Oracle AM-103 - التاريخ

Oracle AM-103 - التاريخ

وحي
(AM-103: dp.890؛ 1. 221'2 "؛ b. 32'0"؛ dr. 10'9 "(متوسط)؛ s. 18.1 k.؛ cpl. 105؛ a. 1 3"، 2 40 مم ، 8 20 مم ، 2 .30 ملجم ، 2 دكت ؛ cl. Auk)

تم وضع Oracle (AM-103) من قبل General Engineering ~ Dry Dock Co. ، ألاميدا ، كاليفورنيا ، 7 مايو 1942 ، وتم إطلاقها في 30 سبتمبر 1942 ، برعاية السيدة سادي إل جونز ، وتم تكليفها في 14 مايو 1943 ، الملازم كومدير . وليام إتش بوتنام ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة.

انطلاقًا من ألاميدا في 27 يونيو ، تبخرت شركة أوراكل على البخار إلى أداك ، ألاسكا ، لقضاء الأشهر الخمسة القادمة في عمليات السحب والمرافقة والدوريات والإنقاذ والمسح في منطقة ألوشيان. وقدمت الدعم لعمليات مسح الغواصات والكنس لاحتلال كيسكا في الفترة من 15 إلى 22 آب / أغسطس.

مغادرة أداك 1 ديسمبر ، وصلت أوراكل إلى بيرل هاربور العاشر. في أول عملية لها في وسط المحيط الهادئ ، غزو ماجورو أتول ، مارشال ، من 31 يناير إلى 3 فبراير 1944 ، اجتاحت قنوات الهبوط وأخذت السبر لإعداد الرسم البياني. ثم توجهت أوراكل إلى كواجالين ، ووصلت في اليوم التالي لدورية ضد الغواصات حتى الرابع عشر.

في 15 فبراير ، انطلقت أوراكل في قافلة متجهة إلى Eniwetok ، ووصلت بعد يومين للاحتفال بقناة هبوط سفينة الإنزال في نفس اليوم. قامت بدوريات مرة أخرى ضد غواصات العدو حتى غادرت إنيوتوك في 12 أبريل متوجهة إلى بيرل هاربور.

بعد التدريب من 20 أبريل حتى 29 مايو لغزو سايبان ، عادت أوراكل إلى جزر مارشال للانضمام إلى مجموعة مهام قبالة إنيوتوك في 14 يونيو. وصلت كاسحة الألغام قبالة ميناء تاناباج ، سايبان ، في اليوم التالي لإزالة الألغام والفحص قبل الانتقال إلى خليج ماجيسين. في 10 يوليو ، أنقذت شركة أوراكل اثنين من اليابانيين على قارب مؤقت قبالة سا ~ بان.

بحلول اليوم الرابع والعشرين ، كانت السفينة قبالة تينيان لعمليات الإنزال والاجتياح حتى 4 أغسطس. أمضت معظم شهر سبتمبر في القيام بدوريات قبالة جزر ماريانا الجنوبية قبل أن ترافق جيراج (IX-118) إلى غوام ، لتصل في يوم 20.

في الفترة من 1 إلى 10 أكتوبر ، كانت شركة أوراكل في حالة طوارئ لمراقبة الدخان الكيميائي قبالة ميناء أبرا ، غوام ، لحماية السفن من الهجوم الجوي الياباني. واصلت الخدمة خارج غوام وفي العمليات إلى أوليثي حتى تقدمت إلى أوكيناوا. قامت بدوريات هناك يوم 6 مايو ساعدت في رش ثلاث طائرات يابانية. في 14 مايو ، غادرت شركة أوراكل C.uam متوجهة إلى الساحل الغربي ، عبر بيرل هاربور ، لتصل سياتل ، واشنطن ، في 6 يوليو.

توقف القتال أثناء الإصلاح. بدأت أوراكل العمل في بيرل هاربور في 29 أغسطس ، لتصل في 5 سبتمبر. في تقرير إلى ساسيبو ، اليابان ، 5 نوفمبر ، شاركت في إزالة الألغام من منطقة مضيق فورموزا ، حتى 23 ديسمبر عندما وصلت شنغهاي ، الصين.

في 3 يناير 1946 ، غادرت شركة أوراكل شنغهاي متجهة إلى بيرل هاربور ، عبر ساسيبو ، لتصل إلى الحادي والثلاثين. تم تبخير كاسحة الألغام للمنزل في الربيع ، لتصل إلى سان دييغو ، كاليفورنيا ، ليتم إيقاف تشغيلها في 29 مايو ودخول أسطول المحيط الهادئ الاحتياطي هناك. في 7 فبراير 1955 ، تم تغيير اسم أوراكل إلى MSF-103.

