

طيارو سلاح الجو الملكي البريطاني

من حيث الطيارين ، واجه سلاح الجو الملكي البريطاني وضعا قاتما. كانت الطائرات متاحة ، لكن الطيارين لم يكونوا كذلك. منذ عام 1939 ، أنتج البريطانيون 200 طيار جديد فقط كل شهر. لم يكن من المحتمل اعتبار هؤلاء الرجال قدامى المحاربين ، لأن القتال الوحيد الذي واجهوه كان على فرنسا والنرويج. إجمالاً ، يمكن لقيادة المقاتلة حشد 591 مقاتلاً (جاهزًا للقتال) و 1200 طيار. بقدر ما كانت هذه الأرقام متفائلة ، يجب على المرء أن يتذكر أن العديد من الأسراب سيتم تدويرها للراحة إذا كان رئيس قيادة المقاتلات ، القائد الجوي المارشال هيو داودينغ ، يمكن أن يجنبهم. لم يكن هذا كثيرًا ، حيث أجبر الضغط من الألمان جميع الطائرات المتاحة على البقاء على أهبة الاستعداد.

كان من المرجح أن يتم إرسال الطيارين الأفراد للراحة عندما وصلوا إلى حدود أعصابهم ، وهم يعانون من الإرهاق. تم ذلك على أساس فردي لأن ضغوط القتال أثرت على كل رجل بشكل مختلف.

جاء طيارو سلاح الجو الملكي البريطاني من عدة مجموعات مختلفة قبل أن يشغلوا سربًا. تم تعليم الطيارين في كرانويل ، التي كانت ذروة مدارس الطيران البريطانية. أيضًا ، درب هالتون أولئك الذين كانوا في وضع اجتماعي لم يكن مرتفعًا بما يكفي لكرانويل. تخصص هالتون في الطاقم الأرضي بدلاً من الطيارين. كانت عمولات الخدمة القصيرة خيارًا آخر ، مع الوعد برتبة ضابط لمدة ست سنوات تليها أربعة في الاحتياطي ، مع جميع التجهيزات التي يحملها هذا المنصب. أثبتت هذه الطريقة أنها تحظى بشعبية كبيرة ، حيث قدمت تقدمًا اجتماعيًا فوريًا في المجتمع الإنجليزي الطبقي.

كانت الطريقة الأخيرة للتحريض في سرب سلاح الجو الملكي البريطاني من خلال القوات الجوية المساعدة. بدأت AAF في منتصف عشرينيات القرن الماضي كمجموعة من النوادي لمنشورات الهواة ، بهدف إنشاء هوية محلية في طبقة اجتماعية. مع تقدم العشرينيات والثلاثينيات من القرن الماضي ، نما عددها وتم تمويلها من قبل وزارة الطيران. بحلول عام 1940 ، شكلت أسراب القوات الجوية الأمريكية ربع قوة الخطوط الأمامية لقيادة المقاتلة ، في حين أن هؤلاء الطيارين الحاصلين على تعليم في المدارس العامة يمثلون 200 فقط من الطيارين البالغ عددهم 3000 الذين سيطيرون إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في معركة بريطانيا. شكل رجال الطبقة العاملة الذين قبلوا لجان الخدمة القصيرة ، والتي تجاوزت التدريب في كرانويل ، غالبية الطيارين في عام 1940.

العديد من مقاتلي سلاح الجو الملكي البريطاني

الطيارون القادمون إلى سلاح الجو الملكي البريطاني يتطلعون ليجدوا أنفسهم في الدور الرومانسي للطيار المقاتل في عام 1940 ، حيث قاموا بحمل حقيبة مختلطة من الطائرات المقاتلة. أقدم نوع كان بريستول بلينهايم. تصميم ما قبل الحرب ، كان Blenheim عبارة عن مركبة ذات محركين تم تحويلها من الاستطلاع إلى مقاتلة ليلية / قاذفة قنابل مقاتلة. كانت سرعة الطائرة قصوى تبلغ 260 ميلاً في الساعة وتحمل إما رشاشين أو أربعة رشاشات ، اعتمادًا على متغير التصميم والدور ، وما يصل إلى 1000 رطل من القنابل.

ظهرت بولتون بول ديفيانت لأول مرة في مايو 1940. وكانت سرعتها القصوى 303 ميلاً في الساعة ، وكانت مدافعها الرشاشة الأربعة موجودة في برج مأهول خلف قمرة القيادة على الفور. جعل هذا الترتيب من المستحيل مهاجمة هدف أمام الطائرة ، حيث لم يكن لديها سلاح إطلاق نار أمامي ثابت. تم وضع البرج في موقع دفاعي.

