يو إس إس فورت جاكسون - التاريخ

يو إس إس فورت جاكسون - التاريخ

فورت جاكسون

حصن على نهر المسيسيبي استسلم للأدميرال بورتر في 28 أبريل 1862.

(SwStr: dp. 1،850؛ 1. 250 '؛ b. 38'6 "؛ dr. 18'، s. 14 k .؛
أ. 1100 pdr. ص ، 2 30-pdr. ص ، 8 9 "سب.)

تم شراء Fort Jackson ، وهي باخرة بعجلات جانبية كانت تسمى سابقًا كنتاكي ويونيون ، من قبل الأدميرال بولدينج للبحرية في 20 يوليو 1863 وتم وضعها في اللجنة في 18 أغسطس 1863 ، الكابتن هنري ووك في القيادة.

في 2 سبتمبر ، غادرت نيويورك متوجهة إلى فورت مونرو حيث أُمرت بالانضمام إلى السفينة البخارية كونيتيكت في اعتراض شحنة أسلحة بريطانية من برمودا إلى ويلمنجتون. أثناء الإبحار من برمودا في 16 سبتمبر احترقت غلاية وأجبرتها على الإصلاح في نيويورك

في ديسمبر 1863 ، تم تعيين فورت جاكسون في سرب شمال الأطلسي الحصار للقيام برحلة بحرية قبالة ويسترن بار ، كيب فير ، وساعد الشهر التالي في تدمير عداء الحصار بنديجو في فولي إنليت. في أبريل ، نظمت الكابتن بي إف ساندز ، ضابطها القائد ، رحلة استكشافية بالقارب عبر فيها طاقمها الشريط إلى ماسونبورو ساوند ودمروا أعمال الملح الحكومية القيمة ، واحتجزوا عددًا من السجناء.

استولت السفينة البخارية على عداء الحصار ثيسل في يونيو وحصلت على جائزة العداء بوسطن خلال الشهر التالي. وزاد نجاح رحلتها عندما قامت في نفس الفترة بقطف بالات وأكياس قطنية عائمة من البحر وأرسلتها إلى فيلادلفيا للحكم فيها.

خلال شهر أكتوبر ، تم إلحاقها بالفرقة الثانية من سرب الحصار في شمال المحيط الأطلسي وفي 21 أكتوبر تم القبض على CSS Wando وهي تحاول الركض بشحنة من القطن.

خلال شهر ديسمبر ، قاتلت فورت جاكسون في المعركة قبالة ويلمنجتون وفي القصف الأول على فورت فيشر (24-25 ديسمبر) ، حيث قامت خلالها بتغطية عمليات إنزال القوات واستقبلت القتلى والجرحى على متنها.

بعد تحميل الإمدادات للأسطول في فورت مونرو ونورفولك ، عادت في منتصف يناير 1865 لقصف فورت فيشر حتى استسلامها في الخامس عشر.

في 1 فبراير ، تم نقلها إلى سرب غرب الخليج للحصار ، وخضعت للإصلاح في بينساكولا وتولت محطة على ساحل تكساس. ساعدت السفينة البخارية كولومبيا في الاستيلاء على السفينة الشراعية الفوضى قبالة جالفستون خلال أبريل ، وكانت حاضرة عند استسلام فورتس بوينت وماغرودر في يونيو.

عادت فورت جاكسون إلى نيويورك حيث تم إيقاف تشغيلها في 7 أغسطس وتم بيعها لاحقًا.


حصن جيفرسون

حصن جيفرسون (أمام)

تم بناء Fort Jefferson لحماية واحدة من أكثر مراسي المياه العميقة إستراتيجية في أمريكا الشمالية.


بتحصين هذا المرفأ الواسع ، حافظت الولايات المتحدة على "نقطة متقدمة" مهمة للسفن التي تقوم بدوريات في خليج المكسيك ومضيق فلوريدا. يقع المرفأ داخل الجزر والمياه الضحلة التي تشكل تورتوجاس الجافة ، ويتيح للسفن فرصة إعادة الإمداد أو التجديد أو البحث عن ملاذ من العواصف. كان موقع Tortugas على طول أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم هو أعظم أصولها العسكرية. على الرغم من أن السفن العابرة يمكن أن تتجنب بسهولة أكبر بنادق فورت جيفرسون ، إلا أنها لم تستطع تجنب السفن الحربية التي استخدمت ميناءها.

في أيدي العدو ، كان من الممكن أن يهدد تورتوجاس حركة السفن الكثيفة التي مرت بين ساحل الخليج (بما في ذلك نيو أورلينز وموبايل وبينساكولا) والساحل الشرقي للولايات المتحدة. كما يمكن أن تكون بمثابة منطقة انطلاق محتملة ، أو "نقطة انطلاق" لقوات العدو. من هنا يمكنهم شن هجوم فعليًا في أي مكان على طول ساحل الخليج.