في 1 ديسمبر 1966 ، تم ضرب شركة أوراكل من القائمة البحرية. تم تجريد كاسحة ألغام الأسطول واستخدامها كهدف لأسطول المحيط الهادئ في شتاء عام 1967.


وحي blev fastlagt af General Engineering & amp Dry Dock Company i Alameda، Californien، 7. maj 1942 lanceret 30. september 1942 كومدور. وليام هـ. بوتنام ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، القائد.

Ved at komme i gang fra Alameda، Californien den 27. juni، dampede وحي سمسم Adak ، ألاسكا ، في tilbringe de næste fem måneder på bugsering، eskorte، patrulje، redning and underøgelsesoperationer i Aleutians- området. مناجم Hun leverede يمكنك العثور على مناجم ضد الغواصات حتى الوصول إلى منطقة Kiska 15. حتى 22 أغسطس.

أفغانغ أداك 1. كانون الأول (ديسمبر) أنكوم وحي سمسم بيرل هاربور دن 10. أوراكل فورساتي ديريفتر إلى كواجالين أوغ أنكوم نيست داغ سمسم أنتيسوبارينباترولي إيندتيل دن 14. دن 15. فيبروار كوم أوراكل ط عصابة i konvoj til Eniwetok og ankom to dage senere في markere kanalen for angreb på landingsfartøjet samme dag. Hun patruljerede igen mod fjendens ubåde، indtil hun forlod Eniwetok den 12. أبريل حتى بيرل هاربور.

Efter træning fra den 20. April til den 29. maj for Invasion af Saipan، وحي tilbage til Marshalls at deltage i en arbejdsgruppe fra Eniwetok den 14. juni. Minesvegeren ankom ved Tanapag Havn، Saipan، den næste dag til minvind og screening، før de gik videre til Magicienne Bay. دن 10. جولي رديدي وحي إلى japanske overevende på en provisorisk flåde ved Saipan. دن 24. var skibet væk fra Tinian للهبوط على og mop-up-operationer حتى 4. أغسطس. Hun Tilbragte Det Meste AF سبتمبر ميد في Patruljere mod de sydlige Marianas، før Hun eskorterede Tankskibet زرافة (IX-118) سمسم غوام ، أنكوم دن 20 ..

Fra 1. سمسم 10. oktober var وحي من أجل الوضع الجديد في أبرا هافن ، غوام ، في بيسكيت سكيبسفارتن وزارة الدفاع اليابانية. Hun fortsatte med في servicere fra Guam og i operationer til Ulithi، indtil hun fortsatte til Okinawa. Patruljerer der den 6. maj hjalp hun med at skyde ned tre japanske fly. دن 14. ماج فورلود وحي غوام حتى سترة الولايات المتحدة الأمريكية عبر بيرل هاربور وأنكوم سياتل ، واشنطن ، دن 6. جولي. توقف Kampene تحت eftersyn. وحي kom i gang til Pearl Harbour den 29. August og ankom den 5. september. مقرر تيل ساسيبو ، اليابان ، دن 5 نوفمبر ، deltog hun i minerydningen i Formosa Straits- området، indtil den 23. December، da hun nåede Shanghai، Kina. دن 3. يناير 1946 rejste وحي شنغهاي mod Pearl Harbour عبر Sasebo og ankom den 31.

Minevægten وحي dampet hen til hjemmet i foråret 1946 og ankom San Diego، Californien، for at blive taget ud af drift den 29. maj og gå ind i Pacific Reserve Fleet der. دن 7. فبراير 1955 blev وحي redesignet MSF - 103. Den 1. ديسمبر 1966 blev وحي تسجيل الدخول. Flåden Minesvejer blev strippet og Brugt som mål لـ stillehavsflåden vinteren 1967.


نصائح جدول محفوظات كلمة المرور

سؤال: أحتاج إلى فهم كيف تتذكر Oracle كلمات المرور السابقة. ما هو الجدول الذي تخزن فيه Oracle كلمات المرور السابقة؟ هل كلمات السر مشفرة؟ هل أحتاج إلى حماية جدول محفوظات كلمة المرور هذا؟

إجابة: يحتوي الجدول SYS.USER_HISTORY $ فقط على تجزئات كلمة مرور 3DES لمحفوظات كلمة مرور المستخدمين.

