جزر الهند الغربية والحرب العالمية الأولى

جزر الهند الغربية والحرب العالمية الأولى

جزر الهند الغربية هو مصطلح عام للجزر في منطقة البحر الكاريبي ، والتي كان العديد منها مستعمرات بريطانية. وشمل ذلك باربادوس وجامايكا وترينيداد وتوباغو وغيانا البريطانية (غيانا) وهندوراس البريطانية (بليز) وغرينادا وجزر الباهاما وسانت لوسيا وسانت فنسنت وجزر ليوارد. خلال الحرب العالمية الأولى ، ساهمت جزر الهند الغربية بحوالي 15000 جندي للخدمة الفعلية في الخارج. حوالي ثلثي هؤلاء كانوا من جامايكا.


جزر الهند الغربية والحرب العالمية الأولى - التاريخ

قبل الحرب العالمية الأولى ، كان جنود غرب الهند يخدمون مع فوج غرب الهند وندش وحدة مشاة في الجيش البريطاني العادي وندش منذ عام 1795. بعد اندلاع الحرب ، تطوع العديد من الهنود الغربيين للخدمة. نبع هذا الاستعداد من الولاء للإمبراطورية البريطانية. كان البعض يأمل في أن يؤدي دعمهم في الحرب إلى الإصلاح السياسي في جزر الهند الغربية. في عام 1915 ، تم إنشاء فوج جزر الهند الغربية البريطانية (BWIR) وخدم أكثر من 16000 رجل من جزر الهند الغربية كجزء من هذا في الحرب العالمية الأولى. تم نشرهم في العديد من المواقع بما في ذلك الجبهة الغربية وإيطاليا وفلسطين وشرق إفريقيا والكاميرون وتوغو.

خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تجنيد آلاف الرجال والنساء من منطقة البحر الكاريبي في المجهود الحربي البريطاني. خدم أكثر من خمسة آلاف مع سلاح الجو الملكي في مهام برية وطاقم جوي. تم توظيف الآلاف غيرهم في البحرية التجارية وفي أعمال الحرب المدنية حيث ساعد المتطوعون في تخفيف وضع القوى العاملة. كما لعبت النساء من منطقة البحر الكاريبي دورهن في مهام الدفاع: الخدمة في الخدمة الإقليمية المساعدة والقوات الجوية النسائية المساعدة.

المشاركون الكاريبيون في الحرب العالمية الأولى

خدم ما يقرب من 15600 رجل من فوج الهند الغربية البريطانية مع قوات الحلفاء عند اندلاع الحرب العالمية الأولى في عام 1914. ساهمت جامايكا بثلثي هؤلاء المتطوعين ، بينما جاء آخرون من ترينيداد وتوباغو وبربادوس وجزر الباهاما وهندوراس البريطانية ، غرينادا وجويانا البريطانية (غيانا الآن) وجزر ليوارد وسانت لوسيا وسانت فنسنت. ما يقرب من 5000 آخرين تطوعوا للانضمام لاحقًا. قُتل أو قُتل أكثر من 1200 من هؤلاء الجنود ، بينما جُرح أكثر من 2500. في المجموع ، تم الفوز بـ 86 معدنًا للشجاعة في ساحة المعركة وتم ذكر 49 رجلاً في الرسائل.

بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى عام 1914 ، قام رجال الهند الغربية بالعديد من المحاولات الفاشلة للانضمام إلى الجيش البريطاني. بحلول أبريل 1915 بسبب الخسائر الفادحة في الرجال وبعد تدخل الملك جورج الخامس ، سُمح للهنود الغربيين بالمشاركة في الحرب ، وبحلول أكتوبر من ذلك العام تم تشكيل فوج جديد من جزر الهند الغربية البريطانية. كان المقر الرئيسي للفوج في أب بارك كامب ، جامايكا. خدم الفوج في جميع جبهات المعارك الرئيسية ولكنه استخدم فقط ككتائب عمالية في أوروبا لأن قواعد الجيش في ذلك الوقت تمنع القوات السوداء من القتال جنبًا إلى جنب مع البيض في أوروبا أثناء محاربة عدو أوروبي. قاتلت كتيبتان من كتيبة الهند الغربية البريطانية جنبًا إلى جنب مع الحصان الأسترالي الخفيف في فلسطين وبلاد ما بين النهرين (العراق) ، وهزمت الجيش التركي السابع.

ونستون تشرشل ميلينجتون


ولد ونستون تشرشل ميلينجتون في باربادوس عام 1893. في عام 1897 انتقل إلى ترينيداد مع والده الذي كان يعمل مدرسًا. في عام 1911 بدأ ميلينجتون العمل في مدرسة ثانوية في بورت أوف سبين ، عاصمة ترينيداد. كان من أوائل المتطوعين لشركة B في ترينيداد ، والتي شكلت مع جنود من غيانا وترينيداد وسانت فنسنت وسانت لوسيا وبربادوس وجامايكا وجزر الباهاما وهندوراس البريطانية فوج جزر الهند الغربية البريطانية. في ديسمبر 1916 أبحروا من إنجلترا إلى الإسكندرية في مصر في طريقهم للقتال في حملة فلسطين.

كانت حملة فلسطين بعيدة كل البعد عن الصراعات الرئيسية للحرب العالمية الأولى في أوروبا. ومع ذلك ، كانت المعركة هنا ضد الأتراك أمرًا شرسًا لأن الأتراك ، وفقًا لما قاله وينستون ميلينجتون ، كانوا مقاتلين شرسين. & quot تم إرسالهم إلى العمل ضد مجموعة كبيرة من الجنود الأتراك وأظهروا برودة كبيرة وانضباطًا ذاتيًا تحت النار.

أشاد قائد سرية الرشاشات 162 بعمل رماة المدفعية في الهند الغربية: الرجال (في قسم المدافع الرشاشة) عملوا بشكل جيد للغاية. إبداء الاهتمام الشديد بعملهم ، والبهجة ، والهدوء تحت النار والقدرة على تنفيذه في ظل الصعوبات. & quot

كما سلط الجنرال اللنبي الضوء على الإنجازات البارزة لأطقم المدافع الرشاشة. كتب إلى حكام جامايكا ومستعمرات الهند الغربية البريطانية الأخرى:
يسعدني أن أبلغكم بالتنفيذ الممتاز لقسم المدافع الرشاشة في BWIR خلال غارتين ناجحتين على الخنادق التركية. لقد تصرفت جميع الرتب بشجاعة كبيرة تحت نيران البنادق الثقيلة ، وساهمت بقدر كبير في نجاح العملية. & quot

تميز عدد من الجنود في هذه المعارك بشجاعتهم. كان أحدهم وينستون ميلينجتون. عندما هاجم الأتراك ، قُتل بقية طاقم سلاحه بنيران العدو ، لكن ونستون استمر في إطلاق النار من بندقيته لعدة دقائق. حصل على وسام السلوك المتميز لشجاعته ورباطة جأشه.

جورج بلاكمان

توفي البربادوسي جورج بلاكمان ، آخر جندي كاريبي خدم في الجيش البريطاني على الجبهة الغربية خلال الحرب العالمية الأولى ، في مارس 2003 عن عمر يناهز 105 أعوام.

المشاركون الكاريبيون في الحرب العالمية الثانية

تعرضت المستعمرات البريطانية في جزر الهند الغربية لتهديد مباشر من الغواصات الألمانية ، التي كانت تبحث عن ناقلات النفط وناقلات البوكسيت في طريقها من منطقة البحر الكاريبي إلى الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. في الجزر ، تم الاستعانة بالقوى العاملة المتوفرة لحراسة الموانئ ومعسكرات أسرى الحرب ، فضلاً عن توفير العمالة اللازمة لزيادة الإنتاج من المنتجات الأولية التي تتطلبها الحرب. ومع ذلك ، أدت احتجاجات الهنود الغربيين على عدم التوظيف للخدمة في الخارج ، والحاجة إلى العمالة في بريطانيا وأفراد سلاح الجو الملكي البريطاني ، إلى تجنيد الرجال لتدريب القوات الجوية الملكية البرية في عام 1941. كما تم تجنيد الهنود الغربيين لملء بعض نقص المهارات لمساعدة المجهود الحربي.

تطوع ما يقرب من 16000 هندي غربي للخدمة إلى جانب البريطانيين خلال الحرب العالمية الثانية. خدم حوالي 6000 من الهنود الغربيين مع القوات الجوية الملكية والقوات الجوية الملكية الكندية ، في أدوار من الطيارين المقاتلين إلى القاذفات ، والمدافع الجوية إلى الموظفين الأرضيين والإدارة. من بين هؤلاء ، كانت أكثر من 100 امرأة تم نشرهن في الخارج - اختارت 80 امرأة القوة الجوية المساعدة (WWAF) لمساهمتها ، بينما انضمت حوالي 30 إلى الخدمة الإقليمية المساعدة (ATS).

قدم الآلاف من بحارة الهند الغربية مساهماتهم في واحدة من أخطر خدمات الحرب العالمية الثانية و rsquos ، البحرية التجارية - ثلث البحارة التجار ماتوا أثناء الحرب.

تم تشكيل ألف متطوع للخدمة العسكرية في فوج الكاريبي، التي سافرت إلى الخارج في عام 1944 وشهدت الخدمة في الشرق الأوسط وإيطاليا. بالإضافة إلى ذلك ، خدم الهنود الغربيون في المهندسين الملكيين كفنيين ذوي مهارات عالية.

اختار ما يزيد عن 40.000 من الهنود الغربيين الانضمام إلى مختلف فروع المجهود الحربي المدني في الولايات المتحدة.
قُتل ما مجموعه 236 متطوعًا كاريبيًا أو تم الإبلاغ عن فقدهم خلال الحرب العالمية الثانية وأصيب 265. تلقى أفراد سلاح الجو الكاريبي 103 أوسمة.

وليام آرثر واتكين ستراكان

طيارو سرب مدراس. مجموعة بما في ذلك الرقيب. (لاحقًا الملازم) بيلي ستراشان (أقصى اليسار). تم تسمية طائرة Billy & rsquos باسم Vizagapatam على اسم المدينة في الهند التي دفعت ثمنها.

ولد ويليام آرثر واتكين ستراشان في كينجستون ، جامايكا في 16 أبريل 1921. ترك المدرسة في ديسمبر 1939 ، بعد أربعة أشهر من بدء الحرب العالمية الثانية. كان طموحه هو الوصول إلى إنجلترا والانضمام إلى سلاح الجو الملكي البريطاني وتعلم الطيران.
مع & رطل 2.10 في جيبه وحقيبة تحتوي على تغيير واحد من الملابس ، وصل بيلي ستراشان إلى إنجلترا في يوم سبت رطب في مارس 1940. بعد 12 أسبوعًا من التدريب العسكري الأساسي ، تدرب على أن يكون عاملًا لاسلكيًا / مدفعيًا جويًا وأصبح رقيبًا . في عام 1941 انضم إلى سرب من قاذفات ويلينجتون ، الذي قام بغارات ليلية على المدن الصناعية الألمانية التي تدافع بشدة عن نفسها.

عندما نجا بيلي من 30 عملية جراحية ، كان يحق له الحصول على وظيفة على الأرض. ولكن عندما سئل عما يريد القيام به ، أجاب على الفور: & quot ؛ تدريب كطيار! & quot ؛ تعلم بيلي بسرعة كبيرة لدرجة أنه سُمح له بالطيران بمفرده بعد سبع ساعات فقط من التدريب. لقد أحب ممارسة الحيل ، وركوب المرح ، والقيام بزيارات غير مصرح بها للأصدقاء في المطارات في جميع أنحاء إنجلترا. كان لديه العديد من الهروب الضيق.

& quot؛ أفترض أن لدينا ثقة زائدة من الشباب. لم نعتقد أبدا أن ذلك سيحدث لنا. كطاقم ، فعلنا كل شيء معًا. في نهاية الغارة ، عدنا ، وأقامنا حفلات ، ونفحصنا لنرى من فقدنا ، وقلنا بلا قلب أشياء مثل: "

في كرانويل كان بيلي أول باتمان له ، وهو رجل كان باتمان للملك جورج السادس. وصفه بيلي بأنه a & lsquoreal Smooth Jeeves type & [رسقوو]:

في عام 1942 ، أصبح بيلي ستراشان طيار قاذفة. اشتهر الضابط الطيار ستراشان بطريقته الذكية في الهروب من المقاتلين الألمان. & quot الحيلة ، & quot شرح ، & quot ؛ كان عليك الانتظار حتى يصبح العدو على ذيلك تمامًا ، وفي اللحظة الأخيرة ، قم بقطع المحرك ، وإرسال لانكستر المتثاقلة إلى غطس ، وترك المقاتل يتخطى بشكل غير مؤذٍ فوق. & quot

حصل بيلي ستراشان على ترقيتين إضافيتين ليصبح ضابط طيران ثم ملازم طيران. لكن في رحلته الخامسة عشرة كطيار قاذفة انقطع أعصابه:

أتذكر ذلك بوضوح. كنت أحمل قنبلة بوزن 12000 رطل (6000 كيلوغرام) موجهة لبعض الشحنات الألمانية. كنا متمركزين في لينكولنشاير وكان مسار طيراننا فوق كاتدرائية لينكولن. كانت ليلة ضبابية كانت الرؤية فيها حوالي 100 ياردة (90 متراً). طلبت من المهندس الذي وقف بجانبي التأكد من أننا في طريقنا لتجاوز قمة برج الكاتدرائية. أجاب: & quot ؛ لقد مررنا & rsquove للتو. & quot ؛ نظرت إلى الخارج وأدركت فجأة أنه كان بعيدًا عن أجنحتنا ، إلى الجانب. كانت هذه القشة الأخيرة. كان مجرد حظ. لم أره على الإطلاق & rsquot - وكنت طيارًا! هناك ثم ذهب أعصابي. كنت أعلم أنني ببساطة لا أستطيع & rsquot الاستمرار - كانت هذه نهاية لي كطيار! لقد طرت إلى موقع خاص & lsquohole & rsquo كان لدينا في بحر الشمال ، والذي لم يقترب منه أي شحن متحالف على الإطلاق ، وأسقطت My & lsquobig one & rsquo. ثم عدت إلى المطار. & quot

أولريك كروس

يُعتقد أن أولريك كروس ، الملقب بـ & quot؛ The Black Hornet & quot ، من قبل سربه ، هو أكثر طيار كاريبي تتويجًا في الحرب العالمية الثانية.

كروس ، الذي ولد في 1 مايو 1917 ، عمل في ترينيداد جارديان ، قبل أن يقضي أربع سنوات في مكتب محامٍ و rsquos. كان يعمل في السكك الحديدية عندما انضم إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في المملكة المتحدة.

قال ذات مرة: "كان العالم يغرق في الفاشية وأمريكا لم تكن في الحرب بعد. لذلك قررت أن أفعل شيئًا حيال ذلك وتطوعت للقتال في سلاح الجو الملكي البريطاني. & rdquo

عُرف كروس بأنه طيار شجاع وشارك في عدد من الهجمات النهارية البارزة على فرنسا وألمانيا. في 18 أغسطس 1943 ، شارك في غارة على برلين ، والتي كانت بمثابة تحويل للهجوم الكامل على ألمانيا. تضررت طائرته وأجبر على الهبوط في مطار في نورفولك ، حيث توقفت طائرته عن المحجر و rsquos.

بعد الحرب ، انتقل إلى عدد من المناصب البارزة ، بما في ذلك وظيفة في هيئة الإذاعة البريطانية في لندن. في عام 1958 ذهب إلى إفريقيا لممارسة القانون وفي عام 1967 أصبح قاضيًا في المحكمة العليا في تنزانيا وترأس محكمة العمل الدائمة. في عام 1971 عاد إلى ترينيداد حيث عمل قاضيًا في المحكمة العليا ، ومن عام 1979 ، في محكمة الاستئناف.

تم الاعتراف بمساهمته في لجنة إصلاح القانون في ترينيداد من قبل رئيس وزراء الدولة ، الذي قال: & ldquo بعض أحكامه غيرت المشهد الطبيعي لترينيداد وتوباغو. & rdquo

عمل كروس أيضًا كمفوض سامٍ في لندن وتولى مناصب سفيراً لألمانيا وفرنسا.
توفي أولريك كروس في 4 أكتوبر 2013 ، عن عمر يناهز 96 عامًا. ونجا ابنه وابنتان.

كونستانس جودريدج مارك ، BEM (كوني مارك)

كانت كونستانس جودريدج مارك ، ني ماكدونالد ، مثالًا آخر على الولاء المعروض للمرأة الكاريبية في الحرب العالمية الثانية ، الراغبين في خدمة بريطانيا في وقت حاجتها.

ولدت كوني مارك في كينغستون ، جامايكا. كان جدها الأبيض من عائلة ماكدونالد من اسكتلندا ، وكانت جدتها السوداء من نسل العبيد. انضمت في عام 1943 ، وعملت في المستشفيات كعضو في ATS (الخدمة الإقليمية المساعدة).

& quot مثل إنجلترا ، جامايكا جزيرة. لقد اعتمدنا على القوارب التي تجلب الأشياء إلى الداخل. لذلك إذا كنت تعاني من نقص في النفط لأن القارب القادم تعرض لنسف ، فإن الجزيرة بأكملها ليس بها نفط. العديد من أجزاء البلاد في جامايكا في تلك الأيام لم يكن لديها كهرباء. إذن كان لديك زجاجة ، ملأتها بالبارافين ووضعت الفلين فيها. قلبت الزجاجة ، غمر البارافين الفلين ، أشعلت الفلين ، وكان ذلك نورك لتناول الطعام ، لأداء واجباتك المدرسية أو أي شيء آخر. استطيع ان اقول لكم ، الكثير من الناس غنوا حواجبهم! أوه نعم! & quot

التحقت بالجيش البريطاني في عام 1943 ، وخدمت في الخدمة الإقليمية المساعدة ، وعملت فيلق الجيش الملكي النسائي ، وأصبحت فيما بعد السكرتير الطبي الأول في السلك الطبي للجيش الملكي ، حيث خدمت لمدة 10 سنوات ، تعمل في شمال البحر الكاريبي.

بعد سنوات عديدة ، شاركت في حملة & ldquo The Past your Future & rdquo التي يديرها متحف الحرب الإمبراطوري.

شعرت كوني أن مساهمة & lsquoWest Indians & rsquo في الحرب العالمية الثانية تم تجاهلها. قررت أن تفعل شيئًا لمحاولة تثقيف الناس حول مساهمات السود في الحرب العالمية الثانية. رويت قصة عن اجتماع خاص بالعمر ، التقطت بعض الصور لخادمة من غرب الهند.


البحث عن موظفي الخدمة

البحث عن الناس من منطقة البحر الكاريبي أمر صعب. معظم السجلات الحكومية لا تسجل مكان الميلاد أو الجنسية أو الأصل العرقي. حتى إذا كانت السجلات تسجل هذه المعلومات ، فإن الفهارس والكتالوجات لا تسجل دائمًا هذه المعلومات المفيدة. تنشأ مشاكل أخرى لأن قراءة المستندات المكتوبة بخط اليد يمكن أن تكون صعبة للغاية وبالتالي يتم ارتكاب الأخطاء. لا تتم كتابة البلد دائمًا في السجل & # 8211 على سبيل المثال الجنود & # 8217 أوراق التصديق تطلب قرية أو أبرشية ومقاطعة ، وبالتالي يمكن لشخص من جامايكا أن يكتب بشكل صحيح تمامًا مانشستر وميدلسكس وشخص من جزر البهاما قد يكتب ناسو ونيو بروفيدنس و من برمودا قد يكتب سانديز ، سومرست. لذلك ، بالإضافة إلى البحث حسب البلد ، قد تحتاج أيضًا إلى البحث حسب الجزيرة أو الرعية أو المدينة.

هناك أربعة أنواع رئيسية من السجلات التي يجب النظر إليها عند البحث عن الرجال والنساء الذين خدموا في القوات المسلحة والبحرية التجارية:

  • سجلات الخدمة والمعاشات التقاعدية (غالبًا ما تكون هناك مجموعات منفصلة للضباط والرتب الأخرى) & # 8211 قد يتم فهرستها حسب تاريخ ومكان الميلاد ، ورقم الخدمة قد يشير السجل إلى العرق أو البشرة مثل البشرة الداكنة أو & # 8220 رجل من اللون & # 8221
  • لفات الميداليات وبطاقات الفهرسة & # 8211 الاسم والرتبة ورقم الخدمة والوحدة (فوج أو سفينة)
  • سجلات العمليات & # 8211 وحدة (مثل كتيبة أو سفينة)
  • عودة الضحايا & # 8211 الاسم والوحدة وتاريخ الوفاة (وقد يكون موقع الدفن). تعد قاعدة بيانات لجنة الكومنولث لمقابر الحرب هي أفضل مكان للبدء وستحدد مكان إحياء ذكرى الشخص.

لحسن الحظ بالنسبة لأفواج منطقة البحر الكاريبي ، هناك أيضًا بعض قوائم الرجال (غير المفهرسة) والمراسلات المتعلقة ببعض الأفراد في مراسلات المكتب الاستعماري. فضلا عن الكثير من المراسلات المتعلقة بالسياسة.

معظم هذه السجلات متاحة في الأرشيف الوطني (المملكة المتحدة) ويمكن البحث عنها في الكتالوج الخاص بهم Discovery. يمكن تنزيل العديد من الأرشيفات الوطنية أو المواقع الشريكة خاصة Ancestry و Findmypast ، وستكون هناك رسوم مقابل تنزيل الصور. تذكر أن المصادر التي تحتاج & # 8217ll إلى البحث عنها لموظفي منطقة البحر الكاريبي هي نفسها تمامًا مثل البحث عن أشخاص من يوركشاير أو لندن.

سوف أصف بعض المصادر في مقالات لاحقة حتى الآن ، وأفضل مكان للبدء هو استخدام الأدلة البحثية للأرشيف الوطني & # 8217.


جزر الهند الغربية والحرب العالمية الأولى - التاريخ

في 8 نوفمبر 1915 ، أرسل العميد بلاكدن أول وحدة جامايكية تحت قيادة الرائد دبليو دي نيش للخدمة في الحرب العالمية الأولى. & quot؛ قد يقتل بعضكم ، & quot من الملك ، وقيل من أجل رفاهيتهم وعودتهم بأمان إلى ديارهم ، أبحر 500 رجل ببطء إلى المجهول بحثًا عن المغامرة ، وهي فرصة لخدمة الله والوطن. كان العالم في حالة حرب لأكثر من عام.

تراوحت أعمار معظم الجامايكيين الذين خدموا في الخدمة بين 19 و 25 عامًا. ووصف فرانك كوندال ، في الجزء الخاص بجامايكا من الحرب العظمى ، هذه الوحدات التسع وأكثر من 10000 جامايكي ، على أنها تتألف من أربعة أنواع من الرجال - (1) أولئك الذين سبق أن اختاروا البحرية أو الجيش كمهنة لهم ، (2) أولئك الذين كانوا في فوج غرب الهند ، يتألف من الجامايكيين تحت ضباط بريطانيين ، (3) أولئك الذين ، عند اندلاع الحرب ، تخلوا عن وظائفهم وذهبوا بمفردهم ، و (4) رجال الوحدة ، مثل هؤلاء الـ 500 الأوائل الذين شكلوا فوج جزر الهند الغربية البريطانية. عُقدت اجتماعات التجنيد في كل أبرشية ، وتم إدراج الدعوات العامة للواجب في الصحف ، وفي عام 1917 ، بعد الثناء المتوهج على خدمات الوحدات الجامايكية في الكتيبة الإحدى عشرة التابعة لفوج جزر الهند الغربية البريطانية ، تم تمرير قانون التجنيد في نهاية المطاف في مجلس النواب. لم يتم استخدامه ابدا كل رجل ذهب إلى الجبهة من جامايكا كان متطوعًا. خرج الكثيرون من حب الوطن ، لكن مثلما خرج الكثيرون من الرغبة في الاقتباس والبدء في فصل جديد في حياتهم. في ذلك الوقت في جامايكا ، كانت البطالة مرتفعة والأجور منخفضة - الرجال يتقاضون 9 بنسات في اليوم لقطع قصب السكر.

يمثل جنود جزر الهند الغربية معًا أبناء طبقة النبلاء وأبناء العمال. كان هناك محامون وأطباء ومهندسون ومزارعون ونجارون وكتبة وحدادون وصانعو أحذية وخياطون وبناؤون وطابعات وبناة وعرسان وعرسان. تم تدريب القوات في المعسكرات الإنجليزية - حيث كسرت فترات عملهم الطويلة ألعاب الكريكيت وكرة القدم التنافسية. لقد رأوا تحركًا في إفريقيا وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط. حصلت الكتيبة الثانية من كتيبة غرب الهند (التي تم تأسيسها بعد ذلك لأكثر من 100 عام) على المزيد من تكريم المعارك في بلجيكا وفرنسا وإيطاليا ومصر وفلسطين.

فوج جزر الهند الغربية البريطانية (BWIR)

عُرِف فوج جزر الهند الغربية البريطانية (BWIR) باسم فوج & quotcoloured & quot ، وعلى هذا النحو غالبًا ما كان ضحية للتمييز العنصري.Eugent Clarke ، أحد قدامى المحاربين في Clarendonian BWIR ، الذي حصل في عام 1999 عن عمر 105 عامًا على جوقة الشرف الفرنسية لخدمته الجديرة بالتقدير في الحرب العالمية الأولى ، تذكر كيف اضطرت سفينته إلى الوصول إلى هاليفاكس في نوفا سكوشا بسبب هيمنة السفن الألمانية في بعض المياه ، كان لدى العديد من أعضاء BWIR اتصالهم الأول بالثلج وقضمة الصقيع. ظلوا يرتدون الزي الكاكي الاستوائي الخفيف الوزن ، ونفوا مسألة الزي الثقيل للجنود البريطانيين (الذين كانوا على متنها) حتى مات نصف الكتيبة بالفعل. كان كلارك واحدًا من 200 ناجٍ محظوظ ، وتم إرساله مع آخرين إلى برمودا للشفاء قبل التوجه إلى أوروبا. مرة واحدة هناك لم تتحسن الظروف كثيرا. كان رجال BWIR مقيدين عمومًا بالأشغال الشاقة وحفر الخنادق وحمل الإمدادات للرجال على الجبهات. وسُمح للبعض ، ولا سيما أولئك المتمركزون في الشرق الأوسط ، بالعمل كقوات قتالية. في غضون ذلك ، استمر الجميع في المعاناة من الظروف الجوية القاسية وعضة الصقيع والحصبة والنكاف. ألف من بين أكثر من عشرة آلاف غادروا جامايكا لم يعدوا قط.

تاريخ ميليشيا جامايكا

لم تكن مشاركة جامايكا في حروب أوروبا شيئًا جديدًا. لكن هذه المرة ، لم تكن مياه البحر الكاريبي ساحة معركة رئيسية. بدأ هذا الارتباط التاريخي في القرن السابع عشر عندما تم تشكيل أول أفواج الميليشيات بعد أن استولت القوات الإنجليزية التابعة لكرومويل على الجزيرة في عام 1662. تتضمن & quot دولة جامايكا تحت قيادة السير توماس لينش & quot (1683) الوصف التالي للميليشيا:
& quotthe الميليشيات في هذه الجزيرة أفضل من حيث التسلح والانضباط بشكل أفضل بكثير مما كانت عليه في إنجلترا ، وتقوم بمهام أكثر بكثير ، مثل انتظار الحكام ، وحراسة الحصون ، خاصة في Port Royal ، حيث توجد عشر شركات من حوالي 200 لكل منها ، واحد منها يشاهده كل ليلة. كل الميليشيات يقودها الحاكم ، بصفته نقيبًا ، وفقًا لسلطات جلالته وقانون الميليشيات. هناك ثمانية أفواج في ثماني مقاطعات ، وفرقة من الخيول في كل مقاطعة & # 133. كان على كل رجل يتراوح عمره بين 15 و 60 عامًا أن يلتحق ويظل مجندًا في القدم أو الحصان وأن يقدم حصانه وذخيرته ، كل في مكان إقامته. & quot
باستثناء عنصر مدفعي صغير يحرس تحصينات المرفأ ، تم حل الميليشيا في عام 1906 على أساس الاعتقاد بأن خدماتهم لن تكون ضرورية لأن العالم كان في سلام ، ولا يمكن أن يكون لسكان جزر الهند الغربية أي عواقب في أي حرب يمكن تخيلها في المستقبل القريب. & quot ؛ حل فوج احتياطي مكانه.

إرسال القوات إلى الجبهة

في 5 أغسطس 1914 ، أعلنت إنجلترا الحرب على ألمانيا بعد وقت قصير من اغتيال وريث العرش النمساوي. لكن هذه المرة ، ظهرت الغواصات والدبابات والمدرعات على المسرح العالمي إيذانا ببدء مرحلة جديدة من الحرب. لم يكن هناك أي شك في أن جامايكا ستظهر تضامنها مع بقية الإمبراطورية. كما قال الحاكم ، السير ويليام مانينغ ، في اجتماع 13 أغسطس للمجلس التشريعي: & quot في الماضي. " كتب أحد السيد وليام ويلسون ، الذي لم يكن قادرًا على التطوع بنفسه ، إلى The Gleaner في 23 أبريل 1915 - & quotif ، سيشترك 99 رجلًا آخر بـ 30 جنيهًا لكل منهم ، وسأعطي مبلغًا متساويًا وأرسل 200 جامايكي من مواليد البلاد إلى المقدمة. & quot أكثر من 90 جنيهًا إسترلينيًا أثيرت وتشكلت لجنة الوحدات الحربية. كان الهدف 500 رجل من الكتيبة الأولى. بحلول نهاية يونيو ، تطوع 748 وتم قبول 442. وافقت الحكومة على أن تكون مسؤولة عن نفقات التوظيف والتدريب وبدلات فصل النقل ، وكذلك الإعاقات والإكراميات والمعاشات التقاعدية.

قامت النساء الجامايكيات بدورهن أيضًا. نظموا جمع التبرعات ليوم العلم وصندوق إغاثة الحرب وخياطة الملابس الصوفية للجنود. بالإضافة إلى صناديق النساء ، كانت هناك صناديق أخرى بما في ذلك صندوق جلينر وصندوق قصر الحرب التابع لشركة بالاس للترفيه. تم جمع آلاف الجنيهات. تم شحن أكثر من 4000 عبوة من الفاكهة ، و 71 كيسًا من السكر ، و 49 صندوقًا من الزنجبيل ، وأربعة براميل رم ، وحالتين من أوراق اللعب إلى المستشفيات العسكرية ، وتم توزيعها محليًا على الرجال الذين يديرون الحصون الساحلية في جامايكا.

في 11 نوفمبر ، تم إعلان الهدنة عام 1918 ، إيذانا بنهاية أربع سنوات من الحرب. استذكرت حكومة جلالة الملك مع الامتنان نصيب رجال جامايكا في الانتصار النهائي في فلسطين ، وأعربت عن تقديرها الكبير للبلد الأم للجهود العسكرية التي بذلوها & & وأقتبست لشعب جامايكا وتوابعها. ، وقبولهم المبتهج بالخدمة الإجبارية للقضية المشتركة ودعمهم المستمر في النضال العظيم & # 133. & quot ، وفقًا لكوندال ، عاد العديد من الجنود إلى جامايكا بالمال ، بعد أن أرسلوا بالفعل مبالغ كبيرة إلى أوطانهم. كان جميع الجنود مؤهلين أيضًا للحصول على قروض لشراء الأراضي ، أو إذا كان الجنود يمتلكون بالفعل أرضًا ، لبناء منازل وشراء مخزون وزراعتها. تم إنشاء لجان إعادة التوظيف في كل دائرة بمعلومات عن الرواتب والمعاشات التقاعدية ، ومعالجة المعاقين والمعوقين ، بالإضافة إلى ترتيبات الحصول على عمل.

وحذر من أن بعضكم قد يقتل ، وسيصاب كثيرون ، لكن في وداعكم ، آمل أن يسقط الذين يسقطون مجيدًا ، ووجوههم للعدو ، والنصر يلمع على حرابهم. & مثل

وفقًا للمحارب المخضرم يوجنت كلارك ، الذي احتجز ، إلى جانب الآلاف من جنود BWIR الآخرين ، لما يقرب من عام في نهاية الحرب من قبل مكتب الحرب البريطاني في معسكر في تارانتو بإيطاليا ، عندما عادوا إلى ديارهم ، كانت الأوقات بنفس الصعوبة. كما كانوا قبل الحرب. كان لا يزال من الصعب الحصول على عمل وكان هذا العمل لا يزال يعتمد بشكل كبير على الزراعة. ذهب ما يصل إلى ثلث المحاربين القدامى إلى كوبا حيث كانت أسعار قص قصب السكر أعلى. جاءت خيبة الأمل هذه بعد خيبة الأمل الأكبر في تارانتو ، حيث كان كلارك ورفاقه من جنود BWIR سجناء فعليًا في ثكنات كبيرة لا تزال قائمة ، من قبل قائدهم البريطاني الذي ، نتيجة للتحيز اللوني ، لم يكلفهم بالأشغال الشاقة فحسب ، بل أيضا إهانة العمال مثل تنظيف المراحيض للجنود البيض. كما رفض السماح بمرور النهار ووقت الاستجمام.

في 6 ديسمبر 1918 ، وصلت التوترات في تارانتو إلى نقطة الغليان وتمرد جنود BWIR الذين لم يفهموا سبب عدم إرسالهم إلى ديارهم ولا يريدون شيئًا أكثر من العودة إلى ديارهم. هاجموا ضباطهم واعتدوا بشدة على قادة وحداتهم ، وأرسلوا موجات الصدمة في جميع أنحاء الجيش البريطاني. بعد أربعة أيام استسلم المتمردون وعانى الفوج بأكمله من إذلال نزع سلاحه. وعوقب المتمردون بشدة ، وأصيب أحدهم بالرصاص ، وأعدم آخر رميا بالرصاص ، وحكم على آخر بالسجن لمدد محددة. عندما أعيد آخر جنود BWIR أخيرًا إلى الوطن في سبتمبر 1919 ، كانوا مصحوبين بثلاثة طرادات من أجل منع الاضطرابات بمجرد رسو السفن في موانئ جامايكا وبربادوس وترينيداد. لم يتم الترحيب بجنود BWIR هؤلاء لأنه كان هناك ببساطة خوف كبير من قبل المستعمرين من أن هؤلاء الجنود ، المدربين تدريباً جيداً والذين أصبحوا الآن أكثر وعياً سياسياً ، يمكن أن يتسببوا في إحداث فوضى للوضع الراهن الذي حكمت الحياة الاستعمارية في ظله.

اليوم ، يُذكر قدامى المحاربين في منطقة البحر الكاريبي في الحرب العالمية الأولى جيدًا في المنطقة ، ولكن ليس في بريطانيا حيث تجري ببطء إعادة كتابة التاريخ ليشمل وجهة نظر الرجل الملون. في نهاية المطاف ، أقيمت نصب تذكارية في جامايكا حول الجزيرة لأولئك الذين فقدوا أرواحهم البالغ عددهم 1000 رجل. وتشمل هذه المعالم نصبًا يبلغ ارتفاعه 20 قدمًا في ساحة كنيسة أبرشية مونتيغو باي ، ونصبًا بطول 20 قدمًا في خليج مورانت ، ومسلة في خليج سانت آن ، وآخر في كينجستون في مدرسة وولمر ، وكنيسة صغيرة في كلية جامايكا. كما تم تعليق نصب تذكارية للحرب في مدرسة مانينغ وسافانا لا مار وكلية ميكو للتدريب في كينغستون. النصب التذكاري للحرب الوطنية في جامايكا ، صليب 1.5 طن ، 29 قدمًا ، مصنوع من حجر جامايكا محفور في نوكالفا بألواح من الرخام من جزيرة سيرج ، منقوشة على & quot؛ رجال جامايكا الذين سقطوا في الحرب العظمى ، 1914-1918. اسمهم لا يزال إلى الأبد & quot ؛ وقد شيد في عام 1922 في ما كان يسمى آنذاك ميدان ميموريال ، في كنيسة سانت في كينجستون. في الحادي عشر من تشرين الثاني (نوفمبر) ، احتشد المتفرجون في الشوارع ، حتى أنهم ملأوا أسطح المباني الحكومية القريبة. بالقرب من النصب التذكارية وقف أقارب أولئك الرجال الذين سقطوا في الحرب العظمى.

