المصنع الملكي للطائرات B.E.4

المصنع الملكي للطائرات B.E.4

المصنع الملكي للطائرات B.E.4

كان مصنع الطائرات الملكي B.E.4 واحدًا من سلسلة من طائرات التطوير المتشابهة جدًا استنادًا إلى B.E.1 التي أنتجها مصنع الطائرات في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الأولى. مثل جميع الطائرات المبكرة للمصنع ، تم إنتاجها رسميًا من خلال إصلاح وتعديل طائرة بريستول بوكسكايت التالفة ، لكنها كانت في الواقع طائرة جديدة احتفظت فقط بمحرك جنوم 80 حصانًا من الطائرات السابقة.

كان B.E.4 متطابقًا هيكليًا مع B.E.3 ، مع أجنحة متداخلة ثنائية الحواف ودفة طويلة منخفضة وجسم الطائرة معلق بين الأجنحة العلوية والسفلية. قامت برحلتها الأولى في 24 يونيو 1912 ، بعد أكثر من شهر بقليل من تسليم الطائرة B.E.3 إلى RC. تبعتها B.E.4 في 8 أغسطس 1912.

في 11 مارس 1914 ، تم تدمير السفينة B.E.4 في حادث تحطم أودى بحياة كل من طاقمها. لم يكن التحقيق في الحادث غير حاسم ، لكنه أشار إلى أن المعدن الموجود في عمود الدفة قد تبلور ، مما أضعفه بدرجة كافية حتى ينكسر. إذا كان هذا هو الحال ، فقد كانت هذه واحدة من أولى الحوادث المسجلة للإرهاق المعدني. بعد الاستفسار ، تم إعطاء BE.3 دفة قياسية B.E.1 / 2 ، ولكن سرعان ما تم تأريضها ، لتصبح هيكل طائرة تعليمي.