21 أغسطس 1941

21 أغسطس 1941

21 أغسطس 1941

شهر اغسطس

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

تقنية

أول رحلة لطائرة Avro Anson Mk II ، أنتجت بالكامل في كندا



مشروع أولم الجديد (نيو أولم ، تكس) ، المجلد. 31 ، رقم 45 ، إد. 1 الخميس 21 أغسطس 1941

صحيفة أسبوعية من نيو أولم ، تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

ثماني صفحات: مريض. صفحة 23 × 16 بوصة رقمية من 35 ملم. ميكروفيلم.

معلومات الخلق

الخالق: غير معروف. 21 أغسطس 1941.

مفهوم

هذه جريدة جزء من المجموعة التي تحمل عنوان: New Ulm Enterprise وقد تم توفيرها بواسطة مكتبة Nesbitt Memorial إلى The Portal to Texas History ، وهو مستودع رقمي تستضيفه مكتبات UNT. يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذه المسألة أدناه.

الأشخاص والمنظمات المرتبطة بإنشاء هذه الصحيفة أو محتواها.

المنشئ

الناشر

الجماهير

تحقق من مواردنا لموقع المعلمين! لقد حددنا هذا جريدة ك مصدر اساسي ضمن مجموعاتنا. قد يجد الباحثون والمعلمون والطلاب هذه المشكلة مفيدة في عملهم.

مقدمة من

مكتبة نيسبيت التذكارية

المكتبة هي مكتبة بلدية كولومبوس. سمي على اسم Lee Quinn Nesbitt ، الذي مول بناء المبنى. تركز المواد على تاريخ مقاطعة كولورادو من القرن التاسع عشر إلى أواخر القرن العشرين ، بما في ذلك المستوطنين الأوائل في تكساس ، ورسائل الحرب الأهلية ، وإعادة الإعمار ، وقدامى المحاربين في الحرب العالمية وغيرها من الأحداث في تطوير المقاطعة.


Beebe Tavern Comes Down & # 8211 August 1941

بيب تافرن سيركا 1820
(من كتاب "ذكريات إليريا")
إليكم مقالًا مثيرًا للاهتمام استحوذ على نهاية حقبة في مقاطعة لورين بهدوء: هدم Beebe Tavern في إليريا. تم نشر المقال على الصفحة الأولى من مجلة لورين في 8 أغسطس 1941. إنه لأمر محزن أنه لم يتم إنقاذ المبنى.

يبدأ العمال في التدافع إلى الأسفل من الأرض القديمة
أدانت Beebe Tavern ذات مرة ملخصات إخبارية أخرى
(من قبل مراسل الموظفين)

بدأ عمال ELYRIA & # 8211 هذا الصباح في هدم Beebe Tavern القديم ، وهو هيكل إطار في Broad و E. Bridge-sts يستخدم كنزل مدرب على المسرح خلال الأيام الأولى من تاريخ هذه المدينة. الملكية مملوكة من قبل فريد جاكسون ، كليفلاند.

كان المنزل قد أدان من قبل رئيس الإطفاء دبليو ن. بيتس. تم تقديم الموعد النهائي الأصلي إلى 1 أغسطس من قبل بيتس بناءً على طلب جاكسون. بدأت هنا حركة لنقل المنزل إلى الجزء الخلفي من العقار وتجديده وإنشاء متحف للمدينة بين كبار السن من السكان ولكنها باءت بالفشل.

كما تمت إزالة ملكيتين أخريين في المدينة. إنها منزل من طابقين في Chapel-st ، مملوكة من قبل Harvey Winckles ، Elyria ، والتي تم بيعها إلى أحد سكان LaGrange وستتم إزالتها هناك ، ومرآب إسمنتي شاغر مكون من سيارتين في Lake-av و Oak- st ، المملوكة لشركة كولومبيا للتكرير.

