الحاكم العام كيمبل وارين ، الولايات المتحدة الأمريكية - التاريخ

الحاكم العام كيمبل وارين ، الولايات المتحدة الأمريكية - التاريخ

احصاءات حيوية
ولد: 1830 في كولد سبرينغز ، نيويورك.
مات: 1882 في نيوبورت ، ري.
الحملات: بينينسولا ، ثاني بول ران ، أنتيتام ،
جيتيسبيرغ ، أوفرلاند وفايف فوركس.
أعلى مرتبة تم تحقيقها: لواء.
سيرة شخصية
ولد جوفيرنور كيمبل وارن في كولد سبرينج ، نيويورك ، في 8 يناير 1830. تخرج من ويست بوينت في عام 1850 ، خدم في فيلق المهندسين الطبوغرافيين ، وقام بتدريس الرياضيات في جامعته. عندما بدأت الحرب الأهلية ، أصبح وارن عقيدًا في نيويورك الخامسة ، وقاد لواءًا في حملة شبه الجزيرة ، معركة بول ران الثانية وفي أنتيتام. رقي إلى رتبة عميد في 26 سبتمبر 1862 ، شغل منصب كبير المهندسين في جيش بوتوماك في جيتيسبيرغ. على الرغم من أنه لم يقود القوات في جيتيسبيرغ ، إلا أن نصيحته إلى فيلق الميجور جنرال جورج سايكس ساعدت في تحويل الكارثة إلى الاتحاد. تمت ترقية وارين إلى رتبة لواء إلى رتبة لواء من 3 مايو 1863 ، وقاد فيما بعد الفيلق الخامس في حملة أوفرلاند لعام 1864. أصبح حذره في الميدان مشكلة بالنسبة لاستراتيجيات الاتحاد. لذلك ، على الرغم من انتصاره في فايف فوركس ، فقد تم إعفاؤه من القيادة. أمضى وارن بقية حياته المهنية في الجيش في العمل كمهندس وكاتب في الموضوعات العسكرية. توفي وارن في 8 أغسطس 1882 في نيوبورت ، رود آيلاند.

وُلد كيمبل عام 1786 لعائلة بارزة في مدينة نيويورك ، وهو الابن الأكبر للمحامي والتاجر الثري بيتر كيمبل من نيوجيرسي. أجرت سفن شركة Gouverneur & amp Kemble التجارة في جزر الهند الغربية وأوروبا والصين. [1] تلقى كيمبل تعليمه في نيويورك وتخرج من كلية كولومبيا في عام 1803 ، ثم دخل في مجال التجارة. كان صديقًا لواشنطن إيرفينغ وأعضاء آخرين في مجتمع المدينة ، الذين استمتعوا بالتواصل الاجتماعي في Cockloft Hall (قصر عائلي قديم على نهر Passaic الذي ورثه Kemble وكان يُعرف أحيانًا باسم "Salmagundi" أو "البكالوريوس Elysium"). [2] [3] كان أحد الأعضاء المؤسسين لـ "فتيان كيلكيني". تزوجت أخته ، جيرترود ، من جيمس كيرك بولدينج في نوفمبر 1818. [4] من خلال جدته غيرترود بايارد ، ينحدر كيمبل من عائلة شويلر وعائلة فان كورتلاند.

تم إرسال كيمبل إلى البحر الأبيض المتوسط ​​كعميل بحري خلال الحرب البربرية الثانية مع طرابلس. عندما كان شابًا ذا صلات سياسية ، تم تعيينه في عام 1816 قنصلاً للولايات المتحدة في قادس بإسبانيا ، حيث انجذب انتباهه إلى أحدث عملية لإلقاء المدافع من قبل الحكومة الإسبانية. [2]

بالعودة إلى الوطن ، رأى كيمبل فرصة لتقديم العملية في الولايات المتحدة. جنبا إلى جنب مع شركاء آخرين بما في ذلك شقيقه وليام وكونسورتيوم من المستثمرين بما في ذلك الجنرال جوزيف غاردنر سويفت من الجيش الأمريكي ، أسس حوالي عام 1817 جمعية مسبك ويست بوينت لإنتاج قطع مدفعية لحكومة الولايات المتحدة. ظهرت الحاجة إلى مثل هذه المؤسسة في حرب 1812. [2] تم بناء المسبك عبر نهر هدسون من ويست بوينت في قرية كولد سبرينج ، نيويورك ، وسرعان ما بدأ في صنع محركات بخارية من الحديد الزهر للقاطرات ، التروس وأنابيب المياه ومنتجات الحديد الأخرى وكذلك المدفعية. على الرغم من نقص الحرفيين المحليين والحرفيين المهرة في صناعة الحديد ، نجح كيمبل وشركاؤه ، خاصة بعد أن استأجروا ويليام يونغ ، وهو مواطن من بلفاست ، أيرلندا. أصبح روبرت ب. باروت مشرفًا في عام 1836 وتغلب المسبك على ذعر عام 1837. واستمر كيمبل في رئاسة الجمعية حتى انتهاء الميثاق. أصبح يُعرف باسم "بطريرك الربيع البارد" لأنشطته الخيرية في القرية.

في عام 1823 ، استأجرت Gouverneur Kemble أرضًا في مقاطعة أورانج ، نيويورك ، للحصول على حقوق التعدين لخام الحديد. بعد أربع سنوات ، استحوذت Kembles على معظم مسبك Greenwood للحديد والصناعات ذات الصلة. في عام 1839 ، باع الأخوان المسبك إلى باروت. بعد عام ، تزوجت أخته ماري من باروت.

كان كيمبل عضوًا نشطًا في الحزب الديمقراطي. تم انتخابه في المؤتمر الخامس والعشرين والسادس والعشرين الذي يمثل مقاطعات ويستشستر وبوتنام ، حيث خدم فترتين خلال رئاسة مارتن فان بورين. في عام 1840 ، رفض ترشيحه لولاية ثالثة. خدم كمندوب في المؤتمر الوطني الديمقراطي في 1840 و 1860. انتخب كمندوب في مؤتمر 1846 لمراجعة دستور ولاية نيويورك. [5]

في سنواته الأخيرة ، كان داعمًا نشطًا لسكة حديد نهر هدسون [6] وسكك حديد بنما ، وكان راعيًا لهواة جمع الأعمال الفنية طوال حياته. ساعد ديفيد هانتر ستروثر ، الذي اشتهر بمقالاته المصورة في مجلة هاربر الشهرية ، وكيمبل في تأسيس "نادي القرن" للفنانين في مدينة نيويورك. في عام 1854 تم انتخاب كيمبل كأكاديمي فخري في الأكاديمية الوطنية للتصميم.

كان Kemble أحد آخر الناجين من جمعية Tontine. [6]

توفي جوفيرنور كمبل في كولد سبرينج في 16 سبتمبر 1875 عن عمر يناهز 89 عامًا ودُفن في مقبرة كولد سبرينغ. [7]

توجد لوحة زيتية من عام 1853 لجوفيرنور كمبل بواسطة آشر براون دوراند في المتحف الوطني للفنون في واشنطن العاصمة [8]

تم تسمية الجنرال الشهير في الحرب الأهلية جوفيرنور كيمبل وارن ، المولود في كولد سبرينج عام 1830 ، على اسم كيمبل ، وهو صديق مقرب لوالده ، سيلفانوس وارين.


وارن ، جوفيرنور كمبل (1830-1883)

اللواء جوفيرنور كيمبل وارن ، جيش الولايات المتحدة ، كاليفورنيا. 1863.

خدم جوفيرنور كيمبل وارن ، المصور الطوبوغرافي ، والمحارب المخضرم في الحرب الأهلية ، والمهندس البارع ، حياته المهنية بأكملها مع الجيش الأمريكي. أثناء خدمته ، رسم خرائط لروافد نهر المسيسيبي وطرق السكك الحديدية العابرة للقارات. كأول مهندس مقاطعة في سانت بول ، عمل على الحفاظ على شلالات سانت أنتوني وصمم أول نظام خزان في البلاد. تم تسمية النهر الجليدي وارين ، الذي نحت قناة العصر الجليدي ويليه الآن نهر مينيسوتا ، باسمه.

وُلد وارن في 8 يناير 1830 في كولد سبرينج ، نيويورك ، ودخل الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت في سن السادسة عشرة. تخرج في المرتبة الثانية في عام 1850 وكُلِّف ضابطا في فيلق المهندسين الطوبوغرافيين. في مهمته الأولى ، ساعد أندرو أ. همفريز في مسح نهر المسيسيبي السفلي. ثم ساعد في مسح طرق السكك الحديدية المحتملة عبر السهول الشمالية وتقييم الأنهار ، بما في ذلك مينيسوتا وميسيسيبي.

أصبح وارن أستاذًا مساعدًا للرياضيات في ويست بوينت في أغسطس 1859. وغادر في أبريل 1861 لتنظيم وتدريب الفوج الخامس من متطوعي نيويورك ، المعروف باسم Duryée’s Zouaves. قاد وارن الزواف في العديد من معارك الحرب الأهلية المبكرة.

أصبح وارين كبير المهندسين في جيش بوتوماك في عام 1863. في 2 يوليو 1863 ، قام بمسح التضاريس جنوب جيتيسبيرغ وأدرك أن التل المعروف باسم ليتل راوند توب هو المفتاح للدفاع عن خط جيش الاتحاد. بعد أن لاحظ أن الأفواج الكونفدرالية تتقدم نحو التل غير المحمي ، أعاد توجيه اللواء الثالث القريب ، الفيلق الخامس ، للدفاع عنه. قاد وارن بنفسه فوج نيويورك 140 فوق التل. وصلوا إلى القمة قبل أقل من ستين ثانية من فوج تكساس.

أدى العمل السريع من قبل جنود الاتحاد إلى تراجع تقدم الكونفدرالية وأنقذ جيش الاتحاد من هجوم الجناح. كان أعظم إنجاز عسكري لوارن. وسرعان ما تمت ترقيته إلى رتبة بريفيت لواء وقائد الفيلق الثاني ، والذي شمل فوج مشاة مينيسوتا الأول.

أعيد تعيين وارين قائدًا للفيلق الخامس في مارس 1864. واستمر في الخدمة حتى تم إعفاؤه من القيادة في أوائل أبريل 1865 بعد معركة فايف فوركس في فيرجينيا.

سمح تشريع الكونجرس في يوليو 1866 لفيلق المهندسين بالحفاظ على قناة بعمق أربعة أقدام بناءً على مستوى المياه المنخفض القياسي لعام 1864. كلف رئيس المهندسين همفريز وارين بفتح مكتب في سانت بول ، مينيسوتا.

وصل وارن إلى سانت بول في 17 أغسطس 1866. قام بمسح نهر المسيسيبي وأبلغ الكونجرس أن التجريف كان أكثر فاعلية من سدود الأجنحة التقليدية وغير الموثوقة في تجوب قنوات النهر. عمل مع السناتور ألكسندر رامزي لتحديد كيفية فتح قنوات الشحن والحفاظ عليها في الجزء العلوي من ولاية ميسيسيبي.

دافع ويليام دي واشبورن من مينيابوليس عن نظام خزان لضمان الملاحة في النهر أثناء فترات الجفاف. قام وارين بمسح مستجمعات المياه لتحديد ما إذا كانت "الخزانات الكبيرة على منابع المسيسيبي [ستساعد] في الحفاظ على الملاحة في المراحل المنخفضة." أوصى تقريره الصادر في 18 أبريل 1870 ببناء ما يصل إلى 41 خزانًا في أنهار سانت كروا وتشيبيوا وويسكونسن وميسيسيبي.

أفاد وارن في عام 1868 أن شلالات سانت أنتوني كانت في خطر وشيك من الانهيار التام بسبب الجهود المفرطة وغير المنظمة من قبل رجال الأعمال المحليين لتسخير الطاقة المائية. حدث الانهيار المتوقع في الشلالات في 5 أكتوبر 1869 ، عندما اقتحمت المياه نفقًا حفره ويليام إيستمان وجون ميريمان. دفع هذا إلى أول مشروع بناء واسع النطاق من قبل فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي في مينيسوتا.

جاء تفويض الكونغرس والاعتمادات البالغة 50000 دولار التي طلبتها مقاطعة سانت بول في يوليو 1870 ، بعد شهرين من نقل وارن إلى نيوبورت ، رود آيلاند. أكمل السلك جدارًا خرسانيًا في عام 1876 لدعم غطاء الحجر الجيري الذي يتدفق فوقه النهر. أكملوا ساحة خرسانية في عام 1880.

عاد وارن إلى مينيسوتا في خريف عام 1876 لتفقد الجسور عبر نهر المسيسيبي بين سانت لويس وسانت بول. توفي في نيوبورت ، رود آيلاند ، في 8 أغسطس ، 1882. أقامت منظمة قدامى المحاربين تمثالًا له على ليتل راوند توب في 8 أغسطس ، 1888.

بدأت جائزة G.K Warren في عام 1969 وتمنحها الأكاديمية الوطنية للعلوم كل أربع سنوات لإنجازاتها المتميزة في الجيولوجيا والعلوم ذات الصلة.


Gouverneur Kemble Warren [RG3944.AM]

مع اكتشاف الذهب وحركة المستوطنين باتجاه الغرب في أربعينيات القرن التاسع عشر ، أدركت حكومة الولايات المتحدة أن الاستكشافات ومسوحات الأراضي للأرض الواقعة بين نهر ميسوري وجبال روكي ستكون ضرورية. أُسندت المهمة الأولية المتمثلة في "المسح والحماية" إلى الجيش الأمريكي ، ووُضعت قيادة هذا المشروع ، الذي تم تسميته باسم بعثة سيوكس ، في يد الجنرال ويليام س. هارني.

أُمر هارني باتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية حدود كانساس ونبراسكا من انتفاضات سيوكس ولحماية طرق العربات المؤدية من نهر ميسوري إلى الغرب. تم تنفيذ جزء المسح من التوجيه من قبل الملازم جورفيرنور كيمبل ، الذي بعد تخرجه في المرتبة الثانية في فئة 1850 في ويست بوينت ، تم تعيينه في سلاح الهندسة بالجيش وأصبح مشاركًا في برنامج يدرس تحسينات الملاحة. أجرى مسوحات على دلتا المسيسيبي ، وعمل على القناة حول شلالات نهر أوهايو وأكمل مسوحات لتحسين Rock Island و Des Moines منحدرات في الجزء العلوي من المسيسيبي.

أعدت هذه المشاريع وارن لمهمته التالية ، للعمل كمهندس طبوغرافي للجنرال هارني في بعثة سيوكس. على مدى السنوات الثلاث التالية - 1855 و 1856 و 1857 - استكشف وارن وموظفوه مئات الأميال من الأرض ، ورسموا مخططًا ونهر ميسوري من سانت لويس إلى يلوستونز للإبلاغ عن الملاحظات البيئية والتوصل إلى استنتاجات بشأن المسار الذي سيكون الأكثر طريق عسكري منطقي من مدينة سيوكس إلى الممر الجنوبي ، مما يحدد أن وادي نهر بلات يوفر أفضل طريق. كما أنجزت البعثات الاستكشافات الأولى للتلال السوداء والأرض على طول نهر نيوبرارا.

بعد سنوات قضاها في السهول ، عاد وارن إلى ويست بوينت للعمل كمدرب. دخل الحرب الأهلية وكان مقدمًا لوحدة نيويورك ، وبعد الخدمة المتميزة مع جيش بوتوماك تمت ترقيته إلى طاقم الجنرال هوكر. بعد نجاحه في الدفاع عن Little Round Top في معركة جيتيسبيرغ ، أصبح وارن لواءًا في سن الثالثة والثلاثين.

في معركة فايف فوركس ، تمت إزالة وارن من قيادته بشكل غير مفهوم من قبل الجنرال شيريدان. بعد الحرب ، احتفظ وارين بعمومته في المهندسين وتلقى مهامًا كمهندس إنشاءات. بعد أربعة عشر عامًا من الحث ، وافقت الحكومة على فحص تنحية وارين من القيادة. توفي وارن في 8 أغسطس 1882. بعد ثلاثة أشهر ، تم إعلان تبرئة كاملة لوارن.

ملاحظة النطاق والمحتوى

تتكون هذه المجموعة من بكرة واحدة من الميكروفيلم وعلبة واحدة من مواد المخطوطة (نسخ مصورة فقط). تتعلق هذه المادة بالاستكشافات التي قام بها المقدم ج. وارن وموظفوه في إقليم نبراسكا من عام 1855 إلى عام 1857. تشتمل هذه المجموعة على تقرير ومخططات طوبوغرافية لـ W.H. هوتون ، طوبوغرافي في مجلات وارن الاستكشافية لعام 1856 وكتاب مسح احتفظ به ج. هدسون سنودن أثناء عمله كطبيب طوبوغرافي في المجلات الاستكشافية لعام 1857 التي يحتفظ بها ج. وارين خلال جميع الرحلات الاستكشافية الثلاث في إقليم نبراسكا ، مجلة 1857 الخاصة بإدغار دبليو وارين ورسالة من د. صمويل موفيت تصف المشكلات الطبية لبعثة عام 1857.

تقدم هذه المجلات والتقارير أوصافًا للمنطقة المحيطة بنهري ميسوري ونيوبرارا. الطريق من قدم. بيير إلى فورت. كيرني وبلد نهر لوب عبر التلال الرملية والتلال السوداء. في جميع المجلات ، يصف الكتاب التضاريس والمسافات والمعالم ومواقع الخشب والماء والعشب. من الأمور ذات الأهمية الخاصة إدخالات دفتر اليومية لوارن والتي تسجل ملاحظاته أثناء وبعد معركة آش هولو ، 1855.


ملاحظة النطاق والمحتوى:

تعتبر أوراق جوفيرنور كيمبل وارين ذات قيمة كبيرة للعلماء لأنه سجل بدقة وحفظ كمية كبيرة من المواد التي تقدم الكثير من التبصر في مسيرته العسكرية المثيرة للإعجاب التي تبلغ 32 عامًا. الأوراق مرتبة ترتيبًا زمنيًا بشكل عام في ست مجموعات:

1) المراسلات ،
2) التقارير الرسمية والأوراق العسكرية.
3) المواد المطبوعة والمقيدة ،
4) كتاب الرسائل ،
5) قصاصات الصحف ، وكتب القصاصات ، والصور ، و
6) الخرائط.

الأوراق ذات أهمية خاصة لمعلوماتها المتعمقة في ثلاثة مجالات.

الأول هو الاستكشاف والمسح الغربي في القرن التاسع عشر من قبل فيلق المهندسين الطبوغرافيين بالجيش ، كما هو موثق في المجلات والتقارير الرسمية وخرائط وارن ورؤسائه ومساعديه. من الأمور ذات الأهمية الخاصة دراسة مختلف طرق السكك الحديدية العابرة للقارات المحتملة ، والتي تضمنت إنشاء وارن لأول خريطة شاملة للولايات المتحدة غرب نهر المسيسيبي في عام 1857 بعثات استكشافية من السهول الفيضية والمنحدرات السفلية في المسيسيبي ، والاستكشافات المكثفة للمناطق الشاسعة. إقليم نبراسكا (الذي غطى ما هو اليوم نبراسكا ونورث داكوتا وساوث داكوتا وجزء كبير من مونتانا وجزء من وايومنغ).

يغطي الجزء الثاني سنوات الحرب الأهلية للجنرال وارن ، والتي ارتقى خلالها من رتبة مقدم في فوج نيويورك الخامس للمتطوعين إلى رتبة لواء في قيادة الفيلق الخامس ، جيش بوتوماك. لقد شاهد العمل في Second Bull Run و Antietam و Fredericksburg و Chancellorsville و Gettysburg و Wilderness و Cold Harbour و Petersburg ، من بين العديد من المعارك الأخرى. تتضمن ملفاته المحفوظة بعناية لجميع هذه الملفات بحثًا شاملاً حول Five Forks ، آخر معركة كبرى في الحرب ، وبعد ذلك تم إعفاء وارن من قيادته.

يغطي الجزء الثالث الأعمال الداخلية لمحكمة تحقيق عسكرية في أواخر القرن التاسع عشر ، مسجلة هنا في المراسلات والملاحظات ومقاطع الصحف والتقارير الرسمية والشهادة من تحقيق وارن في إبعاده في فايف فوركس.

بالنسبة لهذه المجالات وغيرها ، تعد أوراق وارن مصدرًا مهمًا للبحث التاريخي في العديد من جوانب الجيش الأمريكي في السنوات المحيطة بما في ذلك الحرب الأهلية.

تتضمن أوراق وارن أيضًا مراسلات شخصية لزوجته إميلي تشيس وارن وابنتهما إميلي وارين. تقدم العديد من هذه الرسائل نظرة ثاقبة لحياته الشخصية كزوج وأب بالإضافة إلى ذكريات عن حياته العسكرية.

بالإضافة إلى ذلك ، تتضمن هذه المجموعة 615 صورة مجسمة. تشمل الموضوعات المصورة الأمريكيين الأصليين في وادي نهر كولورادو ، وبناء السكك الحديدية على خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ وبنسلفانيا ، والمناظر الطبيعية والمعالم الطبيعية للعديد من مناطق الولايات المتحدة ، وخاصة جبال روكي ومينيسوتا.


جوفيرنور كيمبل

جوفيرنور كمبل (25 يناير 1786 & # x2013 18 سبتمبر 1875) كان عضوًا في الكونغرس الأمريكي لفترتين ودبلوماسي وصناعي. ساعد في تأسيس West Point Foundry ، وهو منتج رئيسي للمدفعية خلال الحرب الأهلية الأمريكية.

وُلد كيمبل لعائلة بارزة في مدينة نيويورك ، وهو الابن الأكبر للمحامي والتاجر الثري بيتر كيمبل. تلقى تعليمه في نيويورك وتخرج من كلية كولومبيا عام 1803 ، ثم انخرط في الأعمال التجارية. كان صديقًا لواشنطن إيرفينغ وأعضاء آخرين في مجتمع المدينة ، الذين استمتعوا بالتواصل الاجتماعي في Cockloft Hall (قصر عائلي قديم على نهر Passaic الذي ورثه Kemble).

تم إرساله إلى البحر الأبيض المتوسط ​​كعميل بحري خلال الحرب البربرية الثانية مع طرابلس. عندما كان شابًا ذا صلات سياسية ، تم تعيينه في عام 1816 قنصلاً للولايات المتحدة في C & # x00e1diz في إسبانيا ، حيث قيل إنه (في ظل سلطة قليلة) جذب انتباهه إلى أحدث إجراءات الحكومة الإسبانية المتمثلة في مدفع الصب.

عند عودته إلى الوطن ، رأى فرصة لتقديم العملية في الولايات المتحدة. جنبا إلى جنب مع شركاء آخرين بما في ذلك شقيقه ويليام وكونسورتيوم من المستثمرين بما في ذلك الجنرال جوزيف غاردنر سويفت من الجيش الأمريكي ، أسس في عام 1817 جمعية مسبك ويست بوينت لإنتاج قطع المدفعية بعد حرب عام 1812. تم بناء المسبك عبر نهر هدسون من ويست بوينت في قرية كولد سبرينج ، نيويورك ، وسرعان ما بدأت في صنع محركات بخارية من الحديد الزهر للقاطرات ، والأنابيب ، وأنابيب المياه ، ومنتجات الحديد الأخرى ، وكذلك المدفعية. على الرغم من نقص الحرفيين المحليين والحرفيين المهرة في صناعة الحديد ، نجح كيمبل وشركاؤه ، خاصة بعد أن استأجروا ويليام يونغ ، وهو مواطن من بلفاست ، أيرلندا. أصبح روبرت ب. باروت مشرفًا في عام 1836 وتغلب المسبك على ذعر عام 1837. واستمر كيمبل في رئاسة الجمعية حتى انتهاء الميثاق. أصبح معروفًا باسم & quotPatriarch of Cold Spring & quot لأنشطته الخيرية في القرية.

في عام 1823 ، استأجرت Gouverneur Kemble أرضًا في مقاطعة أورانج ، نيويورك للحصول على حقوق التعدين لخام الحديد. بعد أربع سنوات ، استحوذت Kembles على معظم مسبك Greenwood للحديد والصناعات ذات الصلة. في عام 1839 ، باع الأخوان المسبك إلى باروت. بعد عام ، تزوجت أخته ماري من باروت.

كان كيمبل عضوًا نشطًا في الحزب الديمقراطي وانخرط في السياسة. تم انتخابه في المؤتمر الخامس والعشرين والسادس والعشرين الذي يمثل مقاطعات ويستشستر وبوتنام ، حيث خدم فترتين خلال رئاسة مارتن فان بورين. في عام 1840 ، رفض ترشيحه لولاية ثالثة. خدم كمندوب في المؤتمر الوطني الديمقراطي في 1840 و 1860. انتخب كمندوب في مؤتمر 1846 لمراجعة دستور ولاية نيويورك. في سنواته الأخيرة ، كان مهتمًا بالترويج لسكة حديد نهر هدسون وسكك حديد بنما ، وكان جامعًا فنيًا وراعيًا طوال حياته.

توفي كيمبل في كولد سبرينغ عن عمر يناهز 89 عامًا ودُفن في مقبرة كولد سبرينغ.

تم تسمية الجنرال الشهير في الحرب الأهلية جوفيرنور كيمبل وارن ، المولود في كولد سبرينج عام 1830 ، على اسم كيمبل ، وهو صديق مقرب لوالده ، سيلفانوس وارين.


جوفيرنور كيمبل وارن كان ضابطًا محترفًا ، حيث عمل مهندسًا طوبوغرافيًا وقائدًا قتاليًا. خدم في حملات كبرى بما في ذلك Battle of Big Bethel و Siege of Yorktown و Seven Days Battles و 2nd Bull Run و Fredericksburg و Chancellorsville. اشتهر بدفاعه عن Little Round Top في معركة Gettysburg. لقد أدرك أهمية الموقف غير المحمي ووجه لواء العقيد سترونج فينسنت لاحتلاله قبل دقائق من مهاجمته من قبل الكونفدراليات. عانى وارن من جرح في الرقبة دفاعا عن الموقف. كان من الممكن أن تؤدي خسارة Little Round Top إلى هزيمة الاتحاد في معركة Gettysburg.

هذه جوفيرنور وارن mug هو جزء من سلسلة الحرب الأهلية التي تصف المشاركين في الحرب بين الدول. خاض الآلاف من جنود الكونفدرالية والاتحاد في معارك مثل Bull Run و Antietam و Fredericksburg و Chancellorsville و Gettysburg و Vicksburg و Chattanooga و Cold Harbour و Petersburg. نحن نكرم تضحياتهم من خلال سرد قصصهم.

تم إنشاء أكواب التاريخ السيرة الذاتية لتعليم وإلهام الأفراد للتعرف على تاريخنا المتنوع والمثير للاهتمام. تم البحث عن السير الذاتية وكتابتها بواسطة متحمس التاريخ ، روبرت كومبتون. قام بتلوين معظم الصور والصور التاريخية المستخدمة على الأكواب ، والتي كانت في الأصل باللونين الأسود والأبيض أو البني الداكن. تم طباعة الصور والسير الذاتية على أكواب في الاستوديو الخاص به في ريف فيرمونت.

  • الأكواب آمنة للطعام والميكروويف.
  • للحفاظ على جودة التصوير الفوتوغرافي نوصي بغسل اليدين.
  • عادة ما يتم شحن الأكواب في غضون 3-5 أيام.
  • رسوم الشحن أقل عند شراء أكواب متعددة.

اللواء جوفيرنور كيمبل وارن من هيئة الأركان العامة فوج مشاة المتطوعين الأمريكيين بالزي الرسمي من الصورة السلبية في معرض الصور الوطني برادي & # x27s

تظهر الصورة الجندي الذي تم تحديده.
العنوان من ابتكار موظفي المكتبة.
هدية Tom Liljenquist 2016 (DLC / PP-2016: 144)
تم الشراء من: Medhurst & amp Co. ، North Liberty ، Iowa ، أغسطس 2015.
تشكل جزءًا من: مجموعة عائلة Liljenquist لصور الحرب الأهلية (مكتبة الكونغرس).
ص / liljpaper

أكثر من 2500 صورة شخصية خاصة ، تسمى أنواع الصور النمطية وأنماط الصبغة ، وصور بطاقة صغيرة تسمى كارتيس دي فيزيت تمثل كلاً من جنود الاتحاد والكونفدرالية خلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865). قام توم ليلينكويست وأبناؤه جيسون وبراندون وكريستيان ببناء هذه المجموعة في ذكرى الرئيس أبراهام لنكولن وما يقدر بنحو 620.000 إلى 850.000 جندي من الاتحاد والكونفدرالية الذين لقوا حتفهم في الحرب الأهلية الأمريكية. بالنسبة للكثيرين ، هذه الصور هي آخر سجل معروف لدينا عن هويتهم وشكلهم. شاهد & quot من منظور المانح & # x27s - آخر قياس كامل & quot للقصة الكاملة. بدأت عائلة Liljenquist بالتبرع بمجموعتها إلى مكتبة الكونغرس ، قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية في عام 2010 ، وتستمر في الإضافة إليها. بالإضافة إلى الطرز الطباعية والأنماط الملونة ، تضم المجموعة أيضًا العديد من المخطوطات والمظاريف الوطنية والصور الفوتوغرافية على الورق والمصنوعات اليدوية المتعلقة بالحرب الأهلية. غالبًا ما تُظهر الصور أسلحة وقبعات ومقاصف وآلات موسيقية وخلفيات مرسومة وتفاصيل أخرى تعزز القيمة البحثية للمجموعة. تشمل موضوعات الصور الأخرى الأعلام ومناظر المدينة والمحاربين القدامى والسفن. ومن بين الصور النادرة ، البحارة ، والأمريكيون الأفارقة بالزي العسكري ، وأزرار حملة لينكولن ، وصور الجنود مع عائلاتهم وأصدقائهم. يحتوي قسم المطبوعات والصور الفوتوغرافية LOC على آلاف الصور المتعلقة بالحرب الأهلية ، الموجودة في العديد من المجموعات المختلفة.


جوفيرنور كيمبل

جوفيرنور كيمبل (25 يناير 1786-18 سبتمبر 1875) كان عضوًا في الكونجرس الأمريكي لدورتين ودبلوماسي وصناعي. ساعد في تأسيس West Point Foundry ، وهو منتج رئيسي للمدفعية خلال الحرب الأهلية الأمريكية.

وُلد كيمبل لعائلة بارزة في مدينة نيويورك ، وهو الابن الأكبر للمحامي والتاجر الثري بيتر كيمبل. تلقى تعليمه في نيويورك وتخرج من كلية كولومبيا عام 1803 ، ثم انخرط في الأعمال التجارية. كان صديقًا لواشنطن إيرفينغ وأعضاء آخرين في مجتمع المدينة ، الذين استمتعوا بالتواصل الاجتماعي في Cockloft Hall (قصر عائلي قديم على نهر Passaic الذي ورثه Kemble). تم إرساله إلى البحر الأبيض المتوسط ​​كعميل بحري خلال الحرب البربرية الثانية مع طرابلس. عندما كان شابًا ذا صلات سياسية ، تم تعيينه في عام 1816 قنصلاً للولايات المتحدة في قادس بإسبانيا ، حيث قيل إنه (في ظل سلطة قليلة) انجذب انتباهه إلى أحدث عملية للحكومة الإسبانية تتمثل في إلقاء المدافع. . عند عودته إلى الوطن ، رأى فرصة لتقديم العملية في الولايات المتحدة. جنبا إلى جنب مع شركاء آخرين بما في ذلك شقيقه ويليام وكونسورتيوم من المستثمرين بما في ذلك الجنرال جوزيف غاردنر سويفت من الجيش الأمريكي ، أسس في عام 1817 جمعية مسبك ويست بوينت لإنتاج قطع المدفعية بعد حرب عام 1812. تم بناء المسبك عبر نهر هدسون من ويست بوينت في قرية كولد سبرينج ، نيويورك ، وسرعان ما بدأت في صنع محركات بخارية من الحديد الزهر للقاطرات ، والأنابيب ، وأنابيب المياه ، ومنتجات الحديد الأخرى ، وكذلك المدفعية. على الرغم من نقص الحرفيين المحليين والحرفيين المهرة في صناعة الحديد ، نجح كيمبل وشركاؤه ، خاصة بعد أن استأجروا ويليام يونغ ، وهو مواطن من بلفاست ، أيرلندا. أصبح روبرت ب. باروت مشرفًا في عام 1836 وتغلب المسبك على ذعر عام 1837. واستمر كيمبل في رئاسة الجمعية حتى انتهاء الميثاق. أصبح يُعرف باسم "بطريرك الربيع البارد" لأنشطته الخيرية في القرية.

في عام 1823 ، استأجرت Gouverneur Kemble أرضًا في مقاطعة أورانج ، نيويورك للحصول على حقوق التعدين لخام الحديد. بعد أربع سنوات ، استحوذت Kembles على معظم مسبك Greenwood للحديد والصناعات ذات الصلة. في عام 1839 ، باع الأخوان المسبك إلى باروت. بعد عام ، تزوجت أخته ماري من باروت.

كان كيمبل عضوًا نشطًا في الحزب الديمقراطي وانخرط في السياسة. تم انتخابه في المؤتمر الخامس والعشرين والسادس والعشرين الذي يمثل مقاطعات ويستشستر وبوتنام ، حيث خدم فترتين خلال رئاسة مارتن فان بورين. في عام 1840 ، رفض ترشيحه لولاية ثالثة. خدم كمندوب في المؤتمر الوطني الديمقراطي في 1840 و 1860. انتخب كمندوب في مؤتمر 1846 لمراجعة دستور ولاية نيويورك. في سنواته الأخيرة ، كان مهتمًا بالترويج لسكة حديد نهر هدسون وسكك حديد بنما ، وكان جامعًا فنيًا وراعيًا طوال حياته.

توفي كيمبل في كولد سبرينغ عن عمر يناهز 89 عامًا ودُفن في مقبرة كولد سبرينغ.

تم تسمية الجنرال الشهير في الحرب الأهلية جوفيرنور كيمبل وارن ، المولود في كولد سبرينج عام 1830 ، على اسم كيمبل ، وهو صديق مقرب لوالده ، سيلفانوس وارين.


جنرال جيش الاتحاد جوفيرنور كيمبل وارين

التقطت هذه الصورة من الساحة البيضاوية والمدخل إلى Prospect Plaza في Grand Army Plaza في بروكلين ، نيويورك. إنه جنرال جيش الاتحاد جوفيرنور كمبل وارين (1830-1882). تم تكريمه لشجاعته قبل وأثناء الحرب الأهلية.
كان هذا بجدارة ويظهر تفانيًا كبيرًا تجاه بلد واحد & # 8217.
http://www.nycgovparks.org/parks/grand-army-plaza/monuments/1648

يكرم هذا التمثال الذي رسمه هنري بيرير (1837-1908) الجنرال المتميز في جيش الاتحاد جوفيرنور كيمبل وارين (1830-1882). إنه أحد المعالم الثلاثة للحرب الأهلية التي تزين هذه الساحة البيضاوية والمدخل إلى Prospect Park ، والتي تم وضعها لأول مرة في ستينيات القرن التاسع عشر وتم تخصيصها في عام 1926 للجيش الكبير للجمهورية (جيش الاتحاد في الحرب الأهلية).

ولد الجنرال وارن في كولد سبرينج في مقاطعة بوتنام بنيويورك. تخرج من الأكاديمية العسكرية للولايات المتحدة في ويست بوينت عام 1850. قبل الحرب الأهلية ، ساعد فيلق المهندسين بالجيش في مسح مناطق غرب المسيسيبي ، وأشرف على تحسينات المنحدرات والقنوات ، ودرّس الرياضيات في ويست بوينت.

تم تسمية وارن اللفتنانت كولونيل من الفوج الخامس في نيويورك عام 1861 ، وقاتل في بيج بيثيل ، فيرجينيا. في وقت لاحق ، كقائد ، قاد حصار يوركتاون عام 1862 ، وشارك في القتال في مالفيرن هيل ، هاريسون لاندينج ، سكند بول ران ، أنتيتام ، سنترفيل ، وفريدريكسبيرغ. تم تعيينه عميدًا في سبتمبر 1862 ، وعُين رئيسًا للمهندسين الطبوغرافيين لجيش بوتوماك عام 1863. في معركة جيتيسبيرغ الشهيرة عام 1863 ، أصيب في ليتل راوند توب ، وتم وضع نصب تذكاري هناك لاحقًا لإحياء ذكراه. بسالة.

عمل وارين لاحقًا كرئيس المهندسين والضابط القائد في العديد من مواقع المعارك ، على الرغم من استجواب أفعاله في فايف فوركس في فيرجينيا. قالت إحدى الروايات إن وارن "جعل النصر حاسمًا هناك" ، لكن الجنرال فيليب شيريدان ، الذي شعر أن وارن كان مهملاً في واجباته ، أعفيه من منصبه. على الرغم من أن محكمة التحقيق قد برأت وارن من اتهامات شيريدان بعد 14 عامًا من الحرب ، فقد قيل إن وارن قد تم كسره شخصيًا وأفسد مهنيًا. ظل وارن في القوات المسلحة برتبة مقدم في المهندسين حتى وفاته في نيوبورت ، رود آيلاند في 8 أغسطس 1882.

ولد النحات هنري بيرير في كيرشيم بألمانيا ، وجاء إلى الولايات المتحدة عام 1854. وكان معروفًا بشكل خاص كنحات بورتريه ، وساهم بستة منحوتات في حدائق مدينة نيويورك ، بما في ذلك تماثيل الملحن لودفيج فان بيتهوفن في بروسبكت والمتنزهات المركزية ، وتمثال نصفي لرجل الصناعة كونراد بوبنهوسن (1818-1883) في كوليدج بوينت ، كوينز.

في عام 1938 ، قام طاقم الآثار بالمدينة بتنظيف وإعادة صياغة المنحوتات واللوح البرونزي الموجود داخل قاعدته. بعد أن عانى منذ أكثر من 60 عامًا من التعرض للعناصر ، تم الحفاظ على التمثال في عام 2001.

ولد الجندي الأمريكي جوفيرنور كيمبل وارن في كولدسبرينج ، نيويورك ، في الثامن من يناير عام 1830 ، ودخل ويست بوينت عام 1846 ، وتخرج عام 1850. تم تعيينه في المهندسين ، وعمل لعدة سنوات في أعمال المسح في الغرب ، حيث شارك في بعض الحملات ضد الهنود. في عام 1859 أصبح مدرسًا مساعدًا في الرياضيات في ويست بوينت. ولكن بعد ذلك بعامين ، عند اندلاع الحرب الأهلية ، تم تعيين المرؤوس العلمي برتبة مقدم من المتطوعين وتم نشره في الفرقة الخامسة التي أثيرت حديثًا في مشاة نيويورك التطوعية. لقد كان مساويًا تمامًا للمهمة ، لأن فوجه سرعان ما تم وضعه في حالة كفاءة ملحوظة. في أغسطس تمت ترقيته إلى رتبة عقيد. قاد لواء من فيلق V. في Gaines & # 8217s Mill و Second Bull Run و Antietam ، وبعد ذلك بوقت قصير تمت ترقيته إلى العميد العام للمتطوعين. خلال حملة فريدريكسبيرغ ، كان ضمن طاقم المهندسين بجيش بوتوماك ، ولكن بعد تشانسلورزفيل تم تعيينه رئيسًا للمهندسين في ذلك الجيش ، وبهذه الصفة قدم خدمات رائعة في جيتيسبيرغ ، حيث كانت مكافأته ترقيته إلى رتبة لواء يو إس في. و brevet العقيد في الجيش النظامي. عندما أعيد تنظيم جيش بوتوماك في ربيع عام 1864 ، عاد وارن إلى الفيلق الخامس كقائد له.

أثبتت خدماته في حملات Wilderness و Petersburg لياقته لهذه القيادة الكبيرة والمسؤولة ، لكن خياله المفعم بالحيوية بشكل طبيعي وعادات الحذر الفطرية للمهندس & # 8217s مجتمعة لجعله مرؤوسًا لامعًا ولكنه غير آمن إلى حد ما. كان سيصبح أحد أعظم رؤساء أركان التاريخ ، أو حتى قائدًا عسكريًا ناجحًا ، لكنه فشل أحيانًا حيث كان من الممكن أن ينجح رجل أقل موهبة. He was at his best when the military situation depended on his exercising his initiative, as on the first day in the Wilderness, in which his action saved the army, at his worst when, as on the 10th of May before Spottsylvania, he was ordered to attempt the impossible. On the latter occasion bothUlysses S. Grant and George Gordon Meade threatened to relieve him of his command, and Humphreys, the chief of staff of the army, was actually sent to control the movements of the V. corps.


شاهد الفيديو: زي الكتاب ما بيقول - النظام العالمي الجديد والهيمنة الأمريكية