في عام 1953 ، تم نقل هذا النصب التذكاري (نصب تذكاري تم تشييده على شرف شخص (أشخاص) مدفونين في مكان آخر) إلى موقعه الحالي في قسم National Heroes Park لما لا يزال يُطلق عليه رسميًا حديقة King George VI Memorial Park. يحرسها جنود من قوة دفاع جامايكا (JDF) وتغيير احتفالي للحرس مصحوب بموسيقى إحدى الفرق العسكرية التابعة لـ JDF وواحد من فيلق الطبول في جامايكا في يوم الأحد الأول من كل شهر في الساعة 9 صباحًا كل يوم من الساعة 8 صباحًا حتى 9 صباحًا ينفذ اثنان من الحراس تدريباتهم المفتوحة للجمهور. في يوم أحد الذكرى من كل شهر نوفمبر ، يتم وضع أكاليل الزهور على النصب التذكاري لإحياء ذكرى شجاعة أولئك الذين خدموا.

للحصول على معلومات حول JDF انظر www.jdfmil.org

المصادر: ف.كوندال ، جزء جامايكا في الحرب العظمى ، 1915-1918. (لندن: IOJ ، من قبل لجنة الهند الغربية ، 1925) ، إم. نيدهام للحصول على إذن باستخدام مواد حقوق الطبع والنشر على فرقة جامايكا العسكرية وفرقة فوج جامايكا ، إم. غودمان وف. راشتون. & quotA جامايكا ماضي ، كونها لمحة عن ساحات المعارك الأخيرة الأكثر دموية على قيد الحياة في التاريخ - زيارة مع قدامى المحاربين القدامى في الحرب العالمية الأولى الباقين على قيد الحياة في جامايكا. & quot ؛ نشرة المجتمع التاريخي الجامايكي ، المجلد 11 ، (3) ، 52-57. بي بي سي ، القناة الرابعة ، وثائقي من ثلاثة أجزاء ، & quotMutiny & quot 1999.

يعرض في 26 نوفمبر: يستكشف المسلسل الفنادق الكبرى في جامايكا

& quot لقد وجدت أن مقالاتك عن "قطع من الماضي" أكثر تسلية وإثارة للاهتمام في قراءتها. بالنسبة لي كمؤرخ ، تأتي هذه القطع في وقت يحتاج فيه الجامايكيون إلى إعادة ربط أنفسهم بماضيهم وجهود جلينر من خلال هذه الوسيلة تستحق الثناء تمامًا.

سنأخذك في نزهة على ممر الذاكرة للأشهر الستة المقبلة. على طول هذه الرحلة ، سوف نعيش من جديد العديد من الأحداث
أثرت بشكل كبير على التنمية الاجتماعية والسياسية والاقتصادية في جامايكا. ونحن نسافر نشارك تجربتك معنا.

أرسل تعليقاتك إلى:

قطع من الماضي
شركة جلينر المحدودة ،
7 شارع الشمال ، كينغستون


محتويات

مؤسسة تحرير

طلب التجار في كوبنهاغن من الملك كريستيان الرابع الإذن بتأسيس شركة تجارية في غرب الهند في عام 1622 ، ولكن بحلول ذلك الوقت ، تم منح احتكار لمدة ثماني سنوات للتجارة مع جزر الهند الغربية وفرجينيا والبرازيل وغينيا في 25 يناير 1625 ، فشل من شركات الهند الشرقية الدنماركية وأيسلندا وبداية التورط الدنماركي في حرب الثلاثين عامًا جفف أي اهتمام بالفكرة. نظم الأمير فريدريك مهمة تجارية إلى بربادوس في عام 1647 تحت قيادة جابرييل جوميز وإخوان دي كاسيرس ، لكنها باءت بالفشل مع رحلة استكشافية من سفينتين عام 1651. لم يكن الأمر كذلك حتى رحلة Erik Smit الخاصة 1652 على متن فورتونا كان ناجحًا أن الاهتمام بتجارة جزر الهند الغربية نما إلى مصلحة في إنشاء مستعمرة دنماركية جديدة. [3]

كانت رحلة سميت 1653 الاستكشافية ورحلة استكشافية منفصلة من خمس سفن ناجحة تمامًا ، لكن الثالثة التي قام بها سميت وجدت سفينتيه تم أسرهما مقابل خسارة 32000 حفار. في أغسطس بعد عامين ، دمر الإعصار قافلة بحرية دنماركية. عاد سميت من رحلته الرابعة عام 1663 واقترح رسميًا تسوية سانت توماس على الملك في أبريل 1665. بعد ثلاثة أسابيع فقط من المداولات ، تمت الموافقة على المخطط وتم تعيين سميت حاكمًا. غادر المستوطنون على متن السفينة ايندراغت في 1 يوليو ، لكن الحملة كانت سيئة: اصطدمت السفينة بعاصفتين كبيرتين وعانت من حريق قبل أن تصل إلى وجهتها ، ثم تمت مداهمتها من قبل القراصنة الإنجليز الذين كانوا يحاكمون الحرب الأنجلو هولندية الثانية ، التي تحالفت فيها الدنمارك مع هولندا. توفي سميت بسبب المرض ، وسرقت مجموعة ثانية من القراصنة السفينة واستخدمتها في التجارة مع الجزر المجاورة. بعد الإعصار وتفشي المرض المتجدد ، انهارت المستعمرة ، مع مغادرة الإنجليز إلى المستعمرة الفرنسية القريبة في سانت كروا ، وفر الدنماركيون إلى سانت كريستوفر ، وساعد الهولنديون أبناء وطنهم في تير ثولن في سرقة كل شيء ذي قيمة ، ولا سيما البنادق والذخيرة الدنماركية المتبقية. [3]

شركة الهند الغربية الدنماركية تحرير

شكل الدنماركيون مجلسًا للتجارة في عام 1668 وأبرموا معاهدة تجارية مع بريطانيا ، تنص على الاستيطان دون مضايقة للجزر غير المأهولة ، في يوليو 1670. تم تنظيم شركة الهند الغربية الدنماركية في ديسمبر وتم اعتمادها رسميًا من قبل الملك كريستيان الخامس في العام التالي في 11 مارس 1671. [4] يورغن إيفرسن ديبل ، تاجر ناجح في سانت كريستوفر ، تم تعيينه حاكمًا وقدم الملك مدانين من سجونه وسفينتين لإنشاء المستعمرة ، اليخت دن فورجيديت كرون [5] [6] والفرقاطة Færøe. [7] [8] دن فورجيديت كرون أُمر بالمضي قدمًا والانتظار ولكن انتهى به الأمر بالعودة إلى الدنمارك بعد Færøe تحت قيادة النقيب زكريا هانسن بانغ ، تأخر إجراء إصلاحات في بيرغن. ال Færøe أكملت مهمتها بمفردها ، حيث أقامت مستوطنة في سانت توماس في 25 مايو 1672. من الوحدة الأصلية المكونة من 190 - 12 مسؤولًا ، و 116 "موظفًا" في الشركة (خدم بالسخرة) ، و 62 مجرمًا وعاهرة سابقة - بقي 104 فقط ، 9 وقد نجا وتوفي 77 أثناء العبور. توفي 75 شخصًا آخر خلال العام الأول ، ولم يتبق سوى 29 لمواصلة نقلهم إلى المستعمرة. [3]

في عام 1675 ، ادعى إيفرسن سانت جون ووضع رجلين هناك في عام 1684 ، منحها الحاكم اسميت لتجارين إنجليزيين من بربادوس لكن رجالهم طاردوا من الجزيرة بواسطة سفينتين بريطانيتين أرسلهما الحاكم ستابلتون من جزر ليوارد البريطانية. يبدو أن التعليمات الإضافية في عام 1688 لإنشاء مستوطنة في سانت جون لم يتم تنفيذها حتى قام الحاكم بردال بإنشاء مؤسسة رسمية في 25 مارس 1718. [3]

سرعان ما أصبحت الجزر قاعدة للقراصنة الذين يهاجمون السفن في المنطقة المجاورة وكذلك لشركة براندنبورغ الأفريقية. قام الحاكم لورنتز برفع ضرائب هائلة عليهم واستولى على مستودعات وشحنات التبغ والسكر والعبيد في عام 1689 فقط لكي تتنصل السلطات في كوبنهاغن من أفعاله المتسرعة للاستيلاء على جزيرة كراب التي منع سكان براندنبورغ من إنشاء مستعمرة خاصة بهم في منطقة البحر الكاريبي ، ولكن . تم التنازع على حيازة الجزيرة لاحقًا مع الاسكتلنديين في عام 1698 وخسر بالكامل أمام الإسبان في عام 1811.

تم شراء جزيرة سانت كروا من شركة ويست إنديا الفرنسية عام 1733. وفي عام 1754 ، تم بيع الجزر إلى الملك الدنماركي فريدريك الخامس ملك الدنمارك ، لتصبح مستعمرات ملكية دنماركية.

التاريخ اللاحق (1801-1917) تحرير

حدث أول غزو بريطاني واحتلال لجزر الهند الغربية الدنماركية خلال الحروب الثورية الفرنسية عندما وصل أسطول بريطاني في نهاية مارس 1801 إلى سانت توماس. وافق الدنماركيون على بنود الاستسلام التي اقترحها البريطانيون واحتل البريطانيون الجزر دون إطلاق رصاصة واحدة. استمر الاحتلال البريطاني حتى أبريل 1802 ، عندما أعاد البريطانيون الجزر إلى الدنمارك.

وقع الغزو البريطاني الثاني لجزر الهند الغربية الدنماركية خلال الحروب النابليونية في ديسمبر 1807 عندما استولى الأسطول البريطاني على سانت توماس في 22 ديسمبر وسانت كروا في 25 ديسمبر. لم يقاوم الدنماركيون وكان الغزو غير دموي. استمر هذا الاحتلال البريطاني لجزر الهند الغربية الدنماركية حتى 20 نوفمبر 1815 ، عندما أعادت بريطانيا الجزر إلى الدنمارك.

بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر ، بلغ عدد سكان جزر الهند الغربية الدنماركية حوالي 41000 شخص. كانت حكومة الجزر تحت حكم الحاكم العام ، الذي امتد نطاق سلطته إلى المستعمرات الدنماركية الأخرى للمجموعة. ومع ذلك ، نظرًا لأن الجزر كانت تابعة سابقًا لبريطانيا العظمى ، كان السكان إنجليزًا في العادات واللغة. تألفت جزر تلك الفترة من: [9]

  • كان عدد سكان سانت توماس 12800 نسمة وكان السكر والقطن صادراتها الرئيسية. [بحاجة لمصدر] مدينة سانت توماس كانت عاصمة الجزيرة ، ثم ميناء حر ، والمحطة الرئيسية للحزم البخارية بين ساوثهامبتون ، في إنجلترا ، وجزر الهند الغربية.
  • كان عدد سكان سانت جون حوالي 2600 نسمة. [10]
  • على الرغم من أن سانت كروا أدنى من سانت توماس في التجارة ، إلا أنه كان ذا أهمية أكبر في المدى والخصوبة ، ومع 25600 شخص ، [بحاجة لمصدر] كانت الأكبر من حيث عدد السكان.

في عام 1916 ، تم إجراء استفتاء في الدنمارك نفسها حول مستقبل الجزر ، والتي أصبحت عبئًا ماليًا وشغلًا استراتيجيًا. في 17 يناير 1917 ، وفقًا لمعاهدة جزر الهند الغربية الدنماركية ، باعت الحكومة الدنماركية الجزر إلى الولايات المتحدة مقابل 25 مليون دولار (505 مليون دولار بالأسعار الحالية) ، عندما تبادلت الولايات المتحدة والدنمارك تصديق كل منهما على المعاهدة. انتهت الإدارة الدنماركية في 31 مارس 1917 ، عندما استحوذت الولايات المتحدة رسميًا على الإقليم وأعادت تسميتها جزر فيرجن الأمريكية. [11]

كانت الولايات المتحدة مهتمة بالجزر منذ ستينيات القرن التاسع عشر على الأقل. تصرفت الولايات المتحدة أخيرًا في عام 1917 بسبب الموقع الاستراتيجي للجزر بالقرب من قناة بنما وبسبب الخوف من أن تستولي عليها ألمانيا لاستخدامها كقواعد لسفينة يو خلال الحرب العالمية الأولى.

في وقت شراء الولايات المتحدة لجزر الهند الغربية الدنماركية في عام 1917 ، لم تشمل المستعمرة جزيرة ووتر ، التي باعتها الدنمارك إلى شركة شرق آسيا ، وهي شركة شحن خاصة ، في عام 1905. باعت الشركة الجزيرة في النهاية إلى الولايات المتحدة في عام 1944 ، أثناء الاحتلال الألماني للدنمارك. [12]

كانت سانت توماس مركزًا لتجارة الرزم في جزر الهند الغربية من عام 1851 إلى عام 1885. وأصدرت الدنمارك طوابع بريدية لجزر الهند الغربية الدنماركية من عام 1856 فصاعدًا.


انتهت الحرب المعروفة في أوروبا بحرب بالاتينات ، أو عصبة أوغسبورغ ، أو التحالف الكبير ، وفي أمريكا باسم حرب الملك ويليام ، بشكل غير حاسم ، بعد ثماني سنوات ، بمعاهدة ريسفيك عام 1697. لم تحدث تغييرات إقليمية في أمريكا ، و لأن الإمبراطور المغولي العظيم أورنجزيب حكم في الهند ، تغلغل القليل جدًا من الصراع هناك.

بدأت حرب الملكة آن ، وهي المرحلة الأمريكية من حرب الخلافة الإسبانية (1701–144) ، في عام 1702. وتوفي الملك تشارلز الثاني ملك إسبانيا الذي لم ينجب أطفالًا عام 1700 ، وأراد كل ممتلكاته لفيليب ، حفيد لويس الرابع عشر ملك فرنسا. تدخلت إنجلترا والمقاطعات المتحدة والنمسا ، خوفًا من قيام اتحاد افتراضي بين لويس القوي وإسبانيا على حساب توازن القوى ، واستمرت حرب الملكة آن حتى تم إنهاؤها بموجب معاهدة أوترخت في عام 1713. اكتسبت إنجلترا (بريطانيا العظمى بعد 1707) جبل طارق و Minorca ، وفي أمريكا الشمالية ، استحوذت على Newfoundland و French Acadia (أعيدت تسميتها Nova Scotia).كما حصلت أيضًا على ملكية واضحة للمنطقة الشمالية التي يتم استغلالها من قبل شركة Hudson’s Bay. تم الاعتراف بأمير بوربون فيليب كملك لإسبانيا ، لكن البريطانيين حصلوا على الأهمية أسينتو أو الحق في تزويد أمريكا الإسبانية بالعبيد ، لمدة 30 عامًا.


جزر الهند الغربية والحرب العالمية الأولى - التاريخ

من عام 1866 إلى أغسطس عام 1914 ، استمرت جامايكا في العيش في سلام وأمن عميقين. خلال ذلك الوقت تم تمديد وتحسين طرق الجزيرة. تم توسيع خط السكة الحديد بشكل كبير كما تم إنشاء عدد كبير من المدارس والمستشفيات وحصل الكثير من الناس على الأرض كممتلكاتهم الخاصة. كان التقدم بطيئًا ولكنه أكيد. لا يبدو أن أي خطر من الخارج يهدد المستعمرة. ثم فجأة اندلعت الحرب العظمى في الأول من أغسطس عام 1914. وشاركت فيها جامايكا ، حيث اشتملت على كل دولة أخرى في العالم ، بشكل مباشر أو غير مباشر. كان تأثيره على هذه الجزيرة محسوسًا طوال الوقت الذي استمر فيه وشعرت الأجيال القادمة بتأثير التغييرات التي أحدثتها.

شاركت جامايكا في الحرب ، حيث أرسلت إلى الجبهات حوالي عشرة آلاف رجل. بينما استمر القتال ، عانت من نقص السفن لنقل منتجاتها إلى دول أخرى. كان هذا اضطرابًا في التجارة يحدث دائمًا في وقت الحرب ويؤثر على جميع البلدان. مع مرور الوقت ، تمكنت جامايكا من استئناف تجارتها المعتادة في السكر والرم والتبغ والقهوة والكاكاو ، والتي تم إدخالها إلى السوق الإنجليزية بشروط أفضل من نفس الأشياء المنتجة في البلدان الأجنبية. من نواحٍ أخرى ، أحدثت الحرب أيضًا العديد من التغييرات في جامايكا ، كما فعلت في جميع أنحاء العالم. لذلك مع اندلاعه بدأت الفترة الخامسة من تاريخنا.

في عام 1914 في الأول من آب (أغسطس) ، أغرقت ألمانيا أوروبا في الحرب بإعلانها الحرب على روسيا وفي اليوم التالي غزو فرنسا عبر بلجيكا. نظرًا لأن إنجلترا كانت طرفًا في معاهدة مع فرنسا و (أي للدفاع عن بلجيكا ضد الغزوات ، أعلنت إنجلترا الحرب على ألمانيا. كان من المقرر أن تكون حربًا طويلة ومريرة استمرت أربع سنوات حتى عام 1918. وأصبحت تعرف باسم الحرب العظمى وبعد ذلك تسمى الحرب العالمية الأولى ، لأن معظم دول العالم شاركت فيها.

عندما بدأت الحرب ، تم إعلان الأحكام العرفية على الفور في جامايكا وتشكلت هيئة من القوات تسمى فوج احتياطي جامايكا للدفاع عن الجزيرة. علاوة على ذلك ، في 14 أغسطس ، تم إطلاق صندوق جمع 20 ألف جنيه إسترليني بحلول نهاية العام لتوفير وسائل الراحة للجنود البريطانيين.

في 17 سبتمبر ، صوت المجلس التشريعي و 50.000 جنيه إسترليني لشراء السكر للتبرع بإنجلترا.

في عام 1915 بدأت جامايكا ، بجهود تطوعية ، في الترتيب لإرسال جنود للقتال في الحرب العظمى وتم طرد فرقة من 500 رجل في 8 نوفمبر. وتولى المجلس التشريعي المسؤولية.

في 12 و 13 أغسطس ، ضرب إعصار الجزيرة ، وحدث إعصار ثان في 25 و 26 سبتمبر. تسبب كلاهما في أضرار جسيمة للممتلكات والزراعة ، وخاصة الموز.

في عام 1916 ، في 7 يناير ، تم إرسال المجموعة الثانية من المتطوعين إلى المجموعة الثالثة في 16 مارس.

في 29 آذار (مارس) ، صوت المجلس التشريعي مع 60.000 جنيه إسترليني سنويًا لمدة 40 عامًا كمساهمة جامايكا في نفقات الحرب. بدأ التجنيد المكثف في جميع الرعايا. أبحرت الفرقة الرابعة في 30 سبتمبر. اتبعت جزر أخرى في الهند الغربية قيادة جامايكا في إرسال رجال للقتال ، لذلك قرر مكتب الحرب البريطاني اعتبار جميع الهنود الغربيين كوحدة واحدة تُعرف باسم فوج الهند الغربية البريطانية.

في 15 و 16 أغسطس ، اجتاح إعصار جامايكا.

في عام 1917 في 6 آذار / مارس ، أدخل المجلس التشريعي الخدمة العسكرية الإجبارية ، حيث يُلزم كل ذكر من سن 16 إلى 41 بالتسجيل. كان هذا لضمان توفر عدد كافٍ من الجنود ، لكن قانون التجنيد الإجباري لم يتم تطبيقه أبدًا لأن جميع المجندين المطلوبين تقدموا طواعية. كما ذهب عدد من المتطوعات إلى إنجلترا ، بشكل أساسي للانضمام إلى خدمات التمريض. تبرر خمس وحدات جامايكا في عام 1917 وبذلك يصل المجموع إلى تسع وحدات في المجموع ، تضم حوالي 10000 رجل.

في مايو / أيار ، مُنحت بعض النساء اللواتي يملكن عقارات حق التصويت.

في سبتمبر ، ضرب إعصار آخر الجزيرة وألحق أضرارًا بالممتلكات ومزارع الموز والمحاصيل. وهكذا ، لمدة ثلاث سنوات متتالية ، لم تفلت الجزيرة من ويلات الأعاصير.

في عام 1918 11 مايو ، برر السير ويليام مانينغ جامايكا للذهاب إلى سيلان كحاكم. في يونيو ، وصل السير ليزلي بروبين ، الذي كان حاكم بربادوس ، إلى هنا كحاكم.

في الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) ، تم توقيع هدنة بين ألمانيا وحلفائها النمسا وتركيا وبلغاريا والحلفاء الذين كانت دولهم الرئيسية هي إنجلترا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية وإيطاليا واليابان. بعد أن انتهت الحرب عمليا ، بدأ الجنود الجامايكيون في العودة إلى ديارهم. هبطت المجموعة الأولى منهم التي عادت في كينغستون في 2 مايو ، وتلقى ترحيبا حارا. وكان العديد من الرجال الذين تم طردهم قد ماتوا أو أصيبوا ، لكن معظمهم نجا من الإصابة. في فلسطين ، على وجه الخصوص ، تميز جنود الهند الغربية ، ومعظمهم من الجامايكيين ، في محاربة الأتراك.

في عام 1923 تم دمج رعايا كينغستون وسانت أندرو. دخل الاتحاد حيز التنفيذ في 1 مايو.

في عام 1924 وصل السير صموئيل ويلسون (29 سبتمبر) حاكمًا خلفًا للسير ليزلي بروبين. وبقي تسعة أشهر فقط ، وغادر المستعمرة في يونيو 1925. وأصبح فيما بعد وكيل وزارة الخارجية للمستعمرات.

في عام 1925 في يناير ، قام وفد مكون من عدة أعضاء من البرلمان البريطاني بزيارة إلى جامايكا وكان هذا حدثًا مهمًا للغاية ، لأن الزوار كانوا رجالًا مؤثرين ومن خلال رؤيتهم بأنفسهم تمكنوا من نقل معرفة أفضل بشؤون جامايكا إلى إنجلترا. على الصعيدين السياسي والاقتصادي.

في 16 مارس ، تم افتتاح خط السكة الحديد الفرعي من تشابلتون إلى فرانكفيلد. الخط طوله عشرة أميال. العسل. وصل A. S. Jelfe ، وزير المستعمرات ، في أكتوبر / تشرين الأول وتولى إدارة الحكومة حتى تم تعيين خليفة للسير صموئيل ويلسون.

في عام 1926 ، أبريل ، وصل السير ريجنالد إدوارد ستابس كحاكم. في مايو ، عقد ، في غرفة في مجلس اللوردات ، مؤتمر غرب الهند. وحضره ممثلو مستعمرات الهند الغربية وكان الهدف منه توفير مكان يلتقي فيه ممثلو الحكومات المختلفة ويناقشوا مشاكلهم. خلال هذا العام تم حل فوج غرب الهند. كان للفوج مسيرة طويلة ومتميزة. تشكلت لأول مرة في أمريكا باسم فوج كارولينا الشمالية في عام 1779. أعيد تنظيمها فيما بعد وأطلق عليها اسم فوج غرب الهند. شاركت في الاستيلاء على سانت لوسيا ومارتينيك وجوادلوب ودومينيكا خلال الحروب مع نابليون. خلال الجزء الأخير من القرن الماضي ، شاركت بشكل متكرر في عمليات على الساحل الغربي لإفريقيا ، ولا سيما أشانتي (1873) ، وغرب إفريقيا (1887 ، 1892-1894) ، وسيراليون (1898) ، وفي الحرب العظمى (1914). -1918) شهد الفوج الخدمة في فلسطين والكاميرون وشرق إفريقيا. أقيم العرض النهائي للفوج في أب بارك كامب في 26 أكتوبر 1926. في وقت لاحق ، في فبراير ،

في عام 1927 ، تم نقل الألوان إلى إنجلترا المسؤول عن العديد من الضباط. تسلم الملك الألوان في قصر باكنغهام في الثامن عشر من فبراير. وقال جلالته في استقبالهم: "أنا فخور بتولي مسؤولية الحفاظ على الألوان وإحياء ذكرى فوج عظيم." ذاكرة. لا يزال رجال العصابات يرتدون زي الزواف التاريخي.

في 4 مايو ، تم افتتاح سد هيرميتاج على نهر واغ ووتر. تم بناؤه لتوفير إمدادات المياه الاحتياطية لمنطقة الشركات في كينغستون وسانت أندرو. يبلغ ارتفاع السد 142 قدما وعرضه 465 قدما وهو قادر على تخزين 430 مليون جالون من المياه. استغرق بناؤه عامين ونصف.

في أغسطس ، تم تشكيل منظمة تسمى جمعية المنتجين في جامايكا. كان الهدف هو جعل جميع مزارعي الموز في الجزيرة أو أكبر عدد ممكن منهم يشكلون أنفسهم في شركة كبيرة لبيع ثمارهم معًا. وبذلك كانوا يأملون في الحصول على أفضل الأسعار عند بيع الفاكهة في الأسواق الخارجية. كان من المقرر تشغيل خط مباشر من البواخر كجزء من المخطط. أيدت الحكومة الفكرة وساعدت الجمعية على بدء العمل. كما تم دعم صناعة الفاكهة من خلال خط من البواخر إلى كندا. كان الهدف هو تشجيع رجال الأعمال الكنديين والهنود الغربيين على القيام بمزيد من الأعمال معًا.

في عام 1930 في فبراير ، زار وفد برئاسة اللورد أوليفييه جامايكا للاستفسار عن حالة صناعة السكر. تم دفع الزيارات أيضًا إلى مستعمرات الهند الغربية الأخرى للسبب نفسه. كانت الصناعة تتلقى دعمًا من الحكومة البريطانية في شكل ضريبة مخفضة. يقال أنه ينبغي سحب الدعم. تم إرسال الوفد لمعرفة الوضع الدقيق في المستعمرات المختلفة.

في عام 1932 تضررت جزر كايمان بشدة من إعصار كارثي اجتاحها ليلة الثلاثاء 8 نوفمبر / تشرين الثاني. ودُمرت العديد من المباني في جزيرة كايمان الكبرى ، ولكن لم تقع خسائر في الأرواح. دمرت جزيرة كايمان براك بالكامل منازل سكنية ومخازن دمرت بفعل الرياح والبحر. وأصيب المئات من السكان بجروح ، كثير منهم إصاباتهم خطيرة ، وفقد 67 حياتهم. في جزيرة كايمان الصغيرة ، لحقت أضرار مماثلة بالمباني وأصيب العديد من السكان ، لكن لم تُزهق أرواح.

في 9 نوفمبر ، أبحر السير إدوارد ستابس من جامايكا ، بعد أن أكمل فترة ولايته ، لتولي منصب حاكم قبرص. كانت إدارته ناجحة للغاية. وقدم سيادته تشجيعا كبيرا لفكرة المشروع المحلي ، وحدثت تطورات اقتصادية مهمة خلال فترة إدارته.

وخلفه السير رانسفورد سلاتر ، كي سي إم جي ، سي بي إي ، الذي وصل إلى جامايكا كحاكم في 21 نوفمبر.

في عام 1933 بين ليلة 14 أغسطس وصباح يوم 15 ، حدث فيضان كارثي بكثافة قياسية في كينغستون وسانت أندرو السفلى ، مما أسفر عن مقتل 53 شخصًا وتدمير ما يزيد عن 300000 جنيه إسترليني من الممتلكات الحكومية والبلدية والخاصة. وقد أعقب الفيضان هطول أمطار غزيرة كانت تتساقط منذ عدة أسابيع ، وفاضت مجاري الأخاديد المتضخمة على ضفافها ، وأخذت المنازل وأغرقت من ينامون فيها. سقط ما يقرب من خمس بوصات من الأمطار في ساعة واحدة ، وبلغ معدل هطول الأمطار لهذا اليوم 11.60 بوصة. ونجم نقص حاد في المياه عن انفجار الأخاديد لأنابيب المياه الرئيسية. تم تنفيذ إجراءات إغاثة وتم افتتاح صندوق من قبل المحافظ قدم ما يقرب من 5000 جنيه للمصابين.

في عام 1934 في 24 أكتوبر ، وصل السير إدوارد دينهام حاكمًا ، خلفًا للسير رانسفورد سلاتر ، الذي برر تقاعد جامايكا في أبريل ، من منصب الحاكم على أساس اعتلال الصحة. في عام 1935 ، في 6 مايو ، احتفل الملك جورج الخامس باليوبيل الفضي لعهده.

في عام 1936 توفي الملك جورج الخامس ، في 20 يناير ، بعد مرض قصير ، اعتلى أمير ويلز العرش باعتباره الملك إدوارد فيلل: تنازل عن العرش في 10 ديسمبر. عند تنازل إدوارد فيلل عن العرش ، تم استدعاء شقيقه ، دوق يورك ، إلى العرش مثل جورج فل. توج مع الملكة إليزابيث في كنيسة وستمنستر في 12 مايو 1937.

في 3 أبريل ، تم افتتاح خدمة هاتف لاسلكي تمكن الأشخاص في جامايكا من التحدث عبر الهاتف مع آخرين في الولايات المتحدة وإنجلترا وكندا والمكسيك وكوبا. دعت الرابطة التقدمية الجامايكية أولاً إلى الحكم الذاتي لجامايكا.

في عام 1938 أدى الاستياء من الأجور والبطالة في جميع أنحاء الجزيرة إلى قيام الحكومة بتعيين لجنة للتحقيق في الموقف ، ولكن قبل أن تختتم اللجنة عملها ، اندلعت اضطرابات عمالية خطيرة في فروم ، ويستمورلاند ، أعقبتها اضطرابات خطيرة في كينغستون ، سانت ماري وسانت جيمس وأجزاء أخرى من الجزيرة. ألقي القبض على أحد قادة الحركة ، ألكسندر بوستامانتي ، لكن أطلق سراحه بعد ذلك ، ثم تم تشكيل ما كان أول اتحاد عمالي معترف به في جامايكا.

أدت هذه الاضطرابات ، التي حدثت خلال نفس الفترة التي حدثت فيها الاضطرابات في جزر الهند الغربية الأخرى ، إلى قيام الحكومة الإمبراطورية بإرسال اللجنة الملكية لغرب الهند ، لجنة موين ، التي أخذت الأدلة هنا وفي ممتلكات استعمارية أخرى في منطقة البحر الكاريبي. توفي السير إدوارد دينهام ، الحاكم ، في مستشفى كينجستون العام في 2 يونيو ودفن في البحر في اليوم التالي.

وخلفه السير آرثر ريتشاردز ، الذي وصل جامايكا في 19 أغسطس. تم تشكيل حزب الشعب الوطني بقيادة نورمان دبليو مانلي.

في عام 1939 تم إجراء تحسين هام على الاتصالات الداخلية مع افتتاح خدمة الهاتف الرئيسي لجميع الجزر لربط جميع المدن الرئيسية في الجزيرة. تم فتح الاتصال الأول للجمهور في 1 أبريل.

في سبتمبر ، اندلعت الحرب العالمية الثانية في أوروبا ، وشاركت فيها بريطانيا. هاجمت ألمانيا وغزت بولندا. أبرمت بريطانيا العظمى معاهدة مع بولندا ، وأعلنت الحرب مع دول السيادة والمستعمرات على ألمانيا. جامايكا ، مثل أجزاء أخرى من الإمبراطورية ، وضعت على الفور تحت قانون الدفاع عن المملكة ، والذي بموجبه وضع الحاكم لوائح تحكم أسعار جميع السلع لمنع التربح ، والسيطرة على العملات الأجنبية ، وفرض الرقابة على الصحافة والبريد والتلغراف ورسائل الكابلات.

في عام 1940 دخلت بريطانيا العظمى والولايات المتحدة في ترتيبات منحت الولايات المتحدة بموجبها قواعد جوية وعسكرية وبحرية في الأراضي البريطانية. من بين الأماكن المختارة لهذه القواعد كانت جامايكا ، وواحدة في بورتلاند بايت ، والأخرى في فيرنامفيلد في كلاريندون. وصل فريق من المهندسين الأمريكيين إلى الجزيرة بعد وقت قصير من اكتمال الترتيب بين البلدين ، وبدأ على الفور العمل على خطط لبناء القواعد.

في عام 1942 في 9 مارس ، تم تشكيل اللجنة الكاريبية الأنجلو أمريكية. كان هدفها تنسيق الجهود في التخطيط للبحوث الزراعية وغيرها في منطقة البحر الكاريبي. وتألفت اللجنة من ستة أعضاء ، ثلاثة منهم عينتهم الحكومة البريطانية وثلاثة من الولايات المتحدة الأمريكية. في وقت لاحق تم توسيعه ليشمل جزر الهند الغربية الفرنسية والهولندية. تم تعيين أعضاء من تلك الحكومات وأصبحت اللجنة الكاريبية. في يونيو ، توفي ماركوس موسيا غارفي في لندن.

في عام 1943 في 8 يوليو ، في مسرح وارد ، تأسس حزب العمال الجامايكي بقيادة ألكسندر بوستامانتي. في أغسطس ، تم تجنيد عمال زراعيين (يطلق عليهم أحيانًا عمال المزارع) للعمل المؤقت في الولايات المتحدة لتلبية احتياجات الحرب. كان المشروع ناجحًا للغاية بحيث تكرر التوظيف عامًا بعد عام ، وامتدت الخطة إلى جزر الهند الغربية الأخرى. في سبتمبر ، وصل السير جون هوجينز حاكمًا خلفًا للسير آرثر ريتشاردز ، الذي ذهب إلى نيجيريا لتولي منصب الحاكم هناك.

في عام 1944 في 20 أغسطس ، اجتاح إعصار كارثي جامايكا ، ودمر صناعة جوز الهند بالكامل تقريبًا. ولحقت أضرار بالغة بالعديد من المنازل والمدارس والمباني العامة الأخرى وهُدم بعضها بالكامل.

في 20 نوفمبر ، تم إعلان دستور جديد ، حصلت بموجبه الجزيرة على حكومة نيابية ، وإن لم تكن مسؤولة. بدلاً من المجلس التشريعي الوحيد ، برئاسة الحاكم ، تم إنشاء هيئة منتخبة بالكامل ، مجلس النواب ، يتم اختياره بالاقتراع العام ويرأسه رئيسه ومجلس تشريعي ، جزئيًا بحكم المنصب وجزئيًا يرشح من قبل الحاكم. كما ظهر مجلس تنفيذي من عشرة أعضاء ، خمسة يختارهم مجلس النواب وخمسة يختارهم الحاكم.

تم إعلان يوم 20 نوفمبر عطلة عامة ، ويعرف باسم يوم الدستور بعد الاستقلال في عام 1962 عندما تم استبداله بيوم الأبطال الوطني ، في يوم الاثنين الثالث من شهر أكتوبر.

في الانتخابات العامة التي تلت ذلك ، حصل حزب العمل الجامايكي ، بقيادة السيد بوستامانتي ، على أغلبية كبيرة على حزب الشعب الوطني.

في عام 1945 انتهت الحرب العالمية الثانية. انهار الألمان في أوروبا في مايو ، واستسلم اليابانيون في أغسطس لقصف مكثف ، والذي تضمن أول استخدام للقنبلة الذرية ، على ناغازاكي وهيروشيما.

في عام 1947 عقد مؤتمر في مونتيغو باي للنظر في توحيد جزر الهند الغربية البريطانية في ظل حكومة اتحادية واحدة. وقد نوقش هذا الموضوع بشكل غير رسمي من وقت لآخر ، ولكن هذه كانت المرة الأولى التي التقى فيها ممثلو جميع شعوب الكاريبي البريطانية للنظر في الأمر رسميًا. تم إرسال ممثلين من قبل حكومات جميع المناطق ، وهي: جامايكا ، ترينيداد ، باربادوس ، جزر ويندوارد ، جزر ليوارد ، غيانا البريطانية وهندوراس البريطانية ، وترأس المؤتمر الرايت هون. آرثر كريش جونز ، وزير الدولة لشؤون المستعمرات. تم تعيين لجنة دائمة لدراسة المشكلة وقدمت تقريرًا ، بعد ثلاث سنوات ، والذي كان أساسًا لمزيد من النقاش في جميع المناطق حول الرغبة في الاتحاد.

في عام 1948 تأسست الكلية الجامعية لجزر الهند الغربية في منى ، سانت أندرو. وقد تلقت دعما من حكومات جميع أقاليم البحر الكاريبي البريطانية. في أغسطس ، ألغت شركة الخدمات العامة في جامايكا المحدودة نظام الترام لصالح حافلات جميع وسائل النقل العام. في عام 1949 أجريت انتخابات عامة جديدة. فاز حزب العمال الجامايكي مرة أخرى ، ولكن بأغلبية مخفضة إلى حد كبير في مجلس النواب.

في عام 1950 في 9 يوليو ، بدأت شركة جامايكا للبث التجاري في كينغستون. تم تغيير الاسم لاحقًا إلى Radio Jamaica Ltd. (RJR).

في عام 1951 أصبح السير هيو ماكينتوش فوت حاكمًا خلفًا للسير جون هوجينز.

في 17 أغسطس ، اجتاح أعنف إعصار منذ سبعين عامًا ، إعصار تشارلي ، الجزيرة. تسببت في أضرار جسيمة في Kings Port Royal ودمرت للمرة الثالثة في تاريخها. تضرر خليج مورانت بشدة. تجاوزت الخسائر في الأرواح 150.

في عام 1952 في 6 فبراير ، توفي الملك جورج فل. كان جلالة الملك مريضًا لبعض الوقت وخضع لعملية جراحية خطيرة. كان يتعافى تدريجياً من هذا المرض عندما توفي ، وصعدت الأميرة إليزابيث العرش كملكة إليزابيث الثانية.

بدأ تصنيع الأسمنت في جامايكا في روكفورت ، على بعد 4 أميال من كينغستون ، على الطريق إلى سانت توماس من قبل شركة كاريبيان للأسمنت ، في فبراير من هذا العام.

في مايو ، أنشأت الحكومة مؤسسة التنمية الزراعية (يشار إليها غالبًا باسم AC) لتعزيز المزيد من تطوير الزراعة في جميع أنحاء الجزيرة. كان التركيز المبكر على زراعة الأرز.

في يونيو ، أنشأت الحكومة شركة التنمية الصناعية (تسمى الآن JLDC) للمساعدة في التوسع في الصناعة وللمساعدة في جذب رأس المال الخارجي في إنشاء الصناعات في الجزيرة.

في الألعاب الأولمبية التي أقيمت في هلسنكي بفنلندا ، فاز فريق جامايكا المكون من آرثر وينت وليزلي لينج هيربرت ماكينلي وجورج رودن بسباق تتابع 4 × 400 في وقت قياسي عالمي ، كما فعل رودن في فوزه بالميدالية الذهبية في سباق 400 متر.فاز ماكينلي بالميداليات الفضية في سباق 100 متر و 400 متر ووينت سيفر في سباق 800 متر.

في عام 1953 تم توسيع الدستور حيز التنفيذ. وقد تمت زيادة عدد الوزارات إلى تسع وزارات ، مما أعطى الجانب الشعبي للحكومة مجلس الوزراء لأول مرة ، مع الوزراء المسؤولين عن حقائبهم الوزارية وأصبح الزعيم المنتخب رئيسًا للوزراء. كان السيد الكسندر بوستامانتي أول رئيس للوزراء.

في نوفمبر ، توقفت الملكة إليزابيث الثانية لمدة يومين في طريقها إلى أستراليا ، وكانت هذه هي المرة الأولى التي يزور فيها جامايكا ملك إنجليزي. حشود كبيرة هتفت جلالة الملكة في العديد من النقاط. ورافقها زوجها الأمير فيليب دوق إدنبرة.

في عام 1954 النجاح في معرض صناعي أقيم في كينغستون من قبل رابطة مصنعي جامايكا. في نوفمبر / تشرين الثاني ، قام رئيس ليبيريا وليام في. توبمان بزيارة دولة. في يوليو / تموز ، تفشى مرض شلل الأطفال بشكل خطير. تمت السيطرة عليه بحلول ديسمبر ، وفي ذلك الوقت تم الإبلاغ عن 759 حالة من بينها 94 حالة وفاة.

في عام 1955 احتفلت الاحتفالات على مستوى الجزيرة بالذكرى السنوية الـ 300 لمجيء بن وفينابلز في عام 1655 ، وبالتالي الذكرى المئوية الثانية للارتباط ببريطانيا. افتتح العام سياسيًا بانتخابات عامة في يناير. حصل الحزب الشعبي الوطني على الأغلبية ، وفي 2 فبراير تولى نورمان و. مانلي منصب رئيس الوزراء. في وقت لاحق ، في فبراير ، قام الجنرال بول ماجلوار ، رئيس هايتي ، بزيارة رسمية ودية لجامايكا. بعد أقل من أسبوع من ذلك ، أمضت صاحبة السمو الملكي الأميرة مارجريت خمسة أيام خلال جولتها الرسمية عبر منطقة البحر الكاريبي البريطانية. افتتحت المستشفى الجديد في خليج مورانت الذي سمي باسمها. ثم تبع ذلك سينور لويس مونوز مارين ، حاكم بورتوريكو ، الذي افتتح المعرض الزراعي في دنبي.

تم افتتاح المعرض الصناعي الثاني في كينغستون في سبتمبر من قبل Hon. أدلاي ستيفنسون ، المرشح السابق لرئاسة الولايات المتحدة.

تضمنت أنشطة الذكرى المئوية التي استمرت طوال العام عرض & quotbandwagon & quot الذي جعل دائرة من الأبرشيات مع الأحداث الفنية والرياضية من جميع الأنواع.

في عام 1956 عقد مؤتمر في لندن لممثلي جزر الكاريبي ، وحسم النقاط الرئيسية المتعلقة بالاتحاد ، باستثناء اسم الدولة الجديدة وموقع عاصمتها. تمت الإشارة إلى لجنة من ثلاثة إنجليز للقيام بجولة في المنطقة واقتراح ثلاثة مواقع يتم اختيار العاصمة منها.

اكتسبت الهجرة إلى إنجلترا ، التي كانت تتزايد منذ سنوات قليلة منذ الحرب العالمية الثانية ، زخمًا وذهب أكثر من 17000 جامايكي إلى إنجلترا بحثًا عن عمل في هذا العام.

في عام 1957 في وقت مبكر من العام ، عقد مؤتمر الاتحاد النهائي في منى ، سانت أندرو. تم اعتماد اسم جزر الهند الغربية للاتحاد. وأوصت لجنة العاصمة بربادوس وجامايكا وترينيداد بالترتيب المسمى. بتصويت المندوبين الإقليميين ، تم اختيار ترينيداد. حضرت العروض البحرية والعسكرية والمدنية المتقنة كشف النقاب عن العلامات التاريخية في بورت رويال ، وأهمها لوحة تكريما لأبطال البحرية الذين قادوا هناك. ترأس معالي المحافظ.

في يناير ، تم إدخال نظام جديد لتقييم الأراضي للأغراض الضريبية ، بناءً على القيمة غير المحسنة بدلاً من القيمة المحسنة كما كان من قبل. تم التخطيط لإدخال هذا النظام بشكل تدريجي ، حيث يتم تنفيذ كل رعية على التوالي.

في الأول من مارس ، وقع زلزال قوي هز الجزيرة بأكملها تقريبًا ، مما تسبب في أضرار جسيمة للمباني. خلال هذا العام ، تم مراجعة سياسة الحكومة بشأن التعليم وتوسيعها ، حيث تم إجراء 1500 مكان مجاني في المدارس الثانوية و 50 منحة دراسية ومكافأة إلى الكلية الجامعية لجزر الهند الغربية شأنًا سنويًا.

في يونيو ، بدأ تشغيل خزان منى في سانت أندرو ، والذي بدأ بناؤه في أوائل الأربعينيات من القرن الماضي. تبلغ سعتها 825.000.000 جالون.

في عام 1957 في الأول من نوفمبر ، حصلت جامايكا على حكم ذاتي داخلي كامل مما يعني تغييرًا كاملاً في الهيكل السياسي الذي كان قائماً لما يقرب من ثلاثة قرون. أعطى هذا التغيير السيطرة على جميع الشؤون الداخلية لمجلس الوزراء ، ودعا المجلس التنفيذي ، الذي رشحه الحاكم بناء على توصية من رئيس الوزراء ، الذي أصبح يعرف الآن باسم رئيس الوزراء. تمت صياغة هذا النظام البرلماني على غرار نظام المملكة المتحدة. كان هناك الآن عشرة وزراء بدلاً من تسعة بموجب دستور عام 1953.

وصل السير كينيث بلاكبيرن ، الحاكم السابق لجزر ليوارد في 18 ديسمبر لتولي منصب الحاكم من السير هيو فوت ، الذي كان قد برر انتقال الجزيرة في 18 نوفمبر إلى قبرص كحاكم. خلال هذا العام ، تضاعفت صادرات البوكسيت والألمنيوم تقريبًا تلك التي كانت موجودة في عام 1956. تمت مراجعة الترتيبات المالية بين الحكومة وشركات البوكسيت ، حيث تلقت الحكومة إيرادات متزايدة بشكل كبير من شركات التعدين. وبلغ عدد المهاجرين إلى إنجلترا 13087 مهاجرا هذا العام.

في عام 1958 أصبحت جامايكا منطقة عضو في اتحاد جزر الهند الغربية عندما تم إعلانها في 23 فبراير. خلال هذا العام ، تم إنشاء مجلس رعاية العمال في صناعة السكر لتحسين ومراقبة ظروف العمال في مزارع السكر ومزارع قصب السكر وعائلاتهم.

في ديسمبر / كانون الأول ، أنشأت الحكومة "لجنة الثقة الوطنية في جامايكا" التي تتمتع بصلاحية اتخاذ خطوات لشراء الآثار الوطنية والحفاظ عليها.

في 31 ديسمبر ، تم حل فوج جامايكا ، وتم استيعاب معظم أعضائه في اليوم التالي من قبل فوج غرب الهند. بلغ عدد المهاجرين إلى المملكة المتحدة في هذا العام 9992 مهاجرا.

في عام 1959 في 17 مارس ، و. توفي وزير المالية نويل نثرسول فجأة متأثرا بنوبة قلبية أثناء إعداد الميزانية الحكومية.

في الانتخابات الفيدرالية التي أجريت في أبريل ، فاز حزب العمال الديمقراطي بقيادة بوستامانتي بـ 12 مقعدًا في جامايكا مقابل 5 فاز بها حزب العمال الفيدرالي ، بقيادة نورمان مانلي.

في 14 يونيو ، بدأت هيئة الإذاعة في جامايكا ، التي يديرها مجلس تشريعي حكومي ، عملياتها ، وبذلك جلبت محطة إذاعية ثانية إلى الجزيرة.

في 4 يوليو ، تم إعلان تغييرات مهمة في دستور جامايكا. تم الآن استبدال مجلس الوزراء الذي أنشئ في دستور 1957 بمجلس وزراء برئيس وزراء. تمت زيادة عدد الدوائر الانتخابية الخاصة بانتخاب أعضاء مجلس النواب من 32 إلى 45.

تم افتتاح محطة مونتيغو باي الجوية الدولية الجديدة رسميًا لحركة المرور في 9 يوليو ، بينما في أغسطس تم افتتاح المدرج الجديد الذي يبلغ ارتفاعه 7600 قدمًا في مطار باليسادوس بالقرب من كينغستون ، على الرغم من أن مبنى المطار الجديد كان لا يزال قيد الإنشاء.

في 28 يوليو ، أجريت انتخابات عامة ، ونتيجة لذلك عاد الحزب الشعبي الوطني إلى السلطة ، بعد أن فاز بـ 29 مقعدًا في مجلس النواب مقابل 16 مقعدًا لحزب العمال الجامايكي. تولى السيد نورمان مانلي ، Q.C. ، منصب رئيس الوزراء وتولى حقيبة وزير التنمية.

بدأ العمل في هذا العام في مشروع تطوير نيغريل المهم في غرب الجزيرة.

بلغ عدد المهاجرين إلى المملكة المتحدة في هذا العام 12796.

في عام 1960 ذهب الحاكم ، السير كينيث بلاكبيرن ، في إجازة خارجية وتم تعيين السيد جيفري جونتر ليقوم مقامه. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تعيين جامايكي بهذه الطريقة لتمثيل التاج منذ استسلام الدستور القديم في عام 1866. حصل السيد غونتر على لقب فارس فيما بعد.

في 26 أكتوبر ، تم نقل الهيئة التشريعية من المقر الرئيسي ، حيث كان موجودًا منذ 88 عامًا ، إلى مبنى جديد مجاور في شارع ديوك. تم تسمية هذا المنزل الجديد باسم Gordon House تكريما للوطني الجامايكي العظيم ، جورج ويليام جوردون ، الذي كان عضوا في مجلس النواب بموجب الدستور القديم وضحية في أعقاب تمرد عام 1865.

خلال هذا العام ، حدث توسع كبير في الصناعة التحويلية. ظهرت صناعات جديدة واندماجات مهمة للأعمال التجارية وأعيد تشكيل المصانع أو اكتملت.

في نوفمبر ، منحت الحكومة 75 منحة لجامعة جزر الهند الغربية.

المهاجرون إلى المملكة المتحدة. وصلت إلى رقم 32.060.

في عام 1961 في مايو ، افتتحت الحكومة بنكًا وطنيًا ، بنك جامايكا ، مما يمثل مرحلة جديدة وهامة في تطوير المؤسسات المالية للجزيرة.

في 19 سبتمبر ، تم إجراء استفتاء لشعب جامايكا للتصويت على ما إذا كانوا يرغبون في بقاء الجزيرة في اتحاد جزر الهند الغربية أم لا. صوَّت 256،261 شخصًا بـ & quot ؛ لا & quot ، وقام 217،319 شخصًا بالتصويت & quot ؛ نعم & quot. ونتيجة لذلك ، قررت جامايكا الانسحاب من الاتحاد الذي تم حله لاحقًا. ثم طلبت جامايكا من بريطانيا الاستقلال.

عُقد مؤتمر في لندن بين قادة جامايكا والحكومة البريطانية نتج عنه منح الاستقلال مع وضع دولة جامايكا على أساس دستور متفق عليه. تم تحديد الموعد المتفق عليه للاستقلال في 6 أغسطس 1962.

تجاوزت الهجرة إلى المملكة المتحدة في هذا العام 39000.

في عام 1962 في 10 أبريل ، أجريت انتخابات عامة. حصل حزب العمال الجامايكي على 26 مقعدًا ، بينما فاز حزب الشعب الوطني بالمقاعد التسعة عشر المتبقية. لذلك انتقلت الحكومة من الحزب الوطني التقدمي إلى حزب العدالة والتنمية وأصبح السير ألكسندر بوستامانتي رئيسًا للوزراء.

في 31 مايو ، تم حل اتحاد جزر الهند الغربية. ظلت جامايكا ، بعد قرارها في أواخر سبتمبر 1961 ، بالانفصال ، عضوًا حتى حلها.

في 22 يونيو ، آخر فوج بريطاني في جامايكا ، فوج هامبشاير الملكي ، يبرر الجزيرة ، وبذلك ينهي حقبة بدأت في عام 1655 ، منذ أن كانت القوات البريطانية دائمًا في جامايكا.


في عام 1948 ، كانت بريطانيا قد بدأت للتو في التعافي من الدمار الذي خلفته الحرب العالمية الثانية ولكنها واجهت نقصًا يائسًا في العمالة والإسكان. اجتذب رجال ونساء منطقة الكاريبي المحيط الأطلسي ، بعد أن أغرتهم آفاق فرص العمل والازدهار على المدى الطويل ، استجابةً لإعلانات عن العمل في محاولة لمعالجة أزمة نقص العمالة في بريطانيا.

HMT إمبراطورية ويندراش

في مايو 1948 ، HMT إمبراطورية ويندراش كان في طريقه من أستراليا إلى إنجلترا ، عبر المحيط الأطلسي ، ورسو في كينغستون ، جامايكا ، لاصطحاب الجنود الذين كانوا في إجازة. في حين أن ويندراش كان يعبر المحيط الأطلسي ، كان قانون الجنسية البريطانية لعام 1948 ، الذي يمنح جميع مواطني الكومنولث حرية الدخول إلى بريطانيا ، قيد المناقشة من قبل الحكومة البريطانية. حتى قبل إقرار القانون - الذي من شأنه أن يؤكد مجددًا على حقوقهم السابقة في السفر والإقامة - بدأ مهاجرو الكومنولث في الوصول إلى بريطانيا مع سفر أول هؤلاء على متن السفينة. إمبراطورية ويندراش.

عندما ويندراش رست السفينة في كينغستون ، ولم تكن السفينة ممتلئة ، لذلك تم وضع إعلان انتهازي في إحدى الصحف الجامايكية التي تعرض نقلًا رخيصًا على متن السفينة لأي شخص يرغب في العمل في المملكة المتحدة. خلال الحرب ، تم تجنيد الآلاف من الرجال والنساء الكاريبيين لخدمة بريطانيا وقرر العديد منهم القيام بالرحلة من أجل الانضمام إلى القوات المسلحة أو على أمل العثور على عمل أفضل. كما يغادر القادمون من جامايكا بلدًا يعاني من اقتصاد متعثر وقد دمره الإعصار مؤخرًا. الأرواح الأخرى الأكثر ميلًا إلى المغامرة ، ومعظمهم من الشباب الذين سمعوا عن الرحلة ، تخيلوا ببساطة القدوم لرؤية شكل "البلد الأم" وضاعفوا الأعداد. تكلف الرحلة إلى بريطانيا 28 جنيهًا إسترلينيًا للسفر على متن troopdeck (حوالي 1000 جنيه إسترليني اليوم) و 48 جنيهًا إسترلينيًا للسفر في درجة المقصورة.

قبل وصولها إلى كينغستون ، زارت السفينة ترينيداد ، وبعد مغادرتها جامايكا ، رست أيضًا في تامبيكو في المكسيك وهافانا في كوبا وبرمودا حيث انضم آخرون إلى السفينة. ومع ذلك ، فإن معظم ويندراشركاب الطائرة في جامايكا.

قامت السفينة نفسها برحلتها الأخيرة في عام 1954. واستمر استخدامها كسفينة عسكرية حتى مارس 1954 ، عندما اشتعلت النيران في السفينة وغرقت في البحر الأبيض المتوسط ​​وفقدت أربعة من أفراد الطاقم.

وصوله الى بريطانيا

رست السفينة في ميناء تيلبيري في 21 يونيو 1948 وأفرغت ركابها في اليوم التالي. في ذلك الوقت ، ذكرت تقارير إخبارية في وسائل الإعلام أن عدد المهاجرين من الهند الغربية على متن السفينة كان 492 ، لكن سجلات السفينة ، المحفوظة في الأرشيف الوطني بالمملكة المتحدة ، تظهر ذلك ويندراش كانت تقل 1027 راكبًا (بما في ذلك مسافران خلسة) ومن بين أولئك الذين يسافرون من منطقة البحر الكاريبي للعمل هناك أيضًا مواطنون بولنديون نزحوا بسبب الحرب العالمية الثانية وأعضاء من سلاح الجو الملكي البريطاني وأشخاص من بريطانيا والمكسيك وجبل طارق وبورما. ووفقًا لقوائم ركاب السفينة ، فإن 802 من الركاب الرسميين المسجلين على متن السفينة أعطوا آخر بلد يقيمون فيه في مكان ما في منطقة البحر الكاريبي - أكثر من نصف هؤلاء (539) كانوا مقيمين في جامايكا.

كما تشهد معظم روايات شهود العيان ، فإن غالبية الأشخاص على متن السفينة كانوا من الرجال. كان هناك 684 ذكرًا فوق سن 12 عامًا ، مقارنة بـ 257 أنثى فوق سن 12 عامًا. 86 من الركاب كانوا أطفالًا تبلغ أعمارهم 12 عامًا أو أقل.

مما لا يثير الدهشة ، أن الوجهة الأكثر شعبية التي سجلها الركاب كانت لندن - حيث أطلق 296 شخصًا على المدينة اسم مكان إقامتهم المخطط له وخطط عدد آخر للذهاب إلى ليفربول وبرمنغهام ومانشستر وبليموث وبريستول. أولئك الذين لم يرتبوا أماكن إقامتهم بالفعل تم إيواؤهم مؤقتًا في ملجأ Clapham South العميق ، الذي تم بناؤه تحت محطة مترو أنفاق لندن كمأوى للغارات الجوية خلال الحرب العالمية الثانية.

أقرب مكتب توظيف إلى كلافام حدث لبورصة كولداربور لاين للعمالة في بريكستون ، على بعد أقل من ميل واحد. سعى العديد من الوافدين إلى العمل هنا ، للعمل في الخدمات التي تديرها الدولة مثل الخدمة الصحية الوطنية المشكلة حديثًا ومواصلات لندن. ثم انتقلوا إلى منازل وغرف مستأجرة في منطقتي بريكستون وكلافام حيث تطورت مجتمعات كاريبية كبيرة. في بريكستون ، يحيي ميدان ويندوش في المدينة ذكرى وصول السفينة.

العديد من ويندراشكان مسافرو الركاب يعتزمون في الأصل البقاء لبضع سنوات فقط ، وعلى الرغم من عودة عدد منهم ، إلا أن الغالبية ظلت تستقر بشكل دائم وتشكل الآن جزءًا حيويًا من المجتمع البريطاني.

وصول HMT Empire Windrush (0:44 ثانية)

"جيل ويندراش"

كان وصول Empire Windrush إلى بريطانيا في يونيو 1948 حدثًا تاريخيًا يمثل بداية الهجرة الجماعية بعد الحرب وواحدًا من شأنه أن يغير المشهد الاجتماعي في بريطانيا إلى الأبد - غالبًا ما تُستخدم صورة الهنود الغربيين وهم يرفعون عن اللوح الخشبي للسفينة كرمز إلى بداية المجتمع البريطاني الحديث متعدد الثقافات.

بحلول كانون الثاني (يناير) 1949 ، دخل قانون الجنسية البريطاني لعام 1948 حيز التنفيذ ، وأعطى ci tizenship من المملكة المتحدة والمستعمرات (CUKC) لجميع الأشخاص الذين يعيشون في المملكة المتحدة ومستعمراتها ، وحق الدخول والاستيطان في المملكة المتحدة. هذا ، إلى جانب إدخال قانون هجرة أمريكي جديد صارم يقيد الدخول إلى الولايات المتحدة في عام 1952 ، شجع المهاجرين من الهند الغربية على السفر إلى المملكة المتحدة بشكل جماعي حيث يمكنهم الاستقرار في المملكة المتحدة إلى أجل غير مسمى دون قيود. بحلول عام 1956 ، انتقل أكثر من 40.000 مهاجر من جزر الهند الغربية إلى بريطانيا.

تم إدخال قواعد جديدة للهجرة في السنوات الفاصلة ، قبل أن يغير قانون الهجرة لعام 1971 القانون لمنح الإقامة المؤقتة فقط لمعظم الأشخاص القادمين من دول الكومنولث. دخل هذا حيز التنفيذ في عام 1973 وأنهى التدفق من منطقة البحر الكاريبي. ومع ذلك ، لا يزال يُسمح للأشخاص المولودين في دول الكومنولث (وزوجاتهم وأطفالهم) الذين استقروا في المملكة المتحدة قبل عام 1973 بالبقاء في المملكة المتحدة إلى أجل غير مسمى بموجب أحكام القانون الجديد. يحتفظون بهذا الحق اليوم ، ولكن بعد قانون عام 1971 ، لا يمكن لحامل جواز السفر البريطاني المولود في الخارج الاستقرار في المملكة المتحدة إلا إذا كان لديه تصريح عمل ويمكنه إثبات أن أحد الوالدين أو الأجداد قد ولد في المملكة المتحدة.

يُشار عمومًا إلى أولئك الذين ولدوا في منطقة البحر الكاريبي والذين استقروا في المملكة المتحدة بين عامي 1948 و 1971 باسم "جيل Windrush" ، بعد HMT إمبراطورية ويندراش التي نقلت المهاجرين الأوائل. من غير الواضح عدد الأشخاص الذين ينتمون إلى جيل Windrush ، نظرًا لأن العديد من الذين وصلوا وهم أطفال سافروا بجوازات سفر والديهم ولم يتقدموا مطلقًا للحصول على وثائق سفر ، ولكن يُعتقد أنهم بالآلاف. وفقًا لتقديرات مرصد الهجرة التابع لجامعة أكسفورد ، يقيم الآن أكثر من 500000 شخص في المملكة المتحدة ممن ولدوا في إحدى دول الكومنولث (بما في ذلك الوافدون من Windrush) ووصلوا قبل عام 1971.

فضيحة ويندراش

اتضح مؤخرًا أن بعض جيل Windrush من مواطني الكومنولث يُحرمون من الوصول إلى الرعاية الصحية الحكومية ، وتم تسريحهم من وظائفهم ، وفي بعض الحالات ، تم تهديدهم بالترحيل ، على الرغم من كونهم مقيمين بشكل قانوني في المملكة المتحدة لعقود من الزمن وفي كثير من الأحيان. دفع الضرائب وتقديم اشتراكات التقاعد. أثارت الفضيحة أيضًا نقاشًا أوسع حول سياسة الهجرة البريطانية وممارسات وزارة الداخلية ، بما في ذلك معاملة المهاجرين الآخرين ، وطالبي اللجوء ، ووضع مواطني الاتحاد الأوروبي الذين يعيشون في بريطانيا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

بموجب قوانين الهجرة الأحدث ، كان هناك شرط أن يقدم الناس أربعة أدلة لكل عام على وجود شخص ما في البلاد. منذ قانون الهجرة لعام 1971 ، أُجبر أفراد جيل Windrush على إثبات الإقامة المستمرة في المملكة المتحدة منذ عام 1973 ، عندما مُنحوا حق البقاء في البلاد بشكل دائم (إذا غادر أي شخص البلاد لأكثر من عامين ، فقد حقه. للتذكير). ومع ذلك ، فقد ثبت أن إثبات الإقامة المستمرة مهمة شبه مستحيلة بالنسبة لأولئك الذين لم يحتفظوا بسجلات محدثة ، أو لم يكن لديهم أوراق عمل في الأصل.

في عام 1962 ، أصبح مواطنو الكومنولث خاضعين لضوابط الهجرة ولكن لم يتم تضمين أولئك الذين وصلوا وهم قاصرون - يمكن للأطفال الدخول بجوازات سفر والديهم - ووصل العديد من أولئك الذين يواجهون صعوبات الآن وهم أطفال مع والديهم. في السبعينيات من القرن الماضي ، لم تحتفظ وزارة الداخلية بسجلات للأشخاص الذين منحتهم إجازة إلى أجل غير مسمى للبقاء ، وبينما حصل العديد منهم على الجنسية البريطانية أو لديهم وثائق لإثبات وضعهم ، فإن البعض لا يحتفظ بذلك - بقي بعض مواطني جيل ويندراش ولكنهم لم يتقدموا بطلب للحصول على الجنسية البريطانية ، مما يعني عدم وجود سجل رسمي لوضعهم القانوني.

بعد ذلك ، في عام 2012 ، وعدت وزيرة الداخلية آنذاك تيريزا ماي بـ "بيئة معادية" للمهاجرين غير الشرعيين لمنع المهاجرين من الوصول إلى NHS ، وخدمات الرعاية الاجتماعية ، والتوظيف ، والحسابات المصرفية ، ورخص القيادة ، والإقامة المستأجرة ، ما لم يتمكنوا من إثبات حقهم في ذلك. في المملكة المتحدة. أصبحت هذه المتطلبات أكثر صرامة في عام 2016 ، وبالتالي ، وجدت h undreds من هؤلاء من جيل Windrush أنهم لم يحصلوا على أوراق لإثبات أنهم كانوا في المملكة المتحدة بشكل قانوني لسنوات.

للحصول على اعتراف رسمي ، طُلب من الأشخاص التقدم بطلب للحصول على طابع "لا يوجد حد زمني" (NTL) رسمي ، بتكلفة 229 جنيهًا إسترلينيًا.لم تستخدم وزارة الداخلية سجلات الضرائب والمعاشات المركزية لدعم تطبيقات NTL وبدلاً من ذلك تم وضع العبء على الفرد لتقديم الأدلة والوثائق. تبين أيضًا أنه في عام 2010 ، دمرت وكالة الحدود البريطانية آلاف بطاقات الهبوط ، والتي كانت بالنسبة لبعض جيل Windrush هي الدليل الوحيد على وقت وصولهم بالضبط إلى بريطانيا ، كجزء من التزاماتهم القانونية بموجب قانون حماية البيانات. .

من عام 2013 فصاعدًا ، تلقت وزارة الداخلية تحذيرات متكررة من أن العديد من المقيمين الشرعيين من جيل Windrush قد تم تحديدهم خطأً كمهاجرين غير شرعيين. في أبريل 2018 ، اعتذرت وزيرة الداخلية آمبر رود عن المعاملة "المروعة" لجيل Windrush وأعلنت عن فريق عمل لحل وضع الهجرة للمتضررين ، ومنحهم أوراق الجنسية التي يحق لهم الحصول عليها ، والتنازل عن رسوم الطلب ومنحهم تعويضات. بحلول نهاية أبريل ، استقال رود من منصب وزير الداخلية وسط ضغوط كبيرة بشأن فضيحة ويندراش. وقالت إنها "ضللت عن غير قصد" النواب بشأن أهداف طرد المهاجرين غير الشرعيين وحل محله ساجد جافيد.

بحلول أغسطس 2018 ، لم تكن خطة التعويض قد تم تنفيذها ، وفي فبراير 2019 اعترفت وزارة الداخلية أنه على الرغم من أنها وضعت مخططًا للمشقة في ديسمبر 2018 لضحايا الفضيحة ، إلا أن واحدًا فقط من المتقدمين للمخطط قد استقبل حتى الآن أي مساعدة. حتى بحلول أبريل 2020 ، كان فريق عمل Windrush ، الذي تم إنشاؤه للتعامل مع الطلبات المقدمة من الأشخاص الذين تم تصنيفهم خطأً كمهاجرين غير شرعيين ، لا يزال لديهم 3720 حالة معلقة.

في 19 مارس 2020 ، أصدرت وزارة الداخلية ملف Windrush الدروس المستفادة مراجعة، وهو تحقيق مستقل أدارته وأجرته ويندي ويليامز ، والذي خلص إلى أن وزارة الداخلية أظهرت "جهلًا وغموضًا" لا يغتفر ، وأن ما حدث كان "متوقعًا ويمكن تجنبه". ووجدت كذلك أنه تم تشديد لوائح الهجرة "مع تجاهل كامل لجيل ويندراش". وأوصت الدراسة بمراجعة كاملة لسياسة الهجرة "البيئة المعادية".


& # x27 لم تكن هناك مسيرات لنا & # x27

تطوع أكثر من أربعة ملايين رجل وامرأة من المستعمرات البريطانية للخدمة خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية. مات الآلاف ، وفُقد الآلاف أثناء القتال ، وجُرح عدد أكبر أو أمضوا سنوات في العمل كأسرى حرب. ولكن حتى الآن تم تجاهل تضحياتهم إلى حد كبير من قبل الدولة الأم التي قاتلوا من أجل حمايتها. بينما تفتح الملكة البوابات التذكارية على شرفها اليوم ، يتحدث سايمون روجرز إلى خمسة أبطال غير معروفين.

أول محارب قديم في الحرب العالمية

جورج بلاكمان ، 105 أعوام
الكتيبة الرابعة ، فوج جزر الهند الغربية البريطانية ، 1914-1919

يقفز جورج بلاكمان ، ملوحًا بعصا المشي الخاصة به. "مثل هذا ،" يتنفس ، مقلدا دفع حربة. "هكذا" ، كما يقول ، مقلدًا مؤخرة البندقية. "ما زلت أتلقى العمل. أنا عجوز الآن ، لكن ما زلت أتلقى الإجراء."

جورج يبلغ من العمر 105. عندما ولد في باربادوس عام 1897 ، كانت الملكة فيكتوريا على العرش وكان ثلثا سكان العالم ملونين باللون الوردي.

يشير إلى ندبة فوق حاجبه الأيسر. "هذه حربة قطعت في العين". يلمس يديه. "هذا من ضربة بعقب البندقية".

يكاد يكون من المؤكد أن جورج هو آخر رجل على قيد الحياة من بين 15000 شخص هرعوا من جمال البحر الكاريبي إلى الوحل والدماء في فلاندرز والسوم للدفاع عن الملك والبلد خلال الحرب العالمية الأولى. لقد رحل جميع رفاقه القدامى الآن - توفي الجندي الجامايكي الأخير يوجنت كلارك في وقت سابق من هذا العام عن عمر يناهز 108. عندما يذهب بلاكمان ، سيكون هذا هو الحال.

يجلس بلاكمان في منزل ابنة أخته في شمال بربادوس ، وهو الآن أعمى جزئيًا وصم تقريبًا. أنيتا ترتب له طوق قميصه ونحن نتحدث. لا يزال صريحًا وحيويًا ، وأشرس تصريحاته مخصصة لإنجلترا. يقول: "أحتاج إلى مساعدة ولكن الحكومة الإنجليزية لا تساعدني بأي شيء". يقول مشيرًا إلى أنيتا: "إنها هي التي أعطتني هذا".

هذه المرارة تزداد عمقا على مر السنين. كان هناك وقت كان سيفعل فيه أي شيء من أجل الوطن الأم. في عام 1914 ، في موجة من الشباب والوطنية ، أخبر ضابط التجنيد أنه كان يبلغ من العمر 18 عامًا - كان في الواقع 17 - وانضم إلى فوج جزر الهند الغربية البريطانية. "قال اللورد كيتشنر أنه مع العرق الأسود ، يمكنه أن يضرب العالم. لقد غنينا الأغاني ،" أركض يا قيصر وليام ، اهرب لحياتك ، يا فتى ". يغلق عينيه وهو يغني ، ثم يبقيهما مغمضتين لبقية المقابلة.

"أردنا الذهاب. لأن حكومة الجزيرة أخبرتنا أن الملك قال إن جميع الإنجليز يجب أن يذهبوا للانضمام إلى الحرب. اتصلت بنا البلاد جميعًا".

انتشر الحماس للمعركة في جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي. في حين أعلن البعض أنها حرب رجل أبيض ، قال القادة والمفكرون مثل الجامايكي ماركوس غارفي إن الشباب من الجزر يجب أن يقاتلوا مع البريطانيين لإثبات ولائهم وأن يعاملوا على قدم المساواة. تبرعت الجزر بمبلغ 60 مليون جنيه إسترليني من أموال اليوم للمجهود الحربي - أموال لا يمكنهم تحملها.

بينما كان موقف كيتشنر الخاص هو أنه لا ينبغي أبدًا السماح للجنود السود بالتواجد في الجبهة جنبًا إلى جنب مع الجنود البيض ، فإن الخسائر الفادحة - وتدخل الملك جورج الخامس - جعل ذلك أمرًا لا مفر منه. على الرغم من بقاء الجنود الهنود في الخنادق لفترة وجيزة في عامي 1914 و 1915 ، إلا أن القوات الكاريبية لم تصل حتى عام 1915.

كانت الرحلة إلى أوروبا محفوفة بالمخاطر - فقد استسلم مئات الجنود من جامايكا لقضمة صقيع شديدة عندما تم تحويل مسار سفينتهم عبر هاليفاكس في كندا. تم ترك زيهم الشتوي مغلقًا بينما كانوا متجمدين في ملابس الصيف الرقيقة.

عندما وصلوا ، وجدوا في كثير من الأحيان أن القتال كان من المقرر أن يقوم به الجنود البيض فقط - تم تكليف الجنود السود بالمهام القذرة والخطيرة المتمثلة في تحميل الذخيرة ومد أسلاك الهاتف وحفر الخنادق. كانت الظروف مروعة. يرفع بلاكمان جعبته ليريني إبطه. "كان الجو باردًا. وفي كل مكان كان هناك قمل أبيض. كان علينا أن نحلق الشعر هناك لأن القمل ينمو هناك. كانت جميع جواربنا مليئة بالقمل الأبيض."

أظهرت قصيدة كتبها جندي مجهول بعنوان رثاء الجندي الأسود مدى مرارة خيبة الأمل:

جردت حتى الخصر وعرق الصدر

إجازة منتصف النهار تجلب الراحة التي تشتد الحاجة إليها

من الخنادق العميقة نحو السماء.

القوات غير المقاتلة ومع ذلك نموت.

ومع ذلك ، هناك أدلة على أن بعض الجنود الكاريبيين شاركوا في قتال حقيقي في فرنسا. تُظهر الصور من ذلك الوقت جنودًا سودًا مسلحين ببنادق بريطانية من طراز Lee Enfield ، في حين أن هناك تقارير عن جنود من فوج الهند الغربية يقاومون هجمات مضادة - تروي إحدى الروايات كيف قاتلت مجموعة هجومًا ألمانيًا مسلحًا فقط بالسكاكين التي أحضروها من المنزل. لا يزال بلاكمان - الذي ولد لأم بيضاء من لندن وأب أسود بربادوسي - يتذكر معارك الخنادق التي قاتل فيها إلى جانب الجنود البيض. يقول: "لقد أطلقوا علينا الظلام" ، مستذكراً العنصرية العارضة في ذلك الوقت. "لكن عندما تبدأ المعركة ، لم تحدث فرقًا. كنا جميعًا متشابهين. عندما تكون هناك ، لا تهتم بأي شيء. كل رجل هناك تحت البندقية."

يتذكر هجومًا واحدًا بوضوح خاص. "قال توميز ،" داركي ، دعهم يحصلون عليه ". لقد أصدرت الأمر: "حراب ، إصلاح" ، ثم "شركة ب ، حريق". أنت تعرف ما هو أن تذهب وتقاتل شخصًا ما يدا بيد؟ أنت بحاجة إلى الكثير من الأعصاب. يأتون إليك بالحربة. يدفعني ، أضغط عليه. تدفع تلك الحربة هناك وتضرب بعقب البندقية - إذا مات فهو ميت ، إذا عاش فهو يعيش ".

عانى فوج جزر الهند الغربية من العنصرية من الألمان وكذلك البريطانيين. يقول بلاكمان: "لقد قام آل توميز بتربية بعض السجناء الألمان وكان هؤلاء السجناء يبصقون على أيديهم ويمسحون على وجوههم ، ليقولوا إننا رسمنا باللون الأسود".

لم يكوّن صداقات. "ليس لديك صديق. الجندي ليس لديه أصدقاء. تعرف لماذا؟ أنت تعتقد أنك ميت الآن. صديقك هو هذا: البندقية. هذا هو صديقك."

في نهاية الحرب ، وبعد سنوات من القتال الشاق ، ليس فقط ضد الألمان ولكن أيضًا ضد الأتراك ، تم نقل رجال فوج الهند الغربية إلى قاعدة للجيش البريطاني في تارانتو بإيطاليا ، حيث كان أحد أخطر أحداث الحرب. سيحدث - تمرد. كانت الأيام صعبة هناك وكانت تتألف إلى حد كبير من العمل اليدوي مثل تحميل الذخيرة أو حتى تنظيف الملابس والمراحيض للجنود البريطانيين. يتذكر بلاكمان ، الذي لم يكن هناك وقت طويل ، أن الأمر كان صعبًا. "من مرسيليا ، كان الوصول إلى تارانتو سبعة أيام. إنه ميناء بحري - كانت جميع القوارب قادمة من لندن بالذخيرة. علينا تفريغ القارب ، ويأتي القطار ، وحصلنا على تحميل القطار لأخذ الذخيرة إلى أعلى خط."

بالنسبة لبعض القوات السوداء هناك ، كانت زيادة رواتب الجنود البيض - ولكن ليس لهم - هي الإهانة الأخيرة. واندلعت أعمال شغب وتعرض ضباط بريطانيون كبار للاعتداء. في النهاية تم إخماد التمرد ، مع إعدام جندي واحد وحكم على عدة آخرين بالسجن لفترات طويلة. لكن الجنود السود تركوا مع شعور جديد بالتمرد.

كانت النتيجة المباشرة هي إبعاد قوات جزر الهند الغربية عن مسيرات النصر التي كانت إيذانا بنهاية الحرب ، وسارعت إلى الوطن تحت حراسة مسلحة. يقول بلاكمان: "عندما تنتهي الحرب ، لم يكن هناك شيء". "كان علي أن آتي وأبحث عن عمل. الشيء الوحيد الذي كان لدينا هو الملابس والزي الذي نرتديه. البنطال والسترة والقميص والحذاء. لا يمكنك العودة إلى المنزل عارياً.

"عندما عدنا إلى المنزل ، إذا كان لديك أم أو أب ، فلديك شيء ، ولكن إذا كنت بمفردك ، فعليك البحث عن عمل. وعندما أتيت لم يكن لدي أحد. كان علي البحث عن عمل. كان علي أن آكل و شراء الملابس ، من سيعطيني الملابس؟ لم يكن لدي أب أو لا أحد. قلت الآن ، "اللغة الإنجليزية ليست جيدة". ذهبت إلى جامايكا والتقيت ببعض الجنود وسألتهم ، "هنا يا فتى ، ماذا تعطيك الحكومة؟" قالوا: الحكومة لا تعطينا شيئاً. قلت: نحن نفس الشيء. "

وذلك عندما اختفى بلاكمان عن رادار المحاربين القدامى. سافر حول أمريكا الجنوبية ، وعمل ميكانيكيًا في كولومبيا ، قبل أن يتقاعد في فنزويلا للعيش مع ابنته إلى أن ساعدت حكومة باربادوس في إعادته إلى الوطن في وقت سابق من هذا العام.

بصفته باربادوسيًا يعيش في فنزويلا منذ عقود ، لم يكن مؤهلاً للحصول على معاش تقاعدي هناك. حكومة بربادوس (في شكل موظف مدني واحد مخصص) لا تزال تنظر في طلبه للحصول على واحد في وطنه. ومن البريطانيين؟ لا شيئ.

تغيرت الإمبراطورية عندما عاد بلاكمان ورفاقه من فرنسا. تم تسييس الجنود الذين ظهروا إلى درجة أن حكومات الجزر شجعتهم على الهجرة إلى كوبا وكولومبيا وفنزويلا. أولئك الذين عادوا إلى بلادهم غيّروا كل شيء. غونر نورمان مانلي ، الذي رأى شقيقه ينفجر أمامه خلال الحرب ، أخذ جامايكا في النهاية إلى الاستقلال ، ليصبح أول رئيس للوزراء في عام 1962.

أظهرت مذكرة استعمارية سرية من عام 1919 ، كشف عنها باحثون لبرنامج القناة الرابعة حول تمرد تارانتو ، أن الحكومة البريطانية أدركت أن كل شيء قد تغير أيضًا: "لا شيء يمكننا القيام به سيغير حقيقة أن الرجل الأسود بدأ يفكر ويشعر بنفسه جيدًا مثل البيض ". بمعنى ما ، تمت إعادة كتابة التاريخ. هذا يعني عدم وجود احتفالات ولا اعتراف رسمي.

بالنسبة لجورج بلاكمان ، أصبح الوضع أكثر بساطة. "إنكلترا ليس لها علاقة بي الآن. لقد قلبتني إنجلترا." يفتح عينيه - تكاد تكون زرقاء. "البربادون يحكمون بربادوس الآن".

ماهيندر سينغ بوجي ، 84 سنة
قائد سرب سلاح الجو الملكي

ماهيندر سينغ بوجي هو واحد من 2.5 مليون هندي تركوا منازلهم خلال الحرب العالمية الثانية للقتال من أجل بلد يعتبرونه الوطن الأم. انتهى الأمر بالعديد من التضحية بأرواحهم من أجل بريطانيا ، لكن التضحيات التي قدموها بالكاد سُجلت في بريطانيا أو الهند.

بوجي تبلغ من العمر 84 عامًا وتعيش في شقة أنيقة في أماكن إقامة محمية في غرافسيند ، كينت. رامرود مستقيم ، يحيينا بربطة عنق سلاح الجو الملكي البريطاني. إنه نتاج إمبراطورية - كان والده ضابطًا كبيرًا في الإدارة الاستعمارية. ولد في شيملا في نهاية الحرب الأولى ، يتذكر نشأته في راج على أنه "وقت رائع".

يقول: "من الصعب جدًا عليك أن تفهم". "اليوم نقول الهند أو إنجلترا ، لكن بعد ذلك كانت واحدة فقط."

بعد التخرج من الجامعة في لاهور ، تعلم الطيران ، وعندما اندلعت الحرب رأى إعلانًا: "الطيارون بحاجة إلى سلاح الجو الملكي". "كان بإمكاني الانضمام إلى القوات الجوية الهندية في أي وقت أردت ذلك - لكنني كنت مرتاحًا جدًا في وظيفة مدنية مدفوعة الأجر بشكل جيد ولشركة بريطانية. لكن هذه كانت فرصة لي للسفر إلى الخارج ورؤية العالم."

وكان من بين 24 هنديًا تم قبولهم على الفور للتدريب ولتطوير "الأخلاق المطلوبة من ضابط صف". كان ذلك في أغسطس 1940 - ذروة معركة بريطانيا. "كنا جميعًا طيارين ذوي خبرة. وكان من بيننا طيارون هنود مشهورون جدًا. كانوا الرواد الذين سافروا برحلات فردية من الهند إلى لندن وصنعوا أرقامًا قياسية.

"كنت سعيدًا جدًا. تضاعف راتبي وفي غضون شهر واحد كنت على متن القارب إلى لندن. بصفتنا ضباطًا ، كان يحق لنا الحصول على الدرجة الأولى. كان لدي مقصورة خاصة بي وفكرت ،" هذا يستحق المخاطرة "." كان عمره 22 عامًا فقط.

حتى أثناء التدريب ، أصر بوجي على السماح له بالطيران بعمامته ، على عكس العديد من الطيارين السيخ الآخرين - وربما يكون الطيار المقاتل الوحيد الذي قام بذلك. "اعتقدت أنني رجل متدين للغاية ، ولا ينبغي أن أخلع عمامتي. كان الشعب البريطاني لطيفًا للغاية ومريحًا. لقد احترموا ذلك. كان لدي حزام خاص لحمل سماعات الأذن الخاصة بي. كنت أحمل عمامة احتياطية. معي حتى أحصل على واحدة إذا أُسقطت ".

في زمن الحرب في بريطانيا ، اعتاد بوجي أن يكون مصدر فضول. "في إحدى المرات ، كنت أقود سيارتي إلى باث ورآني شرطي مرور في وسط حركة المرور في سيارتي وتجمد في دهشة".

لكن الجميع كانوا لطفاء مع ضابط سلاح الجو الملكي البريطاني. "كان الجميع محبوبين ورائعين. في المساء كنا نحظى بمعاملة كبار الشخصيات. لم يسمحوا لنا بدفع ثمن التذاكر في السينما والمطاعم ، حصلنا على السكر [الذي تم تقنينه]. حياني الناس واتصلوا بي سيدي."

خلال الغارة ، هاجمت القاذفات لندن كل ليلة. "لقد تأثرت بشجاعة الشعب الإنجليزي - لم يكن هناك ذعر. اعتدت أن أشاهد الأفلام - كانت الشاشة تصبح فارغة عند التحذير من الغارة الجوية. قيل للناس ، 'إذا كنت ترغب في الذهاب إلى الملاجئ ، من فضلك شق طريقك الآن ، "ولن ينهض أحد. لقد دهشت حقًا بمدى شجاعة هؤلاء الأشخاص."

تدرب بوجي على تحليق الأعاصير ، وهي أقل بريقًا من طائرة سبيتفاير ، لكنها محبوبة من قبل طياريها لقدرتها على المناورة وأسلحة العيار الثقيل. "داخل طائرة مقاتلة ، إنها ضيقة للغاية - ليس هناك مجال كبير للحركة. هناك لوحة كبيرة أمامك. هناك قناع أكسجين - أنت لست معتادًا على ذلك. لقد كان يزعجني وغالبًا ما أطير به."

من بين 24 طيارًا قدموا من الهند ، اعتُبر ثمانية مناسبين للمقاتلين ، بما في ذلك بوجي. كانت احتمالات النجاة كبيرة. "من بين هؤلاء المقاتلين ، قتل ستة في السنة الأولى التي كنت فيها هنا".

تم إرساله إلى سرب 258 ، بالقرب من كرويدون ، جنوب لندن. "ذات مرة ، ذهب 12 منا لمرافقة قاذفات القنابل فوق فرنسا المحتلة. كنت أستمتع بالرحلة. ثم فجأة رأيت ألعابًا نارية جميلة من حولنا - لم يخطر ببالي ببضع ثوان أنهم كانوا يطلقون النار علينا من الأسفل. في الجهل كنت أستمتع به.

"انقسم السرب. سرعان ما كنت وحدي. نظرت في المرآة ورأيت مقاتلين ألمان. كان المسرشميتس سريعًا للغاية ، لكن الإعصار يمكن أن يدور دائرة ضيقة. إما أنهم ضربونا على الفور أو أخطأونا. لقد كان الأمر كذلك. مثير - ربما أكون استثناءً ، لكنني لم أكن خائفة ".

ضربت معدلات الخسائر المتزايدة سربته بشدة - سيختفي طياران أو ثلاثة طيارين كل يوم. وفي كل يوم ، كان قائد المجموعة يأتي ويطلب متطوعين لعملية اليوم. "استطعت أن أرى مدى شجاعة هؤلاء الطيارين الشباب. كان الجميع يرفعون أيديهم. كانوا يعلمون أنهم لن يعودوا جميعًا. كل مساء ، سيكون هناك شخصان أو ثلاثة أشخاص أقل على العشاء. ولكن عند تناول الإفطار ، سيتم استبدالهم ، و لذلك استمر ".

كاد بوجي أن يصبح ضحية عدة مرات. في إحدى المرات كاد إعصاره الذي أطلق عليه الرصاص بشدة أن يصطدم بالقناة الإنجليزية ، ونصحت "الفتيات الإنجليزيات اللطيفات" بوجي بالتخلي عن البحر في غرفة التحكم. "لكنني لم أستطع السباحة ، كما ترى. واصلت السير حتى رأيت منحدرات دوفر البيضاء وفكرت ،" سأفعل ذلك. " كانت الطائرة حطامًا تامًا - تم جرّ إلى الخارج وسمعت أصواتًا تقول ، "إنه لا يزال على قيد الحياة ، وما زال على قيد الحياة". لأن عيني كانت مغمضة لم أستطع الرؤية. لقد أنقذتني عمامتي - كانت مليئة بالدماء. تم نقلي إلى المستشفى ولكن بعد سبعة أيام عدت إلى الطيران مرة أخرى. "

بعد مئات المهمات ، تم إرساله إلى صحراء شمال إفريقيا ، ثم إلى الهند ، ليقاتل المتمردين على الحدود الأفغانية. تم إرساله إلى بورما ، وانتهى به الأمر في واحدة من أعنف صراعات الحرب. كانت مهمة بوجي ، التي كانت تحلق في سرب استطلاع ، هي البحث عن القوات اليابانية ومهاجمتها. يقول: "رأيت طابوراً صغيراً. كنت أطير على ارتفاع منخفض جداً وكانوا يختبئون. كنت سأصعد حتى يخرجوا مرة أخرى ويغوصوا إلى الوراء ويفتحون كل بنادقي". "لقد حدث ذلك في كثير من الأحيان. شعرت بالبهجة. الآن أشعر بسوء شديد عندما أفكر في الأمر. كنت قاسية للغاية. أنا مسؤول عن قتل العديد من اليابانيين."

بحلول هذا الوقت ، كان ذلك عام 1944 وكان يقود سربًا أصبح يُعرف باسم "عيون الجيش الرابع عشر". في إحدى المرات ، حدد موقع قوة ضائعة قوامها 300 جندي أمريكي ، وأنقذ حياتهم. أصبح أحد الطيارين الآسيويين القلائل الذين حصلوا على وسام الطيران المتميز.

بعد فترة وجيزة من الحرب تزوج ، ليكتشف أنه مصاب بالسل. "قيل لي إن لدي ستة أشهر للعيش. قلت إن لدي طلبًا واحدًا - أعيدوني إلى منزلي. أريد أن أكون مع عائلتي." بالعودة إلى الهند ، تعافى - على الرغم مما أخبره الأطباء. من ذلك الحين فصاعدًا ، أصبحت حياته تشبه حكاية مغامرة الصبي الخاصة: فقد طار بطائرات سباقات عبر الهند وفاز ببطولات الطيران الشراعي وسافر مع نهرو ، أول رئيس وزراء للهند.

في النهاية ، توقف عن ارتداء عمامته ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنها أعاقت الطريق ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى شعوره بالاختلاف بشأن الدين. قال والدي: لقد فقدت دينك ، ولكن بالنسبة لي أردت قص شعري.

عندما انتهت حياته المهنية في عام 1974 ، تقاعد أخيرًا إلى كينت. "عندما تقاعدت ، كان علي أن أستقر في مكان ما وكان لدي انطباع رائع عن إنجلترا منذ الأربعينيات ، فكرت ،" سآتي إلى هنا ". سُمح لي بدخول المملكة المتحدة كـ "ضيف شرف" للحكومة في عام 1974 - ووجدت أنه نادر جدًا ".

لقد عاش هنا منذ ذلك الحين ، حتى بعد وفاة زوجته. لكن حماسه لبريطانيا لم يكن كما كان.

"الآن ، يعتقد الرجل في الشارع أن كل هندي أمّي. عندما كنت أقود سيارتي في المدينة واضطررت لاصطحاب زوجتي - كان خطًا أصفر مزدوجًا. وبدأ هذا الشرطي الشاب بالصراخ في وجهي ، كما لو كنت غبيًا ثم رأيته عبر الطريق مع سائق أبيض مهذب للغاية.لم أرغب في إخباره أنني ضابط - كان سيحيي خلال الحرب.

"هذه ليست إنجلترا التي كنت أعرفها - ولكن ربما إذا رويت قصتي ، فسوف يتذكرنا الناس وما فعلناه."

ألان ويلموت ، 77 سنة
البحرية الملكية ، سلاح الجو الملكي

كان ذلك في عام 1941 عندما التحق آلان ويلموت بالبحرية الملكية - أُجبر على الكذب بشأن عمره للدخول. "كنت في السادسة عشرة من عمري وكانوا يريدون رجالًا - لذلك عندما يكون الرجال مطلوبين ، يغضون الطرف. بريطانيون. شعرنا بالبريطانيين. عندما اندلعت الحرب ، كانت حالة البلد الأم في ورطة وتحتاج إلى مساعدتكم. وتم تقديم المساعدة دون تفكير ".

كانت منطقة البحر الكاريبي مكانًا خطيرًا للشحن الحيوي الذي شق طريقه إلى إنجلترا بالإمدادات وزيت المحركات عبر قناة بنما. وجد ويلموت نفسه على كاسحة ألغام في مهمة مرافقة القافلة ، حيث كان يلتقط الناجين حيث تم نسف سفن الشحن أمامهم. وقال واحد من بين عشرات الجامايكيين الذين كانوا على متنها ، إن الفروق العرقية سرعان ما ضبابية. "على متن سفينة صغيرة ، تصبح عائلة. أنت تعتمد على بعضكما البعض - أنتم جميعًا إخوة. لا مجال للتمييز - في ثلاث دقائق يمكن أن تكونوا في قاع البحر. كوني أصغر واحد ، كنت أكثر أو أقل تعويذة ".

في عام 1943 ، التحق بسلاح الجو الملكي البريطاني للقيام بمهمة على متن قارب بمحرك ، والتي تضمنت التقاط الطيارين المتخلى عنهم ووضع مسارات طيران للقوارب الطائرة. سرعان ما وجد نفسه في إنجلترا. في البداية ، كان الترحيب كاملاً. "عندما هبطنا في ليفربول ، جاء نائب قائد جوي لمقابلتنا. وقال ،" شكرًا جزيلاً أيها الرفاق ، لقدومكم لمساعدتنا ". هذا لم يدم. بعد الحرب كان الأمر ، "شكرا جزيلا. وداعا". كان الإنجليز فضوليين للغاية تجاهنا. في جامايكا ، كنا نعرف كل شيء عن الإمبراطورية البريطانية. ولكن هنا ، لم يعرفوا شيئًا على الإطلاق. بمجرد أن يصبح وجهك أسود ، يجب أن تأتي من إفريقيا. قلنا ، "نحن من جامايكا ، فيقولون ، "أي جزء من إفريقيا هذا؟" في البداية اعتقدنا أنهم كانوا يأخذون ميكي عندما سألونا ، "أين تعلمت التحدث باللغة الإنجليزية؟" أو "هل عشت في الأشجار؟" لم يكن لديهم أي دليل ".

بعد الحرب ، تم رفض ويلموت من قبل البحرية التجارية وعاد إلى جامايكا. "لم تكن هناك مسيرات انتصار ، ولم يتم إجراء أي استعدادات. اعتقدت الحكومة البريطانية أن الأمر متروك للجامايكيين ، واعتقد الجامايكيون أن الأمر متروك للبريطانيين."

بعد فترة وجيزة كضابط جمارك ، عاد إلى إنجلترا في قوة عسكرية قديمة مع جنود سابقين آخرين. أصبح واحدا من أول ستة من رجال البريد السود في بريطانيا. "عندما كنا في الخارج في مجموعات ، كان الحشد يتجمع ، لمجرد رؤيتنا".

وهو الآن نائب رئيس جمعية العسكريين والنساء السابقات في الهند الغربية. لا يزال يشعر بالحاجة إلى سرد قصص الجنود مثله. يقول: "ما نحتاجه هو اعتراف رسمي". "بوابات الذكرى هي بداية".

المهندس

تشانان ديلون ، 79 عاما
العقيد المهندسين الهنود

نشأ تشانان ديلون في ثلاثينيات القرن الماضي في قرية صغيرة في منطقة لوديانا الهندية. "كانت حياتنا شاقة للغاية ، كانت مدرستنا على بعد حوالي أربعة أميال ونصف بدون طرق وقبل أن نصل إلى المدرسة ، كان علينا أن نروي الماشية والجاموس. في ذلك الوقت ، ذهب الأولاد إلى المدرسة ليكونوا مسؤول الإيرادات. لم أكن أعرف أنني سأصبح جنديًا ".

كما اتضح ، أثبت ديلون أنه رياضي موهوب وقد رصده الضباط البريطانيون. يقول العقيد البالغ من العمر 79 عامًا وهو جالس في منزل ابنته ، بالقرب من مطار هيثرو: "لقد صعدت إلى هذه الرتبة [بفضل] الضباط البريطانيين الذين أحبوني بسبب موهبتي كلاعبة هوكي. سأتذكر دائمًا أحدهم الكابتن رادكليف-سميث. في إحدى بطولات الهوكي لدينا ، كانت لدينا عاصفة بَرَد وغُرقنا. لم أكن أحمل معطفاً أو أي شيء - كنا أولاد القرية - جاء ولبس معطفه فوقي. في غضون ستة أشهر ، أوصاني مقابل عمولة ضابط ".

عند اندلاع الحرب ، تم حشد الأفواج الهندية على الفور. تم إرسال خبراء ألغام ديلون في جولة كبيرة في الإمبراطورية البريطانية - ساروا أولاً عبر ما يعرف الآن بالعراق ، قبل أن يمروا عبر إيران إلى شمال إفريقيا.

"سمعنا أن هناك معركة كبيرة في طبرق. وصلنا إلى مطار الضبعة ثم مرساماترو ، خط الدفاع الأخير".

كانت طبرق كارثة للبريطانيين ، حيث تقدم جيش روميل بسرعة عبر الصحراء. "بحلول الوقت الذي وصلنا فيه إلى هناك ، كان طابورنا قد بدأ بالفعل في التراجع. كان علينا الدفاع عن الخط - كان لدينا حلقة من حولنا. لم تتمكن قواتنا المدرعة من الصمود هناك.

"بدأنا الانسحاب في منتصف الليل - تمكنا من رؤية القوافل الألمانية. ذهبنا إلى الصحراء حتى نتمكن من قطع الحلقة المحيطة بنا. كنا نتعرض للهجوم طوال الليل ونحاول شق طريقنا. كان لديهم راكبي دراجات نارية مسلحين وكانوا كان يقود سيارتنا نحونا. بحلول الفجر ، أصيبت إحدى سياراتنا - مات جميع الجنود ".

أُجبر جنوده على الاستسلام وأخذوا في سفينة عسكرية باتجاه إيطاليا. ولكن بعد ذلك ، أصاب طوربيد القارب على بعد 40 ميلاً من ساحل صقلية. يقول: "سقطت سفينتنا في غضون 20 دقيقة". "كان هناك ذعر - لم يعرف الناس ماذا يفعلون. كان الحراس الإيطاليون يرتدون سترات النجاة ، ولم يكن لدينا أي منها. وعندما أمرهم القبطان بالنزول من السفينة ، قاتلنا يداً بيد من أجل سترات النجاة هذه."

محاطًا بالغرق وحطام القارب ، تم سحب ديلون من البحر بواسطة البحارة الألمان. "عندما تغرق سفينة ، يصبح البحر غاضبًا للغاية. كنت أعتقد دائمًا أنني سأموت ، لكنني كنت لا أزال أسعى للعيش".

تم نقله إلى معسكر أسرى حرب إيطالي. كان الجو المريح للسجناء البريطانيين والأستراليين والهنود يفضي إلى فكرة واحدة: الهروب. "يمكننا أن نتواصل اجتماعيًا في المساء - وكنا نخطط لما سنفعله. أردنا الهروب وكنا مهندسين. كان البريطانيون مغامرون للغاية. بدأوا نفقًا." حفروا النفق تدريجيا ، ليلا ليلا ، اخترقوا.

"ذات يوم ، هرب 40 سجينًا وكنت أحدهم. كان حظًا سيئًا - مع عمائمنا ، لا يمكن أن نخطئ في أننا إيطاليون. تم اعتقالي مرة أخرى ووضعوني في زنزانة لمدة 14 يومًا. عقاب."

كان من الممكن أن تكون هذه نهاية حرب ديلون. ولكن كان ذلك في عام 1942 ، وكان الإيطاليون على وشك الاستسلام. نُقل ديلون ورفاقه من السجناء الهنود إلى معسكر في ليمبورغ بالقرب من فرانكفورت في ألمانيا. تم تعيين ديلون مسؤولاً عن الجنود الهنود في المعسكر المعزول الآن ، وتنظيم الأنشطة والرفاهية للسجناء. يقول إن السلطات الألمانية احترمت اتفاقية جنيف ، حتى لو لم يفعلها الجنود. "طُلب من أحد ضباط الصف الخاص بي أن يفرغ ذخائر. لقد رفض القيام بذلك لأنني طلبت منه فقط القيام بعمل لا يتعلق بالمجهود الحربي. ألقى ألماني قنبلة يدوية عليهم فقتلهم جميعًا.

"طلبت رؤية الموقع على الفور. توفي خمسة سجناء. جميعهم من الهنود. تم اعتقال الحراس - وتقديمهم لمحاكمة عسكرية."

عاد إلى الهند على شفا الاستقلال ، وتزوج قبل القتال مرة أخرى - هذه المرة في منطقة كشمير المتنازع عليها. الآن ، بعد 37 عامًا في الجيش ، انغمس في رعاية الخدمات السابقة لـ 500000 من قدامى المحاربين كرئيس لرابطة الخدمات السابقة الهندية في البنجاب.

إنه يشعر الآن أنه تم تجاهل العديد من رفاقه عند عودتهم من أوروبا والصحراء من قبل كل من حكومة المملكة المتحدة والحكومة الهندية الجديدة التي رتبت على عجل. انتهى الأمر بالعديد من قدامى المحاربين البريطانيين إلى العيش في فقر. "جئت إلى يوم VE هنا [في بريطانيا] في عام 1995 ولم يكن هناك أي ذكر للقوات الهندية. كتبت إلى جون ميجور للشكوى.

"يجب أن تكون دولة أو أمة ممتنة للجندي - يجب معاملة الجندي على أنه إنسان مميز".

ضابط المخابرات

Weerawarnasuriya Patadendige Jinadasa Silva ، العمر 91
الرائد ، مشاة سيلان لايت

لقد تلقيت تعليمًا في مدرسة داخلية ، وقرأت جريدة Boy's Own ، وقرأت شكسبير ، "يعلن" WPJ "Silva." بالطبع شعرنا بالإنجليزية. على وجه الخصوص الذهاب إلى المدرسة الداخلية. لقد عرفنا الكثير عن تاريخ اللغة الإنجليزية أكثر من تاريخ بلدنا. إنه ليس أفضل شيء ، لكن هكذا كنا ".

وُلد سيلفا في عائلة ميسورة الحال فيما كان يعرف آنذاك بسيلان ، وسقط في الجيش بالصدفة. يقول: "كان ذلك من خلال عضو آخر في النادي ذهبت إليه". لم يكن لدى سيلان ما قبل الحرب سوى جيش بدوام جزئي انضم سيلفا كإقليم في عام 1936 ، على الرغم من أنه ظل مصمماً على ممارسة مهنة حضارية في الخدمة المدنية. "كان علينا أن نكون مستعدين. كان لدينا تدريب بعد ساعات العمل في الثكنات. مرة واحدة في العام كان لدينا معسكر في محطة التل حيث جاء جميع الآخرين من جميع أنحاء البلاد. كان العمل شاقًا للغاية ولكنه كان ممتعًا للغاية." بارع ومهذب وذكي ، من السهل الآن تخيل المحارب المخضرم البالغ من العمر 91 عامًا في دور الضابط البريطاني - افترض الضباط الإنجليز أن الحرف "W" في الأحرف الأولى من اسمه يمثل وليام ، لذلك أصبح معروفًا عالميًا باسم " ويلي ".

لم يكن سيلان مهددًا حقًا حتى سقوط سنغافورة عام 1942. لا يزال سيلفا يتذكر مشهد الجنود البريطانيين الجرحى وهم يتجولون في كولومبو. "لقد وصلوا إلى هناك بأي طريقة ممكنة. لقد فقدوا أذرعهم وزيهم الرسمي. فقدوا ملابسهم - كل شيء. كان من المحزن رؤيتهم بهذا الشكل. لبضعة أسابيع ، كانوا يتجولون في حالة ذهول ، وفصول فقيرة. كيف هربوا مني. لا أعرف.

فجأة في الخطوط الأمامية ، وميناء للسفن الحربية البريطانية ، كان هجوم اليابانيين أمرًا لا مفر منه. تم تعيين ويلي سيلفا مسؤولاً عن الدفاع عن ميناء ترينكومالي ، أحد أكبر الموانئ الطبيعية في العالم. يقول سيلفا: "لقد كان مفترق كلافام في الشرق". "لقد مرت السفن عبر قناة السويس أو جنوب إفريقيا. واضطر معظمهم للذهاب إلى كولومبو للتزود بالوقود والتحميل والتفريغ. كانت سيلان نقطة مركزية ، وكان الدفاع عنها أمرًا مهمًا للغاية. أتذكر رؤية الملكة إليزابيث والملكة رست ماري جنبًا إلى جنب هناك - مشهد نادر جدًا. كان المرفأ هائلاً للغاية ، ولم يبدوا كبيرًا على الإطلاق ".

عندما جاء الهجوم الجوي أخيرًا ، كان شبه كارثي. غرقت السفن البريطانية وكان على قوات سيلفا ، التي كانت تحمي المدافع المموهة على سفوح التل ، الاختباء في خنادق مشقوقة بأوامر بعدم الكشف عن مواقعها. يقول: "لقد عشت بالصدفة بحتة ، من خلال تلك الفرصة البحتة". "كانت هناك أطنان من الطائرات فوق المرفأ ويمكننا حتى رؤية وجوه Jap بنظاراتهم الواقية. أصيب اثنان من رجالي خلال تلك الغارة - لقد كانا سمينين للغاية للوصول إلى الخنادق. بدلاً من الشعور بالأسف تجاههم ، لا يمكنك إلا أن تضحك ".

لكن الاستخبارات الذكية قامت بخدعتها - اعتقد اليابانيون أن المرفأ كان محميًا بشكل أفضل مما كان عليه ولم يحاول مرة أخرى شن هجوم أمامي كامل.

تقدم في الرتب من رقيب إلى ملازم ، وأصبح في نهاية المطاف ضابطًا في المخابرات العسكرية ، حيث كان يعد إحاطات لكبار قادة الجيش في المنطقة. لقد كان ويلي مترددًا هو الذي تولى هذا الدور ، لأنه لم يكن يريد العمل تحت البريطانيين مباشرة. يقول: "شعوري كسيريلانكي فخور كان بريطانيًا للغاية ، لكن لدينا أيضًا تقاليدنا الخاصة. لدينا تاريخ مكتوب يبلغ 2500 عام ، غير منقطع. عندما كنت مستعمرة رومانية ، كنا دولة مهمة". "ولكن بعد ذلك ذهبت ، وأحببته - لم أنظر إلى الوراء أبدًا منذ ذلك الحين. كنت السريلانكي الوحيد من بين 70 ضابطًا. هل تم معاملتي على قدم المساواة؟ حسنا."

بعد الحرب ، حصلت سيلان أخيرًا على استقلالها ، وأصبحت سريلانكا في عام 1948. وتقدم سيلفا من خلال دوره كضابط تجنيد ، إلى مساعد الحاكم العام للجزيرة. في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، أصبح مكافئًا لـ Black Rod في مجلس الشيوخ السريلانكي. بكل المقاييس ، كان رجلاً مهمًا في الجزيرة. لكنه لم يبق.

عمل في اتحاد المحاربين القدامى في الأمم المتحدة ، التقى سيلفا وتزوج امرأة إنجليزية ، مترجمة ، وانتقل إلى بريطانيا حيث كان يعمل موظفًا حكوميًا. كانت الدوائر التي انتقلوا إليها متحضرة ومهذبة. عندما سئل عما إذا كان قد عانوا من أي تمييز كزوجين مختلطين الأعراق في الستينيات ، وكلاهما ينفي ذلك بشدة ، فإن الشيء الذي أكدته سيلفا كان سمة من سمات حياتهما معًا. وهو الآن عضو في الإمبراطورية البريطانية ، كما يقول إنه يشعر وكأنه في بيته في جنوب شرق لندن. يقول "شارعي هادئ جدا ، لطيف جدا". "يعجبني المكان هنا. حتى أنني تزوجت من امرأة إنجليزية. ومن الطبيعي جدًا أن أعيش هنا ، وأشعر بالإنجليزية ، ولا أشعر بأني أجنبي على الإطلاق."

· للاتصال بدوري الخدمات السابقة للكومنولث البريطاني ، اكتب إلى: 48 Pall Mall London SW1Y 5JG. يقع مقر اتحاد العسكريين والجنود السابقين في الهند الغربية في 165 شارع كلافام مانور لندن SW4 6DB. للحصول على معلومات حول Memorial Gates Trust ، أرسل بريدًا إلكترونيًا: [email protected] زعيم السرب بوجي يتحدث عن تجربته على: theguardian.com/audio.

تمت إضافة هذه المذكرة يوم الخميس 11 كانون الأول (ديسمبر) 2008. لم يكن جورج بلاكمان ، الموضح أعلاه ، آخر محارب كاريبي مخضرم في الحرب العالمية الأولى في وقت نشر هذا المقال ، حيث كان هناك ما لا يقل عن عضوين على قيد الحياة من فوج جزر الهند الغربية البريطانية: جورج بلاكمان وستانلي ستاير من جامايكا. توفي جورج بلاكمان في عام 2003 ، وعاش ستانلي ستاير حتى عام 2008.


فوج جزر الهند الغربية البريطانية

في مايو 1915 ، أعلنت الحكومة البريطانية أنه سيتم قبول وحدات الخدمة الفعلية من جامايكا وبربادوس وغويانا البريطانية وترينيداد وتوباغو ، بعد عمل لجنة الوحدات الحربية في جامايكا. وسرعان ما امتد هذا ليشمل جميع جزر الهند الغربية. بعد وصول المجموعة الأولى ، أعلن إعلان في جريدة لندن غازيت في أكتوبر 1915 أنه تم تشكيل فيلق وسيطلق عليه "فوج الهند الغربية البريطانية".

كما تم تجنيد الجامايكيين الذين يعيشون في الخارج. قامت شركة United Fruit Company بإدارة تجارة الفاكهة في جامايكا ، ولديها عمليات قوية في أمريكا الوسطى. عمل العديد من العمال الجامايكيين في مزارع أمريكا الوسطى. لذلك تم تجنيد الرجال من أمريكا الوسطى ، وكذلك من قناة بنما حيث انتقل الجامايكيون وغيرهم من الهنود الغربيين البريطانيين للعمل. من مايو إلى أغسطس 1917 ، قام 2100 مجند بالرحلة إلى جامايكا للانضمام.

في يونيو 1917 ، تم تمرير قانون يجعل جميع الرعايا البريطانيين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 41 الذين يعيشون في جامايكا مؤهلين للخدمة العسكرية (مع بعض الاستثناءات). ومع ذلك ، بسبب التأخيرات المختلفة واحتياجات النقل للجيش الأمريكي ، لم يتم تطبيق التجنيد الإجباري أبدًا بعد مراحل التجنيد الأولية.

على الرغم من مقتل 185 رجلاً من الفوج في القتال ، مات عدد أكبر بكثير بسبب المرض. كان العديد من الرجال يخدمون في مناخات لم يعتادوا عليها. في عام 1916 ، تم إعادة توجيه السفينة الحربية Verdala التي كانت تقل الوحدة الجامايكية الثالثة إلى نوفا سكوشا ، حيث أصيب العديد من الرجال بالعجز أو الموت بسبب عضة الصقيع والالتهاب الرئوي بدون ملابس مناسبة (CO 318/338/32، CO 318/339/91).

على الرغم من القتال جنبًا إلى جنب مع القوات البريطانية ، إلا أن فوج الهند الغربية لم يعامل على قدم المساواة. في عام 1918 ، تمت زيادة رواتب الجنود البريطانيين ، ولكن تم حجب الزيادة عن فوج غرب الهند حتى كتبت لجنة غرب الهند إلى الحكومة بتوقيعات سبعة حكام غرب الهند السابقين احتجاجًا (CO 318/347/51).


شاهد الفيديو: الحرب العالمية الأولى في 10 دقائق