طلب رئيس الإطفاء بيتس من قائد الإطفاء التابع للدولة إصدار أوامر ضد ممتلكات أخرى ، في نهاية نورثروب ستريت وفي 327 لودي ستريت ، وكلاهما مملوك لأشخاص من خارج المدينة. وقال بيتس إن كلاهما في حالة سيئة بسبب تأخر الضرائب. قال بيتس إنه لا يمكن تحديد مكان المالكين ، لكنه بحث عنهم منذ عدة سنوات.

لمعرفة المزيد حول Beebe Tavern وتاريخ Elyria المبكر ، تأكد من زيارة هذا الرابط وتنزيل نسخة من ذكريات إليريا (1900) بقلم السيدة ماري بيبي هول على موقع archive.org ، بإذن من جمعية مقاطعة لورين التاريخية. تبدأ مادة Beebe Tavern في الصفحة 10.

هذه صورة من كتاب Arcadia إليريا بقلم ويليام ل. بيرد وروبرت آر إيبرت نيابة عن جمعية مقاطعة لورين التاريخية التي تظهر حانة بيبي قبل هدمها أخيرًا.


تاريخ النشر: 10:47 بتوقيت جرينتش ، 2 سبتمبر 2016 | تم التحديث: 16:00 بتوقيت جرينتش ، 2 سبتمبر 2016

تكشف هذه الصورة المذهلة عن الناجين من أول عملية جوية خاصة (SAS).

تُظهر الصورة - التي عثر عليها الباحثون مؤخرًا - بعضًا من أشهر أعضاء الفوج بعد عملية Squatter ، وهي أول غارة SAS الكارثية التي تضمنت مهاجمة مطارات العدو في ليبيا.

كانت فكرة المهمة في تشرين الثاني (نوفمبر) 1941 هي إنزال القوات بالمظلات خلف خطوط العدو لتدمير الطائرات والإمدادات ، لكنهم فشلوا في تدمير طائرة معادية واحدة واستعادها 22 فقط من أصل 65 من رجال SAS.

في ظروف جوية رهيبة من هبوب عاصفة قوية وأمطار غزيرة ، أسقطت إحدى الطائرات التي كانت تحمل SAS ، مما أسفر عن مقتل جميع الجنود الخمسة عشر والطاقم ، وتم نقع مواد الهدم الخاصة بهم.

لكن الكابتن ديفيد ستيرلنغ أعاد الرجال الشهر التالي عن طريق البر وتمكنوا من تدمير أكثر من 60 طائرة. تم حل SAS بعد نهاية الحرب ولكن تم إصلاحه كوحدة إقليمية في عام 1947.

التقط الصورة المقدم جون ريتشارد "جيك" إيزونسميث ، الذي يمكن رؤية ظله.

يأتي إصدارها بعد مشروع استمر 13 عامًا لإحياء ذكرى كل عضو في SAS قُتل في الحرب العالمية الثانية ، والذي نتج عنه قائمة شرف من 800 صفحة لـ SAS وسابقتها ، Long Range Desert Group.

كتب جندي سابق تحت اسم Ex-Lance-Corporal X النصب التذكاري المكون من ثلاثة مجلدات عن قوات SAS ، وقام MailOnline بتوضيح ستة من أولئك الذين تم التعرف عليهم في صورة الملازم إيزونسميث.

تم التقاطها: هذه الصورة المذهلة - التي اكتشفها الباحثون مؤخرًا - تكشف عن الناجين من أول عملية SAS على الإطلاق بعد عملية Squatter ، وهي الغارة الكارثية التي تضمنت مهاجمة مطارات العدو في ليبيا

تم ترميز: جندي سابق تحت اسم Ex-Lance-Corporal X كتب النصب التذكاري المكون من ثلاثة مجلدات حول قوات SAS ، وقام MailOnline بتوضيح ستة ممن تم التعرف عليهم في صورة المقدم إيزونسميث

مسلحون جيدًا: أعضاء من الخدمة الجوية الخاصة يعودون من رحلة استمرت ثلاثة أشهر خلف خطوط العدو في شمال إفريقيا عام 1942


قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية

هل استمتعت بهذه الصورة أو وجدت هذه الصورة مفيدة؟ إذا كان الأمر كذلك ، يُرجى التفكير في دعمنا على Patreon. حتى دولار واحد شهريًا سيقطع شوطًا طويلاً! شكرا لك.

شارك هذه الصورة مع أصدقائك:

تعليقات الزائر المقدمة

1. ريتا تقول:
19 ديسمبر 2008 09:30:46 ص

أكره هتلر بشغف. أعتقد أنه في الجحيم الآن.

2. درو يقول:
8 أغسطس 2011 11:39:33 م

لقد كان أتباعه في الواقع أسوأ بكثير منه ، على الرغم من أنهم ، كما قال سبير ، يتحملون نفس المسؤولية.

3. أرتور يقول:
24 سبتمبر 2012 03:14:15 ص

كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أسوأ بلد قبل وأثناء وبعد الحرب العالمية الثانية. قتل ستالين أكثر من 30 مليون شخص. في عام 1932 في أوكرانيا ، جوع ستالين أكثر من ستة ملايين مواطن أوكراني. يجب على ألمانيا أن تكسب الحرب مع روسيا. في وقت لاحق ، عندما احتل الحلفاء ألمانيا ، كان ذلك أفضل حل للعالم

جميع التعليقات المقدمة من الزائر هي آراء أولئك الذين يقدمون الطلبات ولا تعكس وجهات نظر WW2DB.


كيف كانت الحياة خلال لندن بليتز

خلال الحرب العالمية الثانية ، لجأ أكثر من 150.000 شخص إلى محطات مترو أنفاق لندن و 8217 كل ليلة. مع مرور الوقت ، طورت المحطات المختلفة حكوماتها المصغرة.

بعد مرور ما يقرب من ثمانين عامًا ، وفي محيط بعيد ، ينظر معظم الأمريكيين إلى حادثة لندن الخاطفة على أنها وقت اجتمع فيه المدنيون عبر الخطوط الاجتماعية ، وأبقوا شفاههم العليا متصلبة ، ورفضوا الذعر. يوضح المؤرخ جيفري فيلد أن الواقع هو قصة أكثر تعقيدًا.

يكتب فيلدز ، إلى حد ما ، أن سكان لندن فعلوا & # 8220 الحفاظ على الهدوء واستمروا في & # 8221 (وهو شعار ، بالمناسبة ، لم يره الجمهور أبدًا خلال الحرب). توقع الأطباء النفسيون وجود أعداد كبيرة من حالات "عصاب القنبلة" ، لكن في المتوسط ​​، ظهر شخصان فقط في الأسبوع في غرف الطوارئ مع ظهور أعراض نفسية حادة. من ناحية أخرى ، كان هناك العديد من التقارير عن نوبات القلق والتشنجات اللاإرادية والقرحة الهضمية والإجهاض والنزيف الدماغي.

ما كان هناك من البؤس ، لم يتم تقاسمها على قدم المساواة. لقد خطر ببال القادة البريطانيين أن المناطق الفقيرة مثل إيست إند في لندن ، والتي كانت موطنًا للعديد من اليهود والأجانب ، يمكن أن تصبح غير مستقرة في مواجهة حملة القصف. وفي الواقع ، كانت تلك هي المناطق ذاتها التي انتهى بها المطاف بعدد قليل جدًا من الملاجئ. في غضون الأسابيع الستة الأولى من القصف ، سقطت أقسام كبيرة من مساكن الطبقة العاملة المتدنية الجودة ، وأصبح ربع مليون شخص بلا مأوى مؤقتًا.

حاولت الحكومة في البداية منع الناس من استخدام محطات مترو أنفاق لندن كملاجئ أثناء التفجيرات الليلية ، لكنها سرعان ما أجبرت على التراجع. ظهرت بعض العائلات في المحطات بانتظام ، والبعض الآخر كان يحضر فقط في أوقات القصف العنيف. يمكن العثور على ما بين 100000 و 150000 شخص في المحطات في أي ليلة.

مع مرور الوقت ، طورت المحطات المختلفة حكوماتها المصغرة ، نظمها رجال الدين أو حراس الغارات الجوية ، أو من قبل العائلات التي تؤوي نفسها. قسم الناس مناطق للتدخين ولعب الأطفال والنوم ، وجمعوا مجموعات لشراء المطهرات ، ونظموا لجانًا لتسوية النزاعات أو الضغط على السلطات من أجل التحسينات. بل إن لجان المحطة نظمت مؤتمرات لتبادل الأفكار.

أثار التنظيم الذاتي قلق بعض المسؤولين. ذكرت Home Intelligence أن "الأشخاص الذين ينامون في الملاجئ يميلون أكثر فأكثر إلى تشكيل لجان فيما بينهم ، غالبًا ما تكون ذات طابع شيوعي ، لرعاية مصالحهم الخاصة وترتيب الرقصات والترفيه".

هل تريد المزيد من القصص مثل هذه؟

في الواقع ، يكتب فيلد ، كان الحزب الشيوعي مشاركًا في بعض لجان المأوى بما في ذلك منطقة ستيبني ، حيث كان الحزب مشاركًا بالفعل في مجموعات المستأجرين المحلية. حضر ممثلو المأوى مؤتمر الشعب الذي نظمه الشيوعيون في يناير 1941.

على الرغم من ذلك ، في بعض النواحي ، عززت ملاجئ لندن التضامن بين الطبقات. شقت الصور الإيجابية للطبقة العاملة طريقها للخروج من الملاجئ إلى الطبقات العليا والمتوسطة في البلاد. في أعمال العديد من الصحفيين والفنانين الذين غطوا لندن في زمن الحرب ، بما في ذلك جورج أورويل ، اندمجت الموضوعات المؤيدة لبريطانيا والاشتراكية معًا.

قبل ذلك بعام ، كتب المؤرخ آر. وقد رفضت إنسور الأمهات الفقيرات اللندنيات ووصفنهن بأنهن "كائنات ممزقة كريهة الرائحة تتخلف عن الأطفال." الآن ، قام المصورون والفنانون والكتاب الذين يزورون الملاجئ ومحطات الأنفاق بتصوير العائلات من الأحياء الفقيرة بكرامة هادئة. يكتب فيلد ، "فجأة ، مثل لندن نفسها ، دافعوا عن الأمة."

ملاحظة المحررين: ذكرت نسخة سابقة من هذه المقالة خطأً كتابة جاك لندن في زمن الحرب في الواقع أنه توفي عام 1916 ، لكن كتاباته كان لها تأثير على الصحفيين في عصر الحرب العالمية الثانية.


الذهب 21 أغسطس (GC = F)

تُظهر البيانات المستمدة من الخدمات على Bitcoin و Ethereum ما هو & # x27s الحقيقي في قصص اعتماد التشفير.

ضع حقيبة على مرآة سيارتك عند السفر

اقتحام تنظيف السيارات اللامع التجار المحليون الذين يرغبون في عدم معرفتهم

بلغت حيازات صندوق البيتكوين أدنى مستوى لها في أربعة أشهر

وقال أحد المراقبين إن & quotBTC التي تحتفظ بها صناديق الاستثمار المتداولة والصناديق هي عينة مهمة وقابلة للقياس من الطلب على الشبكة.

ثيران السلع يمرضون جراحهم لكن القتال لم ينته بعد

(بلومبرج) - لقد تعرض طفرة السلع لضربة قوية هذا الشهر ، وعلى الرغم من وجود العديد من الأسباب التي تجعلك تراهن على ما يسمى بالدورة الفائقة ، فمن غير المرجح أن يكون الأمر سهلًا. أدى الطلب الصيني إلى ارتفاع أسعار المواد الخام هذا العام ، وسجل بعضها ارتفاعات قياسية. ومع ذلك ، فقد تراجعت في الأسبوعين الماضيين - حيث قضى البعض على مكاسب العام - بناءً على نبرة السياسة النقدية الأمريكية الأكثر تشددًا ، وهي محاولة الصين لتهدئة التضخم.

أليسون فيليكس تفوز في سباق 400 متر ، وتتقدم وهي تبدأ خامس تجارب أولمبية

أليسون فيليكس ، وهي الآن أم تبلغ من العمر 35 عامًا ، تلاحق مكانًا في فريقها الأولمبي الخامس والأخير.

لماذا لا تستطيع الصين إيقاف ارتفاع النحاس

تراجعت أسعار النحاس من مستوى قياسي الشهر الماضي بعد جهود الصين لوقف الارتفاع في السلع. استجابت الأسعار للتعافي الاقتصادي السريع ، لا سيما في الصين ، كما يقول ماثيو فاين ، مدير محافظ ثيرد أفينيو لاستراتيجية القيمة. إذا كانت أهداف الطاقة النظيفة التي تم الإعلان عنها تؤتي ثمارها ، "يبدو من المحتمل جدًا أننا سنشهد واحدة من أقوى فترات نمو الطلب على النحاس المسجلة" ، كما يقول.

أمي و # x27s الاسترداد - اشترت ممتلكات الجار و # x27s

بعد الكثير من الدراما والعديد من زيارات الشرطة ، كانت لها اليد العليا. من كان يظن أن قطعة صغيرة من الورق تتمتع بهذه القوة؟


1940 - 1959

جوديير تبني طائرات مقاتلة

منحت الشركة عقدًا لبناء طائرات مقاتلة من طراز Corsair.

تطوير أول إطارات نايلون

الإطارات على التلفاز

استخدم التلفزيون لأول مرة للإعلان برعاية Goodyear لـ مراجعة Goodyear، الذي استضافه بول وايتمان.

جوديير يأخذ إلى المسار

تم تسويق مجموعة كاملة من إطارات سيارات سباق السيارات.