يمكن للمرء عرض محفوظات تغيير كلمة المرور عن طريق الاستعلام عن جدول oracle الداخلي SYS.USER_HISTORY $. لاحظ أن هذا الجدول يتم تحديثه فقط إذا تم تعيين ملف تعريف للمستخدم لديه حد لإعادة استخدام كلمة المرور (على سبيل المثال ، تم تعيين PASSWORD_REUSE_TIME ليس على UNLIMITED):

تحديد
اسم،
تاريخ_كلمة المرور
من عند
sys.user $،
sys.user_history $
أين
المستخدم $ .user # = user_history $ .user #

اسم كلمة المرور_
—————————— ———–
سكوت 31-يناير -08
سكوت 11 يونيو 08

تدريب أوراكل من دون بورليسون

الأفضل في الموقع & مثل فصول تدريب Oracle & quot؛ هي مجرد مكالمة هاتفية! يمكنك الحصول على تدريب شخصي على Oracle بواسطة Donald Burleson ، في متجرك مباشرةً!

بورليسون هو الفريق الأمريكي

ملحوظة: تم إنشاء وثائق أوراكل هذه كدعم ومرجع تدريب أوراكل للاستخدام من قبل المتخصصين الاستشاريين في ضبط أداء DBA. لا تتردد في طرح الأسئلة على منتدى Oracle.

التحقق خبرة! يجب على أي شخص يفكر في استخدام خدمات أحد خبراء دعم Oracle التحقق بشكل مستقل من بيانات اعتماده وخبراته ، وعدم الاعتماد على الإعلانات والخبرة المعلنة ذاتيًا. ينشر جميع خبراء Oracle الشرعيين مؤهلات Oracle الخاصة بهم.

ضلالات؟ تتغير تقنية Oracle ونسعى جاهدين لتحديث معلومات دعم BC Oracle. إذا وجدت خطأ أو كان لديك اقتراح لتحسين المحتوى الخاص بنا ، فنحن نقدر ملاحظاتك. فقط بريد إلكتروني:

وتضمين عنوان URL للصفحة.


استشارات بورليسون

أوراكل دعم قاعدة البيانات


الإجابات

أعتقد أنه يمكنك البدء بعرض "v $ active_session_history" ، حيث يمكن أن يمنحك هذا تفاصيل sql_id والجهاز ومعرّف المستخدم وما إلى ذلك.

أناند .. كتب:
أعتقد أنه يمكنك البدء بعرض "v $ active_session_history" ، حيث يمكن أن يمنحك هذا تفاصيل sql_id والجهاز ومعرّف المستخدم وما إلى ذلك.

يخضع الوصول إلى هذا الجدول إلى ترخيص حزمة "Diagnostics & amp Tuning".
إذا لم يكن لديك الترخيص ، فلن يُسمح لك باستخدام هذا العرض

على أي حال ، يحتوي هذا العرض فقط على معلومات عن آخر ساعتين
ثم يتم مسحه في dba_hist_active_sess_history الذي يحتوي على بيانات لعدة أيام ، ولكن ليس بالتفصيل مثل v $ active_session_history


قصة أقرب Green ، أفضل صانع للويسكي في العالم لم يعرفه مطلقًا

مقدمة لقصة ناثان "أقرب غرين" ، الأب الروحي لويسكي تينيسي ، وأول مقطر أمريكي من أصل أفريقي معروف لدينا. كان أقربهم رجلًا مستعبدًا سابقًا أتقن عملية مقاطعة لينكولن ، والتي تميز تينيسي ويسكي عن كنتاكي بوربون ، خارج الجغرافيا. كان Green هو المقطر الأصلي للويسكي الذي كان جاك دانيال سيبيعه ويسوقه ويشتهر به في أواخر القرن التاسع عشر.

تعرف على قصة شراكتهما المذهلة ، وكيف أصبح الويسكي الذي تم إنشاؤه على شرفه أكثر أنواع الويسكي الأمريكية أو البوربون الحائزة على جوائز لعام 2019 والويسكي الأمريكي المستقل الأسرع نموًا في تاريخ الولايات المتحدة.

تتمتع Kirsten "Kitty" Amann بخبرة تزيد عن خمسة عشر عامًا في صناعة المشروبات كسفيرة للعلامة التجارية ، وداعية ، ونادل ، وكاتبة. هي ستيوارد MA / NH Brand Steward للعم أقرب ويسكي بريميوم.