كان المقاتل الأكثر عددًا في مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني هوكر هوريكان إم كيه. 1. كان الإعصار مقاتلًا سريعًا بسرعة 320 ميل في الساعة. صعدت بشكل جميل (2520 قدمًا / دقيقة) وكانت منصة مدفع ثابتة لبنادق براوننج ذات العيار الثماني عيار 303 في الأجنحة. ومع ذلك ، كان المقاتل الأكثر حداثة في الترسانة البريطانية هو Supermarine Spitfire Mk. I. يمكن أن تصل "Spit" الديناميكية الهوائية الجميلة إلى 355 ميلاً في الساعة وتحمل ثمانية .303 Brownings ، أربعة في كل جناح. يمكن أن يتسلق بشكل أسرع قليلاً من الإعصار ، حيث يصعد بمقدار 2530 قدم / دقيقة. كان التسلق ذا أهمية كبيرة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث كان لدى البريطانيين دقائق فقط لمواجهة كل تهديد وارد. كان الوقت عاملا حاسما في المعركة. أثبتت القدرة على القتال على ارتفاع (10000 إلى 15000 قدم ، عادة) أنها مهمة ، وستثبت مساعدة الإنذار المبكر بالرادار أنها واحدة من المزايا البريطانية الحيوية في المعركة.

على الرغم من العدد الكبير من البنادق ، التي استمرت في إطلاق النار لمدة 14 ثانية لكل من Hurricane و Spitfire وأسقطت 13 رطلاً من المرسوم في انفجار مدته ثلاث ثوان (على عكس Bf-109's 18 رطلاً) ، كانت كلتا الطائرتين يمكن المناورة للغاية ، مع وجود ميزة طفيفة في Spitfire. كان Spit أكثر صعوبة في الطيران بسبب ارتفاع معدل اللف بسبب الديناميكا الهوائية والمحرك القوي. أعطى هذا الطائرة قدرة لا تصدق على المناورة ، مما يجعلها على قدم المساواة مع المقاتلات الألمانية. حددت هذه الحقيقة كيفية نشر Spitfire خلال المعركة. في يوليو 1940 ، تألفت الطائرات المتاحة لقيادة المقاتلة من 463 إعصارًا ، و 286 طائرة سبيتفاير ، و 37 مقاتلة ، و 114 طائرة من طراز Blenheims.

الجولة 303 غير الكافية

عبر القناة الإنجليزية من سلاح الجو الملكي البريطاني ، تفاخرت Luftwaffe بـ 2،909 طائرة في Luftflotten 2 و 3 و 5. وشمل ذلك 1260 قاذفة ذات محركين و 316 قاذفة قاذفة و 280 مقاتلة ذات محركين و 809 مقاتلة ذات محرك واحد و 244 طائرة مختلفة طائرات استطلاع. كانت القاذفات ذات المحركين هي Heinkel He-111 و Dornier Do-17 و Junkers Ju-88. كانت السرعات القصوى لهذه القاذفات 252 و 255 و 280 ميلاً في الساعة على التوالي. كانت مراكب خفيفة إلى متوسطة الحجم بحمولات متوسطة وتسلح دفاعي ضعيف ، لكنها أثبتت صعوبة إسقاطها. أما بالنسبة لقاذفات القنابل ، فقد استخدم الألمان طائراتهم Junkers Ju-87 Stuka سيئة السمعة. على الرغم من النجاح في فرنسا وبولندا ، كانت سرعة Stuka قصوى تبلغ 238 ميلاً في الساعة فقط وأثبتت أنها معرضة بشدة للهجوم إذا لم تتم مرافقتها.

ترجع الصعوبة في إسقاط قاذفة ألمانية إلى عدم كفاية طلقة .303 وخزانات الوقود ذاتية الغلق الموجودة في الطائرات الألمانية. تعمل الخزانات ذاتية الغلق باستخدام طبقتين من المعدن مقسومتين على مركب مطاطي خاص. عندما تم ثقب الخزان ، تفاعل الوقود مع المطاط ، مما تسبب في تضخم المركب وإغلاق الفتحة. كان هذا مجرد إصلاح مؤقت ، والذي من شأنه أن يسمح للطائرة بالعودة إلى القاعدة دون أن تفقد وقودًا ملموسًا أو تشتعل فيها النيران.


شاهد الفيديو: الحلقة 7: حرب الراب 2. دراغون بول سوبر بالتونسي ههههه