  • عين إدوين توماس الرئيس الثامن لجوديير ، ولا يزال بول ليتشفيلد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي.
  • يبدأ البناء في مصنع Chemigum.
  • تم اعتماد خزانات Goodyear ذاتية الغلق كمعيار للطائرات المقاتلة.
  • بدء خطة المعاش التقاعدي للموظفين الذين يتقاضون رواتب.
  • بدأ مصنعان في أكرون والآخر في أريزونا عمليات جوديير للطائرات.
  • البحرية الأمريكية تطلب 21 منطادًا.
  • مصنع مكسيكي يبدأ الإنتاج.
  • زادت المبيعات بنسبة 52 في المائة عن عام 1940 ، مما يعكس مشاركة جوديير في برنامج الدفاع العسكري الأمريكي.
  • تم تقييد إنتاج الإطارات مباشرة بعد بيرل هاربور ، 7 ديسمبر.
  • منحت الشركة عقدًا لبناء طائرات مقاتلة من طراز Corsair للجيش الأمريكي.
  • يتم تحويل الإنتاج الكبير إلى إنتاج حربي ، بما في ذلك البنادق ، والقذائف ، ومسارات الدبابات ، والأقنعة الواقية من الغازات ، والطوافات ، وخزانات إحكام الرصاص.
  • تم بناء مصانع المطاط الصناعي الحكومية في أكرون وهيوستن ولوس أنجلوس.
  • غزت اليابان مقتنيات Goodyear في سومطرة والفلبين وجاوة.
  • منحت شركة Goodyear عقدًا للمكونات الرئيسية لقاذفة B-29.
  • تم تطوير البحث للعملية المستمرة لمرحلة تفاعل تصنيع المطاط الصناعي ، وزيادة قدرة المفاعل بشكل فعال وتقليل التكلفة.
  • مختبر أبحاث Goodyear الجديد المخصص في أكرون.
  • طائرة مقاتلة قرصان رقم 3000 من صنع شركة Goodyear Aircraft.
  • تم الاستحواذ على المصنع في لينكولن ، نبراسكا لإنتاج خزان الوقود.
  • بدء إنتاج نعل النيوليت.
  • بدأت شركة Goodyear في بناء منشأة إطارات توبيكا ، كانساس لصالح حكومة الولايات المتحدة.
  • يجلب V-J Day معه إلغاء أكثر من 400 مليون دولار من العقود الحكومية ، وعودة أول من أكثر من 26000 موظف في القوات المسلحة الأمريكية.
  • تم شراء مصانع لينكولن ونبراسكا وتوبيكا وكانساس من حكومة الولايات المتحدة.
  • يبدأ العمل في مصنع إطارات في بيرو.
  • تواصل شركة Goodyear تشغيل مصانع المطاط الصناعي في أكرون وهيوستن ولوس أنجلوس لصالح حكومة الولايات المتحدة.
  • بدء بناء مصنع تجريبي للمطاط الصناعي.
  • بدء بناء مصانع جديدة في كوبا وجنوب إفريقيا.
  • إنتاج أول إطارات تجريبية بسلك سلكي.
  • تم تطوير أول إطارات من النايلون.
  • الإعلان عن إطار Super-Cushion ، يتطلب فقط 24 رطلاً من ضغط الهواء.
  • شلالات نياجرا ، مصنع كيميائي في نيويورك يبدأ الإنتاج.
  • تم تطوير معدات الهبوط المتقاطعة للطائرات.
  • الذكرى ال 50.
  • يصبح إطار Super-Cushion من المعدات الأصلية في العديد من موديلات السيارات الجديدة.
  • تمت استعادة مزارع جاوة وسومطرة للمطاط.
  • تم تحويل مصانع المطاط الصناعي إلى إنتاج المطاط البارد.
  • تبدأ خطط مصنع لوكسمبورغ.
  • تم تقديم أرضيات الفينيل ، مكملة لخط جوديير للأرضيات المطاطية التي يعود تاريخها إلى عام 1905.
  • استخدم التلفزيون لأول مرة للإعلان برعاية Goodyear لـ مراجعة Goodyear، الذي استضافه بول وايتمان.
  • تم اعتماد خطة التقاعد الممولة من الشركة لجميع الموظفين.
  • جوديير تنتج 500 مليون إطار.
  • تفرض الحرب الكورية تخصيصات حكومية لاستخدام كل من المطاط الطبيعي والصناعي.
  • تم تطوير معدات تذويب المطاط المسخنة كهربائياً للطائرات.
  • أعظم قصة على الإطلاق بدأ برنامج إذاعي.
  • أول عام مبيعات بقيمة مليار دولار لشركة Goodyear والصناعة.
  • تعمل الأبحاث على إتقان المطاط الصناعي الممتد بالزيت ، وهي تقنية تزيد بشكل فعال من إمداد المطاط بنسبة 20-25 في المائة وتحسن الجودة.
  • تحفز الحرب الكورية عودة الإنتاج الدفاعي في العديد من منشآت جوديير.
  • شركة مبيعات منظمة في طوكيو.
  • Goodyear ، مع Philco ، الرعاة المشاركون مسرح التلفزيون.
  • اختارت لجنة الطاقة الذرية جوديير لتشغيل منشأة في بورتسموث ، أوهايو.
  • إزالة القيود والضوابط المفروضة على المطاط الصناعي والطبيعي لأول مرة منذ الحرب العالمية الثانية.
  • يتم تسليم المنطاد من النوع N إلى البحرية الأمريكية ، وهو الأكبر على الإطلاق.
  • الإعلان عن إطار الشتاء سوبربانيت.
  • يصرح الكونجرس بنقل مصانع المطاط الصناعي المملوكة للحكومة إلى الملكية الخاصة.
  • تدشين خطة الاستشفاء المدفوعة من الشركة.
  • تم تطوير آلة 3-T بارتفاع ثلاثة طوابق وصُنعت لتقسية نسيج إطار النايلون.
  • طائرات جوديير في القدرة على أوامر الدفاع.
  • نجحت شركة Goodyear في شراء مصنعي المطاط الصناعي المملوكين للحكومة.
  • طرح خط جديد كامل من الإطارات الخالية من الأنابيب.
  • أول حزام ناقل تجاري للركاب في العالم صممه Goodyear لسكك حديد Hudson و Manhattan.
  • إنشاء أول معبر سكة حديد مطاطي في أكرون.
  • استمر أول إضراب وطني في تاريخ الشركة لمدة 52 يومًا.
  • الإعلان عن الإطارات المصنوعة من حبال النايلون 3-T.
  • نجح البحث في إنتاج نسخة مختبرية قريبة من جزيء المطاط الطبيعي.
  • أعلن LifeGuard Blowout Shield عن الإطارات الخالية من الأنابيب.
  • يبدأ العمل في مصنع جديد في كولومبيا.
  • اقتناء مصنع خرطوم شمال شيكاغو ، إلينوي.
  • نوع جديد من المنطاد مصمم للبحرية الأمريكية لاستخدامه في نظام الإنذار المبكر للطائرات.
  • تم تطوير إطارات جرف التربة وإطارات ممهدة الطرق.
  • اكتملت محطة جوديير الذرية التي تديرها.
  • مصانع إطارات جديدة تبدأ عملياتها في الفلبين وفنزويلا واسكتلندا.
  • عين إدوين توماس الرئيس التنفيذي ، ليحل محل بول ليتشفيلد الذي شغل المنصب لمدة 30 عامًا. ليتشفيلد لا يزال رئيسا.
  • تم الإعلان عن إطار Captive-Air Safety Shield ("الإطار المزود بقطع غيار مدمج").
  • تم تسويق مجموعة كاملة من إطارات سيارات سباق السيارات.
  • معمل إشعاع جديد في Goodyear Research في أكرون. افتتاح مباني أبحاث الإلكترونيات والطائرات في ليتشفيلد بارك وأريزونا وأكرون.
  • افتتاح مصنع المطاط المداس في شابلي بواشنطن.
  • حيازة الأرض في غواتيمالا لزراعة المطاط.
  • تحل شركة Goodyear International Corporation محل شركة Goodyear Tire & Rubber Export Company.
  • ناتسين ، المطاط الصناعي من النوع الطبيعي ، يتم إنتاجه في مصنع تجريبي.
  • سلك فولاذي يستخدم في درع الحماية من الهواء الأسير ، ليحل محل النايلون.
  • خفض سن التقاعد الإجباري إلى 65 للعاملين بالساعة و 68 للموظفين بأجر.
  • تقوم شركة Goodyear Aircraft بتطوير البرنامج المتوقع للمحطات الفضائية المدارية والرحلات المأهولة إلى الفضاء الخارجي.
  • اعتزال بول ليتشفيلد. عين إدوين توماس رئيس مجلس الإدارة راسل دي يونج ، رئيسًا.
  • حصلت شركة Goodyear Aircraft على عقد بحث وتطوير لنظام SUBROC المضاد للغواصات.
  • بدء بناء مصنع راتنجات البوليستر في بوينت بليزانت ، فيرجينيا الغربية.
  • تم طرح إطار شاحنة Unisteel ، بسلك شعاعي بالإضافة إلى حزام تكسير ثلاثي الطبقات.
  • بدأ إنتاج لوحات العدادات المبطنة بالفوم من أجل طراز 1959 من السيارات.
  • بدء بناء مصنع جديد في أميان ، فرنسا ميديسين هات ، كندا وتبدأ الخطط في نيودلهي ، الهند.
  • تم إجراء الترتيبات لتصنيع الإطارات في إيطاليا والبرتغال وشيلي.
  • أكبر خزان وسادة في العالم بسعة 50،000 جالون يتم إنتاجه لتخزين الوقود بعيدًا عن الشاطئ.
  • تقديم إطارات Terra Tyre لعربات الجولف.
  • ميكي طومسون يسجل أرقامًا قياسية جديدة لسرعة الأرض في إطارات Goodyear.

بحث وإنشاء مقالات جديدة للاعبين المفضلين لديك!

ال ويكي كرة القدم الأمريكية تم إنشاؤه في الأول من ديسمبر 2011 ، عندما تم دمج NFL Wiki و College Football Wiki معًا. الهدف من American Football Wiki هو تقديم تاريخ كامل للعبة على جميع المستويات - المدرسة الثانوية والكلية وشبه المهنية والمهنية. يرجى الانضمام إلينا لمساعدتنا في جعل هذه الرؤية ممكنة.


تاريخ ICE

على الرغم من أن سلطات الهجرة والجمارك الأمريكية صغيرة السن نسبيًا ، فإن تاريخها الوظيفي - الذي يشمل الأدوار الواسعة والمسؤوليات والقوانين الفيدرالية التي ينفذها ويفرضها رجال ونساء ICE - يسبق الولادة الحديثة للوكالة بأكثر من 200 عام.

يصف هذا الفيديو الإعلامي الظروف التي أدت إلى التشريع الذي يسمح بتحصيل ضرائب الاستيراد والرسوم الجمركية التي تصورها أولاً الأب المؤسس ألكسندر هاملتون ، وزير الخزانة الأول في البلاد. إنه يتتبع التطور الملحوظ للبلاد خلال القرنين التاسع عشر والعشرين ، بما في ذلك الدور الأساسي للهجرة والقوانين واللوائح المتطورة التي حكمتها خلال فترة من النمو والتوسع السريع.

في مارس 2003 ، أطلق قانون الأمن الداخلي حيز التنفيذ ما يمكن أن يكون أكبر عملية إعادة تنظيم حكومية منذ إنشاء وزارة الدفاع. كانت إحدى الوكالات في وزارة الأمن الداخلي الجديدة هي مكتب الهجرة والجمارك ، والمعروف الآن باسم إدارة الهجرة والجمارك الأمريكية ، أو ICE.

منح الكونجرس شركة ICE مزيجًا فريدًا من السلطات المدنية والجنائية لتوفير حماية أفضل للأمن القومي والسلامة العامة ردًا على الأحداث المأساوية التي وقعت في 11 سبتمبر. بالاستفادة من هذه السلطات ، تتمثل المهمة الأساسية لشركة ICE في تعزيز الأمن الداخلي والسلامة العامة من خلال الإنفاذ الجنائي والمدني للقوانين الفيدرالية التي تحكم مراقبة الحدود والجمارك والتجارة والهجرة.

لدى شركة ICE الآن أكثر من 20000 من موظفي إنفاذ القانون والدعم في أكثر من 400 مكتب في الولايات المتحدة وحول العالم. تبلغ ميزانية الوكالة السنوية حوالي 8 مليارات دولار ، وهي مخصصة بشكل أساسي لثلاث إدارات تشغيلية - تحقيقات الأمن الداخلي (HSI) وعمليات الإنفاذ والإزالة (ERO) ومكتب المستشار القانوني الرئيسي (OPLA). هناك مديرية رابعة - الإدارة والإدارة - تدعم الفروع التشغيلية الثلاثة للنهوض بمهمة شركة ICE.


شاهد الفيديو: Вторая Мировая Война день за днем 23 серия Май 1941 года