أمضت كيتي أربع سنوات كأول سفيرة للعلامة التجارية لبوسطن لـ Fernet Branca وعملائها التسويقيون السابقون بما في ذلك Plymouth و Beefeater و Bols Genever و The Bitter Truth و No. 3 Gin والمزيد. تعمل Kitty مع العملاء لدعم علاماتهم التجارية وتطوير أحداث ديناميكية وإنشاء كوكتيلات لذيذة وتصميم تجارب لا تُنسى.

كانت تقوم بتدريس اليوغا في بوسطن وحول العالم لمدة 10 سنوات وتعمل مع العملاء في صناعة المشروبات وخارجها لإيجاد توازن صحي. كيتي عضو مؤسس في فرع بوسطن من LUPEC ونقابة السقاة في الولايات المتحدة. تكتب عمود كوكتيل شهريًا لـ MA Beverage Business تحت العنوان الثانوي "Pink Lady" ، وقد ظهرت كتابتها في الكوكتيل في Daily Candy و The Weekly Dig و Chilled Magazine ، من بين آخرين.

أنتوني ماس هو AVP لـ Oracle Field Service North America. كجزء من أعمال تجربة العملاء ، يتولى السيد ماس مسؤولية إدارة مبيعات حافظة Oracle لحلول الخدمة السحابية الميدانية في الولايات المتحدة وكندا. قبل دوره في Oracle ، كان السيد ماس نائب الرئيس العالمي لشركة Trimble ، وكان مسؤولاً في أوقات مختلفة عن إدارة المبيعات العالمية لخدماتهم الميدانية ومحفظة إنشاءات المباني لحلول SaaS. طور السيد ماس فهماً قوياً للخدمة الميدانية والبناء من خلال 7 سنوات من الخبرة في مختلف أدوار تطوير الأعمال وإدارة المشاريع لشركة ENR لأفضل 100 شركة إنشاءات مصنفة بما في ذلك: DPR Construction و The Weitz Company. حصل أنتوني ماس على بكالوريوس العلوم في الفيزياء / الهندسة من جامعة نبراسكا.


Oracle AM-103 - التاريخ

AM-103
الإزاحة 890
الطول 221'2 "
شعاع 32 '
ارسم 10'9 "
السرعة 18.1 كيلو
تكملة 105
التسلح 1 3 "، 2 40 مم ، 8 20 مم ، 2 .30 سعرة حرارية ، 2 دكت
فئة Auk

تم وضع Oracle (AM-103) من قبل شركة General Engineering & Dry Dock Co. ، ألاميدا ، كاليفورنيا ، 7 مايو 1942 ، وتم إطلاقها في 30 سبتمبر 1942 ، برعاية السيدة سادي إل جونز ، وتم تكليفها في 14 مايو 1943 ، الملازم كومدر . وليام إتش بوتنام ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة.

انطلاقًا من ألاميدا في 27 يونيو ، تبخرت شركة أوراكل على البخار إلى أداك ، ألاسكا ، لقضاء الأشهر الخمسة القادمة في عمليات السحب والمرافقة والدوريات والإنقاذ والمسح في منطقة ألوتيانس. وقدمت الدعم في مجال كاسحات الألغام وفحص الغواصات لاحتلال كيسكا في الفترة من 15 إلى 22 آب / أغسطس.

مغادرة أداك 1 ديسمبر ، وصلت أوراكل إلى بيرل هاربور العاشر. في أول عملية لها في وسط المحيط الهادئ ، غزو ماجورو أتول ، مارشال ، من 31 يناير إلى 3 فبراير 1944 ، اجتاحت قنوات الهبوط وأخذت السبر لإعداد الرسم البياني. ثم توجهت أوراكل إلى كواجالين ، ووصلت في اليوم التالي لدورية ضد الغواصات حتى الرابع عشر.

في 15 فبراير ، انطلقت أوراكل في قافلة متجهة إلى Eniwetok ، ووصلت بعد يومين للاحتفال بقناة هبوط السفينة في نفس اليوم. قامت بدوريات مرة أخرى ضد غواصات العدو حتى غادرت إنيوتوك في 12 أبريل متوجهة إلى بيرل هاربور.

بعد التدريب من 20 أبريل حتى 29 مايو لغزو سايبان ، عادت أوراكل إلى جزر مارشال للانضمام إلى مجموعة مهام قبالة إنيوتوك في 14 يونيو. وصلت كاسحة الألغام قبالة ميناء تاناباج ، سايبان ، في اليوم التالي لإزالة الألغام والفحص قبل الانتقال إلى خليج ماجيسين. في 10 يوليو ، أنقذت شركة أوراكل اثنين من اليابانيين على قارب مؤقت قبالة سايبان.

بحلول اليوم الرابع والعشرين ، كانت السفينة قبالة تينيان لعمليات الإنزال والاجتياح حتى 4 أغسطس. أمضت معظم شهر سبتمبر في القيام بدوريات قبالة جزر ماريانا الجنوبية قبل أن ترافق جيراج (IX-118) إلى غوام ، لتصل في يوم 20.

في الفترة من 1 إلى 10 أكتوبر ، كانت شركة أوراكل في حالة طوارئ لمراقبة الدخان الكيميائي قبالة ميناء أبرا ، غوام ، لحماية السفن من الهجوم الجوي الياباني. واصلت الخدمة خارج غوام وفي العمليات إلى أوليثي حتى تقدمت إلى أوكيناوا. قامت بدوريات هناك يوم 6 مايو ساعدت في رش ثلاث طائرات يابانية. في 14 مايو ، غادرت شركة أوراكل غوام متوجهة إلى الساحل الغربي ، عبر بيرل هاربور ، لتصل إلى سياتل ، واشنطن ، في 6 يوليو.

توقف القتال أثناء الإصلاح. بدأت أوراكل العمل في بيرل هاربور في 29 أغسطس ، لتصل في 5 سبتمبر. في تقرير إلى ساسيبو ، اليابان ، 5 نوفمبر ، شاركت في إزالة الألغام من منطقة مضيق فورموزا ، حتى 23 ديسمبر عندما وصلت شنغهاي ، الصين.

في 3 يناير 1946 ، غادرت شركة أوراكل شنغهاي متجهة إلى بيرل هاربور ، عبر ساسيبو ، لتصل إلى الحادي والثلاثين. تم تبخير كاسحة الألغام للمنزل في الربيع ، لتصل إلى سان دييغو ، كاليفورنيا ، ليتم إيقاف تشغيلها في 29 مايو ودخول أسطول المحيط الهادئ الاحتياطي هناك. في 7 فبراير 1955 ، تم تغيير اسم أوراكل إلى MSF-103.

في 1 ديسمبر 1966 ، تم ضرب شركة أوراكل من القائمة البحرية. تم تجريد كاسحة ألغام الأسطول واستخدامها كهدف لأسطول المحيط الهادئ في شتاء عام 1967.


V $ ACTIVE_SESSION_HISTORY

يتم أخذ عينات من معلومات حدث الانتظار مرة واحدة في الثانية وإتاحتها باستخدام طريقة العرض V $ ACTIVE_SESSION_HISTORY. الجلسة النشطة هي تلك التي تنتظر على وحدة المعالجة المركزية أو أي حدث لا ينتمي إلى فئة الانتظار "الخمول" في وقت العينة. تتم كتابة معلومات العينة في مخزن مؤقت دائري في SGA ، لذلك كلما زاد نشاط قاعدة البيانات ، قل الوقت الذي ستبقى المعلومات متاحة له.

يعد عرض V $ ACTIVE_SESSION_HISTORY في الأساس جدول حقائق ، يمكن ربطه بعدد من الأبعاد لتوفير إحصائيات خاصة بمجموعة متنوعة من الأشياء بما في ذلك عبارات SQL وخطط التنفيذ والكائنات وأحداث الانتظار والجلسات والوحدات النمطية والإجراءات ومعرفات العميل ، الخدمات ومجموعات المستهلكين وما إلى ذلك. وهذا يجعلها طريقة مرنة بشكل لا يصدق لتحديد ما تقوم به الجلسات النشطة أو تفعله. على سبيل المثال ، إذا كنت أرغب في رؤية النشاط الرئيسي في قاعدة البيانات خلال آخر 5 دقائق ، فيمكنني استخدام الاستعلام التالي.

لاحظ كيف يتم استخدام عدد العينات لتحديد الوقت المنتظر ، وليس أعمدة WAIT_TIME أو TIME_WAITED. لماذا يتم ذلك؟ تذكر أن هذه بيانات نموذجية ، لذلك تتراكم أوقات الانتظار مع كل عينة. مجرد جمعها سيعطي قيمة عالية زائفة. لشرح ذلك ، تخيل حالة مبسطة حيث تنتظر جلسة واحدة "قراءة تسلسلية لملف ديسيبل" لمدة 5 ثوانٍ. هذا يعني أنه سيكون لدينا 5 عينات ، قد تبدو هكذا.

نعلم أن إجمالي وقت الانتظار هو 5 ثوانٍ. إذا عدنا عدد العينات ، فسنحصل على 5 ، والتي تعادل 5 ثوانٍ. إذا جمعنا الوقت لجميع العينات الخمس ، نحصل على 15 ثانية.

تعد أعمدة الوقت في بيانات ASH أكثر تعقيدًا قليلاً مما تظهر لأول مرة ، لذا تحقق من الوثائق عند استخدامها. ربما يكون الاستخدام غير الصحيح لهذه الأعمدة هو الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يرتكبه الأشخاص عند استخدام طرق عرض ASH.

حقيقة أن استخدام ASH للعينات يمكن أن يعني بالطبع أن أجزاء معينة من المعلومات تتسلل عبر الشبكة ، لكن هذه ليست مشكلة في الحقيقة. الاحتمالات هي اهتماماتك الرئيسية ستكون تلك الجلسات أو البيانات التي تستغرق الكثير من الوقت. كلما طالت مدة تشغيل الأشياء ، زاد عدد العينات التي يُرجح أن يتم التقاطها فيها. من غير المحتمل أن يفشل أي شيء يثير القلق تمامًا في التسجيل في عروض ASH ، لكن هذا لا يعني أنه يمكنك تجاهل قيودها.


قصف بان آم 103

في 21 كانون الأول (ديسمبر) 1988 ، في أمسية باردة وفي النهاية تقشعر لها الأبدان قبل أربعة أيام فقط من عيد الميلاد ، أقلعت رحلة بان آم 103 من مطار هيثرو في لندن ورقم 8217s متجهة إلى مدينة نيويورك. ومن بين الركاب والطاقم البالغ عددهم 259 راكبا 190 امريكيا.

لم يصلوا إلى المنزل أبدًا. أقل من 40 دقيقة من الرحلة ، انفجرت الطائرة فوق السماء فوق لوكربي ، اسكتلندا ، مما أسفر عن مقتل كل من كان على متنها و 11 اسكتلنديًا على الأرض.

حتى 11 سبتمبر ، كان أحد أكثر أعمال الإرهاب الجوي فتكًا في العالم وواحدًا من أكبر أعمال الإرهاب الدولي وأكثرها تعقيدًا التي حقق فيها مكتب التحقيقات الفيدرالي على الإطلاق.

حل القضية يتطلب تعاونًا دوليًا غير مسبوق & # 8212 وساعات وساعات من العمل الشاق. مع انفجار في الجو بارتفاع 30 ألف قدم ، أمطرت الحطام على مساحة تزيد عن 845 ميلاً مربعاً عبر اسكتلندا. قام عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي والمحققون الدوليون بتمشيط الريف على الأيدي والركبتين بحثًا عن أدلة في كل شفرة تقريبًا من العشب ، وفي النهاية عثروا على آلاف الأدلة. كما اجتازوا العالم ، وأجروا مقابلات مع أكثر من 10000 فرد في عشرات البلدان.

شاركت في التحقيق مجموعة من منظمات الشرطة الدولية من دول مثل ألمانيا والنمسا وسويسرا ، وبالطبع بريطانيا العظمى (بما في ذلك اسكتلندا).

في النهاية ، قرر المتخصصون في الطب الشرعي من مكتب التحقيقات الفيدرالي ووكالة المخابرات المركزية وأماكن أخرى أن إحدى الشظايا التي تم العثور عليها على الأرض ، ليست أكبر من صورة مصغرة ، جاءت من لوحة الدوائر لمشغل راديو / كاسيت. ساعد هذا الدليل الصغير في إثبات أن القنبلة قد وُضعت داخل جهاز الراديو وشريط التسجيل في قطعة من الأمتعة. قطعة صغيرة أخرى ، وجدت مضمنة في قطعة من القميص ، ساعدت في تحديد نوع العداد.

الدمار في لوكربي بعد القصف (AP Photo)

أدت هذه الأدلة إلى اثنين من عملاء المخابرات الليبية. في نوفمبر 1991 ، اتهمت الولايات المتحدة واسكتلندا في وقت واحد الزوجين بزرع القنبلة. في 31 يناير / كانون الثاني 2001 ، وبعد سنوات من العمل لتسليم الرجال وتقديم القضية للمحاكمة ، أدين عبد الباسط علي المقرحي بارتكاب الجريمة. تم العثور على المدعى عليه الآخر غير مذنب وأفرج عنه.

في الآونة الأخيرة ، قبلت الحكومة الليبية رسميًا المسؤولية عن التفجير ووافقت على دