طرادات فئة الكشافة الحارس

طرادات فئة الكشافة الحارس

طرادات فئة الكشافة الحارس

تم بناء طرادات فئة Sentinel الكشفية للعمل مع Destroyer Flotillas ذات الأهمية المتزايدة ، للعمل ككشافة وقيادة الهجمات والتغلب على مدمرات العدو. كانت جزءًا من طلب أكبر لثمانية طرادات استكشافية ، مقسمة بين أربعة أحواض بناء السفن ، كل منها صمم سفنه الخاصة لتتناسب مع مواصفات الأميرالية ، والتي كانت لطراد قادر على الوصول إلى 25 قيراطًا ، وتحمل عشرة 12 رطلاً ، و 8 3 رطل واثنان. أنابيب طوربيد.

كانت النتيجة أربع فئات من السفن المختلفة قليلاً ذات القدرات المتشابهة جدًا (فئة Adventure و Forward و Pathfinder و Sentinel Classes). تم بناء طرادات فئة Sentinel بواسطة Vickers في Barrow. كانت جميع السفن الثمانية تُعرف أحيانًا باسم فئة Sentinel ، باسم HMS الحارس كان أول من تم وضعه ، وأول من تم إطلاقه وأول من تم الانتهاء منه.

تم تحديث التسلح الأولي بسرعة. تمت إضافة مدفعين إضافيين من 12 مدقة لإطلاق النار السريع ، وتمت ترقية 3 باوند إلى 6 أرطال. أخيرًا ، في عام 1911/12 ، تم استبدال الـ 12 باوندًا بتسع بنادق 4 بوصات.

HMS الحارس بدأت حياتها المهنية مع سرب الطرادات الثالث في البحر الأبيض المتوسط ​​، قبل استدعائها للانضمام إلى أسطول القناة ، ثم الأسطول المحلي (من عام 1907). في عام 1910 كانت زعيمة للأسطول المدمر الخامس في تشاتام ، ثم في عام 1913 انتقلت لقيادة الأسطول المدمر التاسع في بورتسموث.

عند اندلاع الحرب العالمية الأولى ، انتقلت لقيادة الأسطول المدمر الثامن في الرابع. في مايو 1915 ، خمس سفن من فئة "الحارس" السبع الباقية ، بما في ذلك كلاهما الحارس و المناوش أصبح جزءًا من سرب Light Cruiser السادس ، المتمركز في هامبر للحماية من غارات زبلن. كانت كلتا السفينتين في البحر الأبيض المتوسط ​​منذ عام 1916 ، وخدمتا في بحر إيجة في عام 1918. في 12 نوفمبر 1918 ، قامت الحارس كان جزءًا من سرب تم إرساله عبر الدردنيل للقيام بمهام في البحر الأسود ، حيث كانت بريطانيا متورطة في الحرب الأهلية الروسية.

بعد الحرب الحارس عملت كسفينة تدريب ميكانيكي في تشاتام (1920-1922) ، قبل بيعها في عام 1923

HMS المناوش بدأ كقائد للأسطول المدمر الخامس للأسطول المنزلي ، ومقره في دوفر (1907). ثم انتقلت إلى الأسطول المدمر الثاني (1909) ، والأسطول المدمر الرابع (1910) وأخيراً الأسطول المدمر السابع في بورتسموث من يوليو 1913.

في ديسمبر 1914 كانت مقرها في هامبر ، وقادت فرقتين من الأسطول السابع (ثمانية زوارق طوربيد) ، تحت القيادة العامة للأدميرال بالارد ، أميرال باترولز.

في 16 ديسمبر ، داهم الألمان ساحل يوركشاير. عندما وصلته الأخبار الأولى ، وضع بالارد رؤية المناوشعلى رأس الأسطول. أجبرته الأمواج العاتية على إرسال قوارب الطوربيد إلى هامبر ، لكن بالارد واصل السير بمفرده على ساحل يوركشاير. بحلول منتصف النهار ، كان بعيدًا عن Flamborough Head ، جنوب سكاربورو مباشرةً. من هناك أشار إلى أنه لا توجد سفن بينه وبين هامبر (12.40 مساءً). ثم تابع شمالًا ، وتمكن من الإبلاغ عن أن العدو قد غادر محيط ويتبي وخليج فيلي (في الأطراف الشمالية والجنوبية لنورث يورك مورز) ، في الساعة 9 صباحًا ولم يتم رؤيته منذ ذلك الحين. وصلت هذه الإشارة إلى الأدميرال بيتي في الساعة 1.18 مساءً ، خلال محاولته الفاشلة للقبض على طرادات القتال الألمان الذين نفذوا الغارة.

مثل ال الحارس ال المناوش خدم في البحر الأبيض المتوسط ​​(1916) وبحر إيجة (1918). ثم عادت إلى بريطانيا ، واستقرت في إمينجهام في هامبر ، قبل بيعها في عام 1920

النزوح (محمل)

2،880 طن

السرعة القصوى

25 قيراط

نطاق

درع - سطح السفينة

1 ½- 5 / 8in

- برج المخادعة

3 بوصة

طول

381 قدم

التسلح - كما بني

عشرة بنادق اطلاق سريع 12pdr
ثمانية بنادق إطلاق نار سريع 3pdr
اثنان من أنابيب الطوربيد 18 بوصة فوق الماء

التسلح - بصيغته المعدلة في 1911/12

تسعة بنادق 4 بوصة
ستة بنادق 6pdr
اثنان 18 أنبوب طوربيد

طاقم مكمل

268

انطلقت

1904-1905

مكتمل

1905

سفن في الفصل

HMS الحارس
HMS المناوش

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


محتويات

مثل الطرادات الكشفية السابقة ، فإن بوديسيا صُممت الفئة لتزويد أسطول المدمرات بسفينة قيادة ، مما يوفر نظريًا القدرة على الاستكشاف أمام المجموعة وتحديد الأهداف للسفن الأصغر لمهاجمتها. تم توسيعها وزيادة تسليحها بقوة من السفن السابقة ، مزودة بتوربينات بخارية. من الغريب أنها لم تكن أسرع من السفن القديمة ولم تنجح بنفس القدر في دورها المقصود لأنها كانت تفتقر إلى سرعة المدمرات التي كان من المفترض مرافقتها. [1]

بعد إزاحة 3350 طنًا طويلًا (3400 طنًا) ، يبلغ الطول الإجمالي للسفن 405 قدمًا (123.4 مترًا) ، وشعاع يبلغ 41 قدمًا و 6 بوصات (12.6 مترًا) ومغاطس عميق 14 قدمًا (4.3 مترًا). كانت تعمل بواسطة مجموعتين من توربينات بارسونز البخارية ، كل منها يقود عمودين. أنتجت التوربينات ما مجموعه 18000 حصانًا محددًا (13000 كيلوواط) ، باستخدام البخار الناتج عن 12 غلاية Yarrow التي أحرقت كلاً من زيت الوقود والفحم ، وأعطت سرعة قصوى تبلغ 25 عقدة (46 كم / ساعة و 29 ميلاً في الساعة). حملوا ما لا يزيد عن 780 طنًا طويلًا (790 طنًا) من الفحم و 189 طنًا طويلًا (192 طنًا) من زيت الوقود مما منحهم نطاقًا يصل إلى 4260 ميلًا بحريًا (7890 كم 4900 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم / ساعة 12 ميل في الساعة) ). [2] يتكون طاقمها من 317 ضابطا وجندا. [3]

التسلح الرئيسي لل بوديسيا تتكون الفئة من ستة بنادق من طراز Mk VII ذات التحميل المؤجل (BL) أربع بوصات (102 ملم). تم تثبيت الزوجين الأماميين من المدافع جنبًا إلى جنب على منصة على التوقعات ، وكان الزوجان الأوسطان في منتصف السفينة ، واحدًا على كل جانب عرض ، وكان المدفعان المتبقيان على خط الوسط للربع ، أحدهما متقدم على الآخر. [3] أطلقت المدافع قذائفها التي يبلغ وزنها 31 رطلاً (14 كجم) إلى مدى يبلغ حوالي 11400 ياردة (10.400 م). [4] كان تسليحها الثانوي عبارة عن أربعة إطلاق نار سريع (QF) بثلاثة مدافع عيار 47 ملم (1.9 بوصة) من بنادق فيكرز إم كيه آي واثنين من أنابيب الطوربيد المغمورة مقاس 21 بوصة (533 ملم). خلال الحرب ، تمت إضافة أربعة بنادق إضافية بحجم 4 بوصات في وسط السفينة لزيادة قوتها النارية. تمت إضافة مدفع مضاد للطائرات QF قطره 3 بوصات 20 cwt [الملاحظة 1]. في عام 1918 تم استبداله بمسدس أربع بوصات. [3]

بصفتها طرادات استكشافية ، كانت السفن محمية بشكل خفيف فقط لزيادة سرعتها. كان لديهم سطح حماية منحني يبلغ سمكه 1 بوصة (25 مم) على المنحدر و 0.5 بوصة (13 ملم) على المسطح. [2] كان برجهم المخادع محميًا بـ 4 بوصات من الدروع. [3]

بيانات البناء
سفينة باني [5] وضعت لأسفل [3] تم الإطلاق [3] اكتمل [3]
HMS بوديسيا بيمبروك دوكيارد 1 يونيو 1907 14 مايو 1908 يونيو 1909
HMS بيلونا 5 يونيو 1908 23 مارس 1909 فبراير 1910

على حد سواء بوديسيا و بيلونا بدأوا حياتهم المهنية مع أساطيل مدمرة من الأسطول الأول ، بوديسيا كسفينة ضباط كبار لأسطول المدمرة الأول و بيلونا مع أسطول المدمرة الثاني. تم نقل الأولى إلى أسطول المدمرة الثالث في منتصف عام 1912 وتم نقل الأخوات إلى سربتي المعركة الثانية والأولى ، على التوالي ، من الأسطول الأول في عام 1913. [6] تم تعيين كلتا السفينتين في مواقع في مؤخرة أسطولهم أسراب ولم يطلقوا نيران أسلحتهم خلال معركة جوتلاند في 31 مايو - 1 يونيو 1916. [7]

بقيت الأخوات مع أسرابهم حتى عام 1917 عندما تم تحويلهم إلى فرق ألغام ، بيلونا في مايو [8] و بوديسيا في اكتوبر، بيلونا لتحل محل أختها في سرب المعركة الثاني في ذلك الشهر. [9] بعد اهتدائها ، بوديسيا تم تعيينه في سرب المعركة الرابع في يناير 1918 [10] ولم يتم إعادة تعيين أي من السفينتين قبل نهاية الحرب. [11] قاموا بزرع الألغام عند مدخل كاتيجات في ليالي 18/19 و 24/25 فبراير 1918 [12] وقام كلاهما بعدة طلعات جوية أخرى لزرع الألغام قبل نهاية الحرب. [3] تم وضعهم في الاحتياط بعد الحرب [13] وإخراجهم من الخدمة في عام 1920. [14] بيلونا تم بيعه بسرعة للخردة في عام 1921 ، ولكن بوديسيا لم يتم بيعها حتى عام 1926. [15]


السفن

سفينة منشئ & # 918 & # 93 ليد داون & # 918 & # 93 تم إطلاق & # 918 & # 93 اكتمل & # 918 & # 93 القدر & # 919 & # 93
الحارس فيكرز ، بارو إن فورنيس 8 يونيو 1903 19 أبريل 1904 أبريل 1905 بيعت للخردة ، يناير 1923
المناوش 29 فبراير 1903 7 فبراير 1905 يوليو 1905 بيعت للخردة ، مارس 1920

محتويات

لقد تم تصميمهم للعمل مع أساطيل من المدمرات ، مما يوفر من الناحية النظرية القدرة على الاستكشاف أمام المجموعة والاشتباك وتدمير مدمرات العدو بأسلحتهم الثقيلة. كانت السفن مزودة بأربعة بوصات (102 & # 160 ملم) من التسلح الرئيسي ، ومسدسان أمام الجسر ، وميناءان وأيمن خلفه مباشرة واثنان آخران على خط الوسط باتجاه المؤخرة. HMS بوديسيا تم تجديده خلال عام 1916 بأربعة بنادق أخرى مقاس 4 بوصات (102 & # 160 ملم) مضافة إلى خصر السفينة ومدفع مضاد للطائرات مقاس 3 بوصات (76 & # 160 ملم) لمواجهة التهديدات الجوية الجديدة. تم استبدال هذا لاحقًا بمسدس 4 & # 160 بوصة A / A.


تم تصميمها لتعمل كقائدة لأسطول مدمرة ولكن مثل السفن الأخرى من هذا النوع سرعان ما ثبت أنها بطيئة للغاية بالنسبة لهذا الدور. عندما دخلت المدمرات التي تعمل بمحركات التوربينات في الخدمة ، أصبحت قديمة.

HMS المناوش بدأت حياتها المهنية كقائدة للأسطول المدمر الخامس للأسطول المنزلي ، ومقره في دوفر (1907). ثم انتقلت إلى الأسطول المدمر الثاني (1909) ، والأسطول المدمر الرابع (1910) وأخيراً الأسطول المدمر السابع في بورتسموث من يوليو 1913. خلال مسيرتها المهنية المبكرة ، تضمنت قباطنتها والتر كوان وويليام بويل ، وكلاهما سيصعد لاحقًا. إلى رتبة أميرال.

بدأت الحرب العالمية الأولى في الخدمة مع الأسطول المدمر السابع على أساس هامبر ، حيث قادت فرقتين من الأسطول السابع (ثمانية زوارق طوربيد) ، تحت القيادة العامة للأدميرال بالارد ، أميرال باترولز. في 16 ديسمبر ، داهم الألمان ساحل يوركشاير. عندما وصل إليه الخبر الأول ، أبحر بالارد في البحر المناوش، على رأس الأسطول. أجبرته الأمواج العاتية على إرسال قوارب الطوربيد إلى هامبر ، لكن بالارد واصل السير بمفرده على ساحل يوركشاير. بحلول منتصف النهار ، كان بعيدًا عن Flamborough Head ، جنوب سكاربورو مباشرةً. من هناك أشار إلى أنه لا توجد سفن بينه وبين هامبر (12.40 مساءً). ثم تابع شمالًا ، وتمكن من الإبلاغ عن أن العدو قد غادر محيط ويتبي وخليج فيلي (في الأطراف الشمالية والجنوبية لنورث يورك مورز) ، في الساعة 9 صباحًا ولم يتم رؤيته منذ ذلك الحين. وصلت هذه الإشارة إلى الأدميرال بيتي في الساعة 1.18 مساءً ، خلال محاولته الفاشلة للقبض على طرادات القتال الألمان الذين نفذوا الغارة.

في عام 1915 المناوش تم إلحاقه مؤقتًا بسرب Light Cruiser السادس على هامبر. في عام 1916 كانت متمركزة في البحر الأبيض المتوسط ​​ثم بحر إيجة في عام 1918. 1920 ، بعد الحرب ، تمركزت مرة أخرى في إمنجهام في هامبر حتى عام 1920 ، عندما اعتبرت فائضة عن المتطلبات. في 3 مارس تم بيعها مقابل خردة إلى وارد في بريستون.


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

أ الحارس-زوارق هبوط من الدرجة تهبط على كوكب ممطر.

في 13 BBY ، تم تجنيد هان سولو الشاب ، اليائس للهروب من كوكب كوريليا ، من قبل القوات المسلحة الإمبراطورية المتمركزة في العالم الحضري. سعيًا لأن يصبح واحدًا من أعظم طياري المجرة ، تقدم سولو في البداية بطلب للحصول على البحرية الإمبراطورية ، معتقدًا أنها أفضل فرصة له للحصول في نهاية المطاف على مركبة فضائية يمكنه استخدامها لإنقاذ عشيقه قيرا ، الذي تم الاستيلاء عليه من قبل من قبل وايت وورمز. عصابة. بعد أن تم منحه لقب "Solo" من قبل كبير مسؤولي التوظيف Drawd Munbrin ، طُلب من Han أن يحضر لنقل ID-83 ، مركبة هبوط من طراز Sentinel ، في طريقها إلى الأكاديمية البحرية الإمبراطورية في Carida. & # 9118 & # 93

أ الحارس- تم استخدام المكوك الطبقي ذات مرة لنقل الطلاب الإمبراطوريين التابعين لأكاديمية الشباب الإمبراطوري على كوكب لوثال إلى مهمة تدريب مائية ليلية. & # 9119 & # 93

أخذ جنود Stormtroopers والمحقق الكبير a الحارس- من الدرجة إلى Fort Anaxes ، وهي قاعدة عسكرية جمهورية قديمة ، إما للقبض على Specters أو القضاء عليها ، بعد مهمة المتمردين الناجحة لإنقاذ موظف إمبراطوري سابق. بعد معركة قصيرة على القاعدة المهجورة ، قاد Jedi Kanan Jarrus طيار شبح ودمروا المكوك قبل أن يهرب. & # 919 & # 93

يصل Grand Moff Wilhuff Tarkin إلى Lothal في a الحارس- فئة المكوك

بعد أسابيع ، تم استخدام واحدة أخرى في مطاردة المتمردين والسناتور غال تريفيس. & # 9114 & # 93

كان على الوزير ماكيث توا من لوثال أن يأخذ مكوكًا في اجتماع مع غراند موف ويلهوف تاركين عندما أنقذها المتمردون ، ولكن بعد أن صعدت على متنها ، انفجرت كجزء من فخ نصبه العميل كالوس ودارث فيدر ، مما أسفر عن مقتلها. & # 9115 & # 93

اشتهر المتمردون فيما بعد بسرقة المكوكات ، مثل المكوك لاغوس. & # 9120 & # 93 في وقت لاحق ، استخدم أحد جنود الاستنساخ السابق المارقة CT-7567 ، الملقب بـ Rex ، و Jedi Knight Kanan Jarrus واحدة أخرى من هذه المكوكات المسروقة أثناء مهمتهم لتدمير الحاجز الإمبراطوري. & # 917 & # 93

أ الحارس-المكوك من فئة رست مع Tellstar

أ الحارس- تم استخدام المكوك الطبقي من قبل الإمبراطورية في محاولة لاستعادة السيطرة على ناقلة إمبراطورية تم الاستيلاء عليها من قبل Specters وأعضاء حركة Free Ryloth. & # 9112 & # 93

في وقت ما خلال تمرد Jedha ، انضم كل من Guardians of the Whills Baze Malbus و Chirrut Îmwe مع الثوار لسرقة مكوك. على الرغم من أن Saw Gerrera خانهم وحاول أخذ المكوك لتفجير Star Destroyer الذي يدور حوله ، فقد تمكن الوصيان من إقناع قواته بالمضي قدمًا في الخطة الأصلية & # 8212 إخلاء دار أيتام. & # 9121 & # 93

قبل وقت قصير من معركة يافين ، واحدة على الأقل الحارستم نشر مكوك من الدرجة على Tatooine حيث كانت الإمبراطورية تبحث عن الروبوتات التي كانت بحوزتها خطط Death Star المسروقة. على هذا الكوكب ، طار المكوك فوق جنود الرمل في فوت باترول 7 ، الذين تم إرسالهم للعثور على الروبوتات. & # 9122 & # 93

بعد ذلك بوقت قصير ، استخدمت القائدة أليسيا بيك من ISB إحدى المكوكات لنقل مجموعة من جنود العاصفة من عنيف أثناء البحث عن كالوان إيمات. & # 9123 & # 93


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

سرب كاتينا يستعد للانتشار من داخل أ الحارس.

بعد حروب Clone ، قامت إمبراطورية المجرة بتغيير من السفن الفضائية مثل Acclamator- فئة سفينة هجومية كانت قادرة على الهبوط على الكواكب من أجل تفريغ القوات ، إلى Star Destroyers المتجه إلى الفضاء ، والتي تطلب حجمها الهائل البقاء في مدار فوق الكوكب. أدى هذا التغيير إلى الحاجة إلى مركبة إنزال مخصصة ومدرعة وقابلة للمناورة لنقل القوات بأمان مباشرة إلى ساحات القتال. & # 913 & # 93 قامت عائلة مكوك Cygnus-Sienar بتلبية معظم احتياجات الإمبراطورية للنقل الخفيف ، حيث قدمت الحارس- مركبة إنزال من الدرجة قبل معركة يافين بوقت قصير ، وأصبحت في النهاية وسيلة نقل القوات الرئيسية في البحرية الإمبراطورية.

الاستخدام الأساسي لـ الحارس- كان من المقرر نقل القوات بين Star Destroyers / Cruisers / Star Dreadnoughts وسطح كوكب ، ولكن يمكن أيضًا أن تكون بمثابة دعم جوي وكشافة قصيرة المدى وسفن شحن خفيفة وحتى دعم starfighter. & # 913 & # 93 تم استخدام السيارة أيضًا جنبًا إلى جنب مع سفن الإنزال الأكبر حجمًا Y-85 Titan أو صنادل AT-AT لهجمات المشاة والدروع المشتركة ، بالإضافة إلى إجراء نقل ممتاز في الغلاف الجوي ، مع وجود العديد من الحاميات الإمبراطورية التي تحتفظ بحارس واحد على الأقل -يد لهذا الغرض. & # 914 & # 93

حملت طائرات الإنزال القوات البرية إلى العديد من جبهات القتال في وقت مبكر من الحرب الأهلية في المجرة. & # 917 & # 93

نسخة معدلة تحمل حاويات خاصة للبضائع الإضافية ، تستخدم لنشر مركبات كبيرة مثل AT-STs. & # 919 & # 93

أ الحارس تحلق فوق مدينة السحاب

عدد من الحارس- تم استخدام مركبة الإنزال من الدرجة في عالم Tatooine الصحراوي ، حيث قاموا بنشر جنود الرمل وحواملهم المتصاعدة للبحث عن خطط Death Star المفقودة في 0 BBY. & # 915 & # 93 & # 9119 & # 93

في 0 BBY ، قبل وقت قصير من معركة Yavin ، حاول Jedi وبعض السجناء المتمردين الهروب من Death Star في الحارس لكن الفيلق 501 فجر الحارس قبل أن يتمكنوا من الإقلاع. ثم قتلوا زعيم الجدي وانتهى الهروب. & # 9117 & # 93

استخدم الضابط الإمبراطوري برين تانتور ، قبل انشقاقه إلى تحالف المتمردين ، واجهة التحكم ثلاثية الأبعاد في ساحة المعركة لطلب الحراس لنشر تعزيزات من المدار إلى العديد من جبهات القتال. & # 9116 & # 93

الحراس كما حملت تعزيزات إلى دارث فيدر في إخلاء يافين. & # 9118 & # 93

يمكن أن تحمل هذه المكوكات دراجة مسرعة معدلة تحتوي على رابط اتصالات مشفر إلى الحارس. Δ]

أكثر من ستة أشهر بعد معركة يافين & # 9120 & # 93 أ الحارس نشر قوة هجومية لتدمير المركبة الفضائية المتمردة نوناه.

كما حملت زورق إنزال قوة لمهاجمة السرب الأحمر في لوبانغ مينور ، لكن دمرها جندي مخضرم مستنسخ. & # 9121 & # 93

فرقة إمبراطورية تنزل من أ الحارس

كان لدى تحالف المتمردين واحد على الأقل الحارسواستخدمته في مداهمة سجن كيسل. & # 9110 & # 93

في 3 ABY ، & # 9122 & # 93 الحراس حمل جنود ثلج إلى السطح من أجل معركة هوث. & # 919 & # 93 بعد وقت قصير ، نشرت الإمبراطورية سبع سفن إنزال لنقل قوة احتلالها إلى بيسبين. & # 9118 & # 93

A Sentinel الذي استقل الإمبراطور تعرض للهجوم عن طريق الخطأ من قبل الدكتور Raygar باستخدام مدفع صنعه الطبيب من قوى Sunstar التي كانت مخصصة للإمبراطور. شوهد د. رايغار دخل لينال عقوبته من الإمبراطور بالباتين.

أسرى المتمردين من المعركة في وقت لاحق أخذ الحارس للهروب من ماو بعد أن تم تحريرهم من قبل سرب روغ. & # 919 & # 93

استمر الإنتاج بعد معركة إندور ، وبيعها للمجموعات الإمبراطورية والشركات الخاصة ، بحلول 6 ABY أصبح المكوك شائعًا جدًا. & # 911 & # 93 & # 915 & # 93 نظرًا لتعدد استخداماتها جنبًا إلى جنب مع الأسلحة الثقيلة والدروع ، فإن الحارس- شهدت الطبقة شعبية كبيرة داخل وخارج إمبراطورية المجرة ، حيث تم استخدامها من قبل مجموعات أخرى مختلفة بما في ذلك تحالف المتمردين ، الجمهورية الجديدة ، & # 915 & # 93 اتحاد المجرات للتحالفات الحرة ، ومجموعات المرتزقة ، واستمرت في خدمة الإمبراطورية المتبقية لفترة طويلة بعد وفاة الإمبراطور بالباتين خلال معركة إندور في 4 ABY.

طورت New Republic بديلاً فريدًا خاصًا بها لـ الحارس-الفئة ، و بانتا-مكوك هجوم من الدرجة ، والذي يتميز بدروع أثقل بكثير من نظيره الإمبراطوري. & # 914 & # 93 واحد على الأقل الحارس، ودعا نوير كان لا يزال قيد الاستخدام من قبل Fel Empire حتى 139 ABY. & # 9123 & # 93


التاريخ والخلفية (ملف) [править]

حتى قبل ظهور السفن البحرية التي تبحر في الفضاء وفي وقت لاحق ، في عصر المجاديف والأشرعة والبحرية ، تميل الطرادات إلى تشكيل العمود الفقري لأي بحرية قابلة للحياة. الطرادات هي أكبر السفن القتالية في فئة ميسورة التكلفة لأن البوارج باهظة الثمن ومتاحة فقط للقوى العظمى في عصرها. يمكن بناء الطرادات بسرعة أكبر بكثير من البوارج. يمكن بناء العديد من الطرادات في غضون عامين أو أقل مقارنة ببعض البوارج التي قد تستغرق سنوات عديدة.

أنواع المتغيرات المحددة وفئات أمبير [править]

قائمة ملخص السفن [править]

تتضمن بعض الأوعية الأكثر استخدامًا في هذا الدور أو هذه الأدوار ما يلي:


شاهد الفيديو: فديو لخفر السواحل الكويتي يطارد قارب سريع مطاردة مرعبة يستحق المشاهدة