Casemate Interiors Front 6 1937

رادع قوي

تم تجهيز هذا المرفأ الثمين لحماية هذا المرفأ الثمين وكان أحد أكبر الحصون التي تم بناؤها على الإطلاق. ما يقرب من ثلاثين عامًا في طور التكوين (1846-1875) ، لم يكن حصن جيفرسون منتهيًا ولم يكن مسلحًا بالكامل. ومع ذلك ، فقد كان رابطًا حيويًا في سلسلة من الحصون الساحلية التي امتدت من ولاية ماين إلى كاليفورنيا. كان حصن جيفرسون ، الأكثر تعقيدًا من بين هؤلاء ، رمزًا لامعًا لا يمكن إنكاره أن الولايات المتحدة تريد أن تُترك وشأنها. على الرغم من عدم مهاجمته أبدًا ، فقد أدى الحصن دوره المقصود. لقد ساعد في حماية السلام والازدهار لأمة فتية.

خلال الحرب الأهلية ، استخدمت السفن الحربية التابعة للاتحاد الميناء في حملتها لحصار الشحن الجنوبي. تم استخدام الحصن أيضًا كسجن ، بشكل أساسي للهاربين من الاتحاد. وكان أشهر سجينها الدكتور صموئيل مود ، الطبيب الذي تسبب في كسر ساق جون ويلكس بوث.

تخلى الجيش عن القلعة عام 1874 ، واستخدمت لاحقًا كمحطة فحم للسفن الحربية. في عام 1898 ، يو إس إس مين أبحرت في التاريخ ، وتركت تورتوجاس في مهمتها المصيرية إلى هافانا ، كوبا. على الرغم من استخدامه لفترة وجيزة خلال الحربين العالميتين ، إلا أن الفصل الأخير من الحصن باعتباره "حارس الخليج" قد تم إغلاقه منذ فترة طويلة.

انقر هنا لمعرفة المزيد عن أعمال الحفظ التي اكتملت في Fort Jefferson.


يو إس إس فورت جاكسون ، طراد خشبي بعجلات جانبية يبلغ وزنها 1850 طنًا ، تم بناؤه في مدينة نيويورك في عام 1862 باسم اتحاد البواخر المدنية. اشترتها البحرية الأمريكية في يوليو 1863 ، وبعد تحويلها إلى سفينة حربية ، وضعتها في الخدمة باسم يو إس إس فورت جاكسون في أغسطس من ذلك العام. أبقتها ضحية في المرجل خارج الخدمة القتالية حتى أواخر عام 1863 ، عندما انضمت إلى سرب شمال الأطلسي الحصار. خلال العام التالي ، عمل فورت جاكسون على فرض الحصار على ساحل المحيط الأطلسي الكونفدرالي. أثناء أداء هذا الواجب ، ساعدت في تدمير عداء الحصار Bendigo (3 يناير 1864) واستولت على البواخر Thistle (4 يونيو) ، بوسطن (8 يوليو) و Wando (21 أكتوبر 1864).

في ديسمبر 1864 ويناير 1865 ، شاركت فورت جاكسون في العمليات التي استولت أخيرًا على فورت فيشر بولاية نورث كارولينا ، وبذلك أنهت الحصار الذي كان يصل إلى ميناء ويلمنجتون. تم نقلها إلى سرب غرب الخليج للحصار في فبراير 1865 وخدمتها خارج ولاية تكساس حتى بعد الاستسلام النهائي لمواقع الكونفدرالية هناك في يونيو. تم إيقاف تشغيل USS Fort Jackson وبيعها في أغسطس 1865. وأصبحت فيما بعد سفينة بخارية تجارية في أمريكا الشمالية ولم يتم تفكيكها حتى عام 1879.

تعرض هذه الصفحة جميع المشاهدات المتعلقة بـ USS Fort Jackson (1863-1865) والبواخر المدنية Union and North America.

يو إس إس فورت جاكسون (1863-1865)

تم تصويره خلال الحرب الأهلية ، حوالي ١٨٦٣-١٨٦٥.

يو إس إس فورت جاكسون (1863-1865)

لوحة مائية بواسطة إريك هيل ، 1951 ، رسمت للاستخدام في كتابه "Early American Steamers" ، المجلد الأول.

"الهجوم الثاني على فورت فيشر ، يوضح مواقع السفن وخطوط النار" ، 13-15 يناير 1865

رسم بياني بقلم والتر إيه لين ، نُشر في "الجندي في حربنا الأهلية" ، المجلد الثاني.
يتم تمثيل مواقف 58 سفينة على الرسم البياني.

أمريكا الشمالية (السفينة البخارية الأمريكية ، 1862)

لوحة مائية بواسطة إريك هيل ، 1951 ، رسمت للاستخدام في كتابه "Early American Steamers" ، المجلد الأول.
تم بناء هذه السفينة كباخرة تجارية تابعة لاتحاد السفن ، وكانت بمثابة يو إس إس فورت جاكسون خلال الفترة من 1863 إلى 1865. بعد عودتها إلى الملكية المدنية ، أعيدت تسميتها بأمريكا الشمالية.


نظام Milepost للبنوك الخارجية

يلاحظ العديد من الوافدين الجدد إلى أوتر بانكس الذين يتصفحون المطاعم المحلية والمتاجر ومناطق الجذب السياحي المحلية عبر الإنترنت أو في كتب الدليل المحلية إضافة مثيرة للاهتمام إلى العنوان القياسي. بالإضافة إلى اسم النشاط التجاري النموذجي واسم الشارع ورقم الشارع والمدينة ، تتضمن العديد من الشركات المحلية أيضًا رقم Milepost. قد يبدو هذا في البداية وكأنه تدوين غريب لتضمينه ، ولكن في أوتر بانكس ، هذا مفيد بشكل لا يصدق للزوار الجدد الذين يبحثون عن مطعم أو متجر معين.


يو إس إس فورت جاكسون - التاريخ

جاكسون (LCS 6) هي ثالث سفينة في السفن القتالية الساحلية من فئة الاستقلال وأول سفينة في البحرية الأمريكية تحمل اسم جاكسون ، ميسيسيبي. بدأ البناء في 1 أغسطس 2011 ، مع أول قطع للألمنيوم في منشأة التصنيع المعيارية التابعة لشركة Austal USA في Mobile ، ألاباما. تم وضع العارضة على 18 أكتوبر 2012.

5 ديسمبر 2013 خرجت وحدة ما قبل التكليف (PCU) جاكسون من خليج التجميع لأول مرة وتم نقلها إلى أسفل النهر بواسطة قاطرتين ، أثناء الجلوس على بارجة على سطح السفينة ، إلى BAE Systems Southeast Shipyard للقيام ببعض الأعمال الخارجية.

في 14 ديسمبر ، تم تدحرج سفينة القتال الساحلية إلى حوض جاف وتم إطلاقها في الماء لأول مرة.

22 مارس 2014 تم تعميد PCU Jackson خلال 10 صباحًا حفل CST في Austal USA Shipyard في Mobile ، ألاباما. عملت الدكتورة كاثرين هولمز كوكران ، ابنة السناتور الأمريكي ويليام ثاد كوكران ، كراعٍ للسفينة. القائد المرتقب للطاقم الأزرق هو القائد. مايكل بي ديفيز و Cmdr. بريان س. أمادور هو أول أكسيد الكربون من طاقم جولد.

في 26 يونيو 2015 ، عاد LCS 6 إلى Mobile ، Ala. ، بعد الانتهاء بنجاح من تجارب القبول في خليج المكسيك.

في 11 أغسطس ، قبلت البحرية الأمريكية تسليم PCU Jackson خلال حفل قصير في Austal USA Shipyard في Mobile ، Ala.

30 نوفمبر ، وحدة ما قبل التكليف (PCU) جاكسون (الطاقم 203) ، بقيادة القائد. ألن د.أدكنز ، غادر الهاتف المحمول للمرة الأخيرة في طريقه إلى جولفبورت ، آنسة.

5 ديسمبر، تم تكليف USS Jackson خلال 10 صباحًا حفل CST في Berth 2 ، West Pier Terminal في Port of Gulfport.

في 11 كانون الأول (ديسمبر) ، رست السفينة يو إس إس جاكسون في منشأة BAE Systems Jacksonville لإصلاح السفن في جزيرة فانينغ بولاية فلوريدا ، لتوافر تجارب ما قبل الصدمة. ستبقى السفينة في Naval Station Mayport طوال ربيع وصيف 2016 ، وسيتم نقلها في نهاية المطاف إلى سان دييغو.

فبراير؟ ، 2016 تولى طاقم LCS Crew 212 قيادة جاكسون خلال حفل تبادل الطاقم على متن السفينة.

29 فبراير، مدير. باتريك أ. كيلر يريح القائد. مايكل بي ديفيز في دور ثاني أكسيد الكربون في LCS 6 (الطاقم 212).

مارس؟ ، 2016 USS Jackson راسية في Wharf D4 على Naval Station Mayport.

في 10 يونيو ، غادر The Jackson مؤخرًا Mayport لإجراء المرحلة الأولى من تجارب صدمة السفن الكاملة (FSST) ، في Jacksonville Op. أجرت المنطقة اختبار FSST الثالث والأخير في 16 يوليو.

في 31 أغسطس ، غادرت يو إس إس جاكسون (الطاقم 206) مؤخرًا مايبورت في طريقها إلى موطنها الأصلي في سان دييغو ، كاليفورنيا. توقف قصير في برافو وارف ، المحطة البحرية في خليج جوانتانامو للتزود بالوقود في 4 سبتمبر.

6 سبتمبر ، رست السفينة LCS 6 في قاعدة فاسكو نونيز دي بالبوا البحرية في زيارة لميناء الحرية لمدة ثلاثة أيام إلى مدينة بنما بعد عبور قناة بنما.

15 سبتمبر ، راسية يو إس إس جاكسون في رصيف كروز في ميناء مانزانيلو ، المكسيك ، في زيارة بحرية لمدة ثلاثة أيام.

22 سبتمبر، USS Jackson راسية في Berth 5 ، Pier 6 على Naval Base San Diego بعد مرور ثلاثة أسابيع من Mayport ، Fla.

في 13 أكتوبر ، عاد جاكسون إلى سان دييغو بعد ثلاثة أيام جارية قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا.

في 9 كانون الأول (ديسمبر) ، تولى طاقم السفينة التناوب LCS Crew 212 (الأزرق) قيادة USS Jackson خلال حفل تبادل الطاقم على متن السفينة.

في 20 ديسمبر ، انتقل The Jackson مؤخرًا من Berth 5 ، Pier 6 إلى Berth 5 ، Pier 5 على Naval Base San Diego.

12 يناير 2017 يو إس إس جاكسون راسية في مزرعة وقود البحرية (NFF) في قاعدة بحرية لوما لتوقف قصير لإعادة التزود بالوقود للتدريب الروتيني في الفترة من 17 إلى 19 يناير.

9 فبراير ، رست LCS 6 في برافو بيير ، الجزيرة الشمالية للمحطة الجوية البحرية لتوقف قصير لتحميل الذخيرة قبل الانطلاق في SOCAL Op. عادت المنطقة إلى المنزل في 10 فبراير.

في 23 فبراير ، رست يو إس إس جاكسون في رصيف الوقود الذي تم تشييده حديثًا في القاعدة البحرية لوما للتوقف لفترة وجيزة للتزود بالوقود قبل بدء التدريب الروتيني على الرصيف في الرصيف 5 ، الرصيف 5 في 27 فبراير الجاري مرة أخرى من 13 إلى 21 مارس.

في 31 مارس ، رست السفينة جاكسون في الرصيف 6 ، الرصيف 6 في القاعدة البحرية في سان دييغو بعد أربعة أيام جارية قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا تحت الطريق لتجارب التأهيل لسفن أنظمة القتال (CSSQT) في 19 أبريل رست في رصيف 311 في محطة الأسلحة البحرية سيل بيتش لتحميل الذخيرة من 19 إلى 2 أبريل؟ توقف قصير في برافو بيير قبل أن ترسو في رصيف 5 ، بيير 5 في 26 أبريل.

في 4 مايو ، عادت يو إس إس جاكسون إلى الميناء بعد يوم واحد جاري لاختبار صاروخ SeaRAM قبالة ساحل Point Mugu قيد التنفيذ لمحاكمات العقد النهائية (FCT) مع INSURV في الفترة من 17 إلى 18 مايو - يوم طويل جاري في 30 مايو في الطريق. إلى بورتلاند ، أوريغون ، في 5 يونيو.

8 يونيو ، رست The Jackson في Pier 2E في Port of Astoria ، Ore. ، بعد منتصف الليل بقليل للتوقف لفترة وجيزة للتزود بالوقود.

8 يونيو ، رست يو إس إس جاكسون في متنزه توم ماكول ووترفرونت في وسط مدينة بورتلاند ، أوريغون ، في زيارة للميناء لمدة أربعة أيام للمشاركة في مهرجان روز السنوي.

15 يونيو ، رست السفينة القتالية الساحلية في الرصيف 6 ، الرصيف 6 في القاعدة البحرية سان دييغو الراسية في برافو بيير للتوقف لفترة وجيزة لتفريغ الذخيرة قبل أن تبدأ مرة أخرى في 20 يونيو عادت إلى الوطن في 21 يونيو.

2 يونيو؟

فبراير؟ ، 2018 ، تم فصل جاكسون عن الرصيف والمرسى في حوض بناء السفن BAE Systems الراسية في الرصيف 5 ، الرصيف 5 في القاعدة البحرية سان دييغو في 1 مارس ؟.

25 أكتوبر ، يو إس إس جاكسون (أزرق) ، بقيادة القائد العسكري. يرسو ديفيد دبليو والتون جونيور في NFF لفترة وجيزة للتزود بالوقود قبل أن يرسو في الرصيف 6 ، الرصيف 5 في القاعدة البحرية سان دييغو ، بعد يوم واحد من التجارب البحرية.

22 يناير 2019 LCS 6 الراسية في برافو بيير ، ناس نورث آيلاند للتوقف لفترة وجيزة لتحميل الذخيرة الجارية مرة أخرى في الفترة من 4 إلى 6 فبراير.

في 21 فبراير ، رست يو إس إس جاكسون في الرصيف 5 ، بيير 5 في القاعدة البحرية سان دييغو بعد يومين من انطلاقها قبالة ساحل جنوب كاليفورنيا ، انتقلت إلى الرصيف 1 ، الرصيف 5 في 22 أبريل.

3 مايو ، طاقم LCS الدوراني 213 (الأزرق) ، بقيادة القائد العسكري. جون ب. باريينتوس ، تولى قيادة جاكسون خلال حفل تبادل الطاقم على متن السفينة.

في 30 مايو ، رست جاكسون في برافو بيير لتوقف قصير لتحميل الذخيرة الجارية لاختبار وحدة صاروخ سطح إلى سطح (SSMM) ، في ميدان اختبار Point Mugu ، من 6 إلى 8 يونيو و 10-13 يونيو.

في 28 يونيو ، رست يو إس إس جاكسون في الرصيف 6 ، بيير 6 على القاعدة البحرية سان دييغو بعد أربعة أيام جارية في مركز العمليات الخاصة. المنطقة جارية مرة أخرى من 1 إلى 3 يوليو.

في 3 أغسطس ، رست السفينة جاكسون في الرصيف 1 ، بيير 5 في القاعدة البحرية سان دييغو بعد خمسة أيام جارية في SOCAL Op. منطقة جارية لاختبار SSMM في الفترة من 7 إلى 12 أغسطس ، ترسو في برافو بيير للتوقف لفترة وجيزة لتحميل الذخيرة في 5 سبتمبر ، جارية مرة أخرى في 25 سبتمبر ، تم إجراء الاختبار في ميدان اختبار Point Mugu في الفترة من 28 إلى 29 سبتمبر ، وعاد إلى المنزل في سبتمبر 30 تجري مرة أخرى في 7 أكتوبر.

من 8 إلى 9 أكتوبر و 11 أكتوبر ، أجرى جاكسون عمليات في Point Mugu Test Range Moored في NFF للتوقف لفترة وجيزة للتزود بالوقود قبل العودة إلى المنزل في 15 أكتوبر في رصيف برافو للتوقف لفترة وجيزة لتحميل الذخيرة قبل البدء مرة أخرى في 21 أكتوبر.

24 أكتوبر ، رست يو إس إس جاكسون في الرصيف 1 ، الرصيف 5 في القاعدة البحرية سان دييجو ، مرة أخرى في 15 نوفمبر ، أجرت عمليات في ميدان اختبار بوينت موجو في الفترة من 16 إلى 17 نوفمبر ، وعادت إلى المنزل في 19 نوفمبر.

20 ديسمبر ، طاقم LCS الدوراني 204 (ذهبي) ، بقيادة القائد. كارل براندل ، تولى قيادة جاكسون خلال حفل تبادل الطاقم على متن السفينة.

27 يناير 2020 يو إس إس جاكسون الراسية في برافو بيير ، ناس نورث آيلاند للتوقف لفترة وجيزة لتفريغ الذخيرة دخلت الحوض الجاف العائم في حوض بناء السفن في ناسكو في 1 مارس.

في 5 يونيو ، تولى طاقم LCS Crew 213 قيادة جاكسون خلال حفل تبادل الطاقم على متن منصة القاعدة العائمة (YRBM)؟

19 يونيو، مدير. ستايسي م. John P. Barrientos بصفته ثاني أكسيد الكربون في LCS 6 (الأزرق) خلال حفل تغيير القيادة في حوض بناء السفن في ناسكو.

في 28 أغسطس ، تولى طاقم السفينة التناوب LCS Crew 204 قيادة جاكسون خلال حفل تبادل الطاقم على متن منصة القاعدة العائمة.

سبتمبر؟ ، رست يو إس إس جاكسون في الرصيف 4 في حوض بناء السفن في ناسكو الجاري لإجراء التجارب البحرية في 11 نوفمبر ، رست في الرصيف 6 ، الرصيف 5 في 12 نوفمبر.

10 مارس 2021 يو إس إس جاكسون ترسو في رصيف 6 ، بيير 5 على قاعدة بحرية سان دييغو ، حوالي الساعة 8 صباحًا ، بعد أن عانت من إصابة هندسية بعد وقت قصير من انطلاقها في الساعة 0720 بالتوقيت المحلي ، جاري مرة أخرى في 12 مارس ، رست في رصيف 311 على محطة الأسلحة البحرية. للذخيرة التي تم تحميلها من 15 إلى 17 مارس عاد إلى المنزل بعد ظهر الأربعاء جارية مرة أخرى في 5 أبريل.

في 7 أبريل ، رست جاكسون في برافو بيير في المحطة الجوية البحرية الجزيرة الشمالية لتوقف قصير لتحميل الذخيرة الراسية في الرصيف 6 ، الرصيف 5 لتوقف قصير في 11 أبريل رسو في NFF للتوقف لفترة وجيزة للتزود بالوقود في 14 أبريل الراسية في الرصيف 6 ، الرصيف 6 في 19 أبريل.


متدرب في Fort Jackson ID متهم باختطاف حافلة مدرسية بطائرة M-4 صادرة عن الجيش

فيديو للمراقبة يظهر متدرب فورت جاكسون يختطف حافلة مدرسية

قال مسؤولون إن متدربًا من فورت جاكسون في ساوث كارولينا اعتقل بعد أن فر من القاعدة وخطف حافلة مدرسية بينما كان يحمل بندقيته.

قال مسؤولون إن متدربًا من فورت جاكسون في ساوث كارولينا اعتقل بعد أن فر من القاعدة وخطف حافلة مدرسية بينما كان يحمل بندقيته.

قائد فورت جاكسون ، العميد. قال الجنرال ميلفورد بيجل جونيور ، إن المتدرب ، 23 عامًا ، تم الإبلاغ عنه في عداد المفقودين في حوالي الساعة 7 صباح الخميس ، مما أدى إلى تعليق التدريبات أثناء تدافع القاعدة لتحديد مكانه. تعرفت عليه السلطات في وقت لاحق من اليوم على أنه الجندي. جوفان كولازو.

قال نواب مقاطعة ريتشلاند إنه في وقت ما تخلى عن بندقية كاربين M-4 التي أصدرتها الحكومة قبل أن يعتقلوه. قال الجيش إنه لا يملك ذخيرة.

قبل إلقاء القبض عليه ، كان المتدرب قد فر إلى الطريق السريع 77 القريب ، حيث استقل حافلة مدرسية وزُعم أنه سيطر عليها. أطلق سراح السائق والأطفال الذين كانوا على متنها.

قال قائد شرطة مقاطعة ريتشلاند ليون لوت يوم الخميس إن المشتبه به أحضر الأطفال إلى مقدمة الحافلة ، وأسئلتهم أحبطته. توقفت الحافلة بعد ذلك بوقت قصير ، مما أدى إلى إنزال 18 من طلاب المدرسة الابتدائية والسائق.

لم يصب أي من الطلاب أو سائق الحافلة بأذى أثناء الحادث ، لكن المدارس في المنطقة دخلت في "إغلاق" كإجراء احترازي ، حسبما أفادت WIS News 10.

وقال مسؤولون إن المتدرب قطع مسافة ميلا على الطريق قبل أن يترك الحافلة وبندقيته.

قال مسؤولو فورت جاكسون إنهم يتعاونون بشكل كامل مع مكتب شرطة مقاطعة ريتشلاند ، الذي يقود التحقيق ويحتجز كولازو.

وقال بيجل جونيور للصحفيين إن مسؤولي القاعدة يعتقدون أن المتدرب هرب بالقفز على سياج تعلوه أسلاك شائكة لم تتم مراقبته بشدة. وقال إن المنطقة المحيطة بالقاعدة "مليئة بالغابات".

كما أشار إلى أن تصرفات المتدرب تعرضه لإجراءات تأديبية ، بالإضافة إلى أفعاله المدنية ، مثل الذهاب بدون إذن (الغياب بدون إذن رسمي) أو سرقة سلاح. وقالت فورت جاكسون في بيان إن أسرة كولازو أبلغت بالتهم الخطيرة المنسوبة إليه.

كما تجري القاعدة تحقيقاتها الخاصة في هذه المسألة.

لا يُسمح للمتدربين ببدء التدريب على الأسلحة حتى أسبوعهم الرابع ، ويواجهون "الابتزازات" للتأكد من عدم وجود ذخيرة عليهم عندما يغادرون ميدان الرماية. وبحسب المسؤولين ، كان المتدرب يحمل بندقيته لكنه كان على بعد أسبوع من بدء تدريبه.

قال بيجل جونيور إن المتدربين غالبًا ما يعانون من "قلق معين" في الأسابيع الأولى بعد وصولهم إلى القاعدة.

وقال بيجل جونيور للصحفيين في مؤتمر صحفي يوم الخميس "لقد كان في التدريبات لمدة ثلاثة أسابيع فقط في هذه المرحلة". وقال بيجل جونيور أيضًا إن المتدرب كان معروفًا بكونه "هادئًا جدًا" ولم يتخذ إجراءات تأديبية قبل الحادث.

واضاف "نعتقد انه كان يحاول فقط العودة الى الوطن ، لا شيء اكثر شرا".

لاحظ بيجل جونيور فقط "مرات قليلة" في الماضي أن المتدربين قد فروا بالفعل من القاعدة ، لكن "لم يحملوا سلاحًا مطلقًا".

ويتوقع أن يتم "فصل المتدرب بشكل دائم" عن الخدمة.

قال بيجل جونيور: "نادرًا ما ترى فردًا يعود بعد فترة بدون توقف". "هذا لا يتماشى مع قيم جيشنا ، وسترى ذلك الفرد منفصلاً بشكل دائم."


من خلال إرسال بريدك الإلكتروني إلينا ، فأنت تختار "Army Times Daily News Roundup".

قالت المتحدثة باسم فورت جاكسون ، ليزلي سولي ، إن كولازو انزلق بعيدًا بعد جلسة تمرين صباحية ، بينما كان زملاؤه المتدربون ينظفون قبل الإفطار.

/> تم القبض على جوفان كولازو ، المتدرب في فورت جاكسون ، كارولينا الجنوبية ، واتهامه بعشرات الجرائم بعد أن قالت السلطات إنه استقل حافلة مدرسية في ساوث كارولينا بمسدس الخميس 6 مايو 2021 ، واحتجز السائق وطلاب المرحلة الابتدائية كرهائن من قبل السماح لهم بالخروج من الحافلة. (قسم شرطة مقاطعة ريتشلاند)

كان Collazo يحاول العودة إلى المنزل ، ولكن بعد فشله في ركوب الطريق السريع 77 ، استقل الحافلة المدرسية في إحدى محطاتها المحددة ، وفقًا لما قاله قائد شرطة مقاطعة ريتشلاند ليون لوت.

قال للسائق إنه لا يريد إيذاء أي شخص ، لكنه يريد نقله إلى البلدة التالية ، حسبما ذكرت صحيفة Army Times سابقًا.

شعر بالإحباط وترك الأطفال وسائق الحافلة يخرجون قبل القيادة. وأضاف لوت أنه بعد بضعة أميال تخلى عن البندقية والحافلة وانطلق بحثًا عن ملابس في حي قريب.

عثرت عليه الشرطة واعتقل دون حوادث.

ينسق بيجل مع القادة المرؤوسين في فورت جاكسون لتقييم تدابير حماية القوة ومساءلة الأفراد لمنع الحوادث المستقبلية ، وفقًا لمسؤولي البريد.

إدارة شرطة مقاطعة ريتشلاند هي الوكالة الرائدة في التحقيق ، لكن فورت جاكسون بدأ تحقيقًا أيضًا.

كان كولازو في السجن منذ اعتقاله في عشرين تهمة ، بما في ذلك 19 تهمة بالاختطاف.


مناطق الجذب المحلية

هل تخطط لزيارة ساحل خليج ألاباما؟ دعنا نساعدك في إنشاء تجربة مليئة بالمرح ولا تنسى. من الفنادق المحلية إلى الجولات الشخصية ، لدينا شبكة من شركاء السياحة لتوجيهك إليها. يمكن لفريقنا مساعدتك في إنشاء مسار رحلة مليء بالمرح ولا يُنسى.

2703 البارجة باركواي | جوال AL 36602

1.800.GANGWAY

روابط سريعة
مهمتنا

حددت الهيئة التشريعية لولاية ألاباما مهمة لجنة USS ALABAMA الحربية عندما أنشأت تلك الهيئة في عام 1963. يجب على اللجنة "إنشاء وتشغيل وصيانة حديقة تذكارية للولاية لتكريم سكان ألاباميين الذين شاركوا ببسالة في جميع النزاعات المسلحة في الولايات المتحدة. الدول ... وكنصب تذكاري عام دائم ، لتثقيف الجمهور حول مساهمات وتضحيات المحاربين القدامى من جميع فروع القوات المسلحة للولايات المتحدة في جميع النزاعات. "


من خلال إرسال بريدك الإلكتروني إلينا ، فأنت تختار "Army Times Daily News Roundup".

سرعان ما شعر بالإحباط وترك الأطفال وسائق الحافلة يخرجون ويبتعدون. وأضاف لوت أنه بعد بضعة أميال تخلى عن البندقية والحافلة وانطلق بحثًا عن ملابس في حي قريب. عثرت عليه الشرطة وتم القبض عليه دون حوادث.

/> متدرب بالجيش يخطف حافلة مدرسية بالقرب من فورت جاكسون. (الصورة من مدرسة Richland County School District 2 على Facebook)

وأضاف لوت أن سائق الحافلة سيُنسب إليه الفضل في الحفاظ على حماية الأطفال وتهدئة الموقف.

قال سولي إن المتدربين مثل Collazo يحصلون على بنادق استعدادًا للتدريب على الرماية.

لكنهم لا يستطيعون الوصول إلى الذخيرة "حتى يصبحوا في نطاق الرماية المحدد" ، على حد قولها.

Collazo ، وهو عضو في السرية A ، الكتيبة الأولى ، فوج المشاة 61 ، لم يكن قد وصل إلى نطاق الرماية أو كان لديه إمكانية الوصول إلى الذخيرة. وصل إلى Fort Jackson في الأسبوع الثاني من أبريل وكان في أسبوعه الثالث من التدريب الأساسي مع وحدته.

قائد فورت جاكسون العميد. وقال سولي إن الجنرال ميلفورد إتش بيجل جونيور دعا القادة من جميع أنحاء المنشأة إلى "تقييم حماية القوة ومساءلة الأفراد وأي تدابير إضافية لمنع أي حوادث مستقبلية". "يواصل فريق Fort Jackson بأكمله التواصل والعمل مع قيادة مقر الجيش لتنفيذ التغييرات فورًا التي تضمن سلامة Fort Jackson ومجتمعنا المحلي."

/> قائد فورت جاكسون العميد. يتحدث الجنرال ميلفورد بيغل إلى المراسلين في 6 مايو 2021 ، في كولومبيا ، ساوث كارولينا (ستيفن فاستيناو / The Post And Courier via AP)

بالإضافة إلى إدارة عمدة مقاطعة ريتشلاند ، وهي الوكالة الرائدة في التحقيق ، بدأت قيادة فورت جاكسون تحقيقاتها الخاصة وتواصل العمل مع قسم العمدة ، كما أشار سولي.

"تم إخطار أقرب أقاربه بأن كولازو ارتكب جريمة خطيرة ولا يزال رهن الاحتجاز من قبل سلطات إنفاذ القانون المحلية. قال سولي.


تاريخ

يقع هذا الحصن على نهر سافانا ، على بعد 3 أميال فقط شرق المدينة. تم تشييده في عام 1808 كجزء من مبادرة الدفاع الساحلي للنظام الثاني للرئيس توماس جيفرسون وسمي على اسم باتريوت الحرب الثورية جيمس جاكسون. تم بناء هذا الحصن المبني من الطوب فوق بطارية ترابية قديمة من الحرب الثورية والتي كانت تسمى "حصن الطين". تمركز الجنود في حصن جيمس جاكسون لحراسة سافانا خلال حرب 1812. بعد حرب 1812 ، استمرت فترتان من البناء في توسيع الحصن من أربعينيات وخمسينيات القرن التاسع عشر ، قبل اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية.

احتلت وحدات الميليشيات الكونفدرالية المحلية الحصن في بداية الحرب الأهلية عام 1861. وفي عام 1862 ، أصبحت المقر الرئيسي لدفاعات نهر سافانا بعد سقوط حصن بولاسكي. في عام 1864 ، قامت القوات الكونفدرالية بإخلاء فورت جاكسون بسرعة قبل وصول القوات الفيدرالية بقيادة الجنرال ويليام تيكوميش شيرمان بعد "مسيرة إلى البحر" سيئة السمعة ، تاركة فورت جاكسون تحت سيطرة القوات الفيدرالية. كان آخر الجنود الأمريكيين الذين تمركزوا في فورت جاكسون أعضاء في الفرقة 55 في ولاية ماساتشوستس ، وهي وحدة أمريكية من أصل أفريقي تابعة للجيش الفيدرالي.

تخلت وزارة الحرب عن الحصن عام 1905 وأعادت ولاية جورجيا افتتاحه عام 1965 كمتحف بحري. بعد أن قررت الدولة إغلاق المتحف في عام 1975 ، اتصلت جمعية التراث الساحلي غير الربحية المشكلة حديثًا بالدولة في عام 1976 لطلب الإذن بإعادة فتح الموقع وتشغيله ، والذي تم منحه. يشار إلى الموقع التاريخي الآن باسم Old Fort Jackson. في عام 1978 ، أصبحت Fort Jackson و CHS تحت قيادة Scott W. Smith. استمرت العملية في النمو بنجاح متواضع كما حدث في تطوير البرامج التعليمية للضيوف المنتظمين والرحلات الميدانية للطلاب.

حاليًا ، تمتلك أولد فورت جاكسون نموذجًا ناجحًا للعملية المستقلة وسمعة راسخة في تقديم برامج تعليمية عالية الجودة وجذابة للمجموعات المحجوزة. تم توسيع عرض هذا البرنامج ليشمل التشغيل المنتظم لضيوف المتحف يوميًا ، ويشمل المدافع وإطلاق البنادق وغيرها من الأنشطة التفاعلية والعملية.


شاهد الفيديو: أغرب الأشياء التي تم التقاطها بعدسات كاميرا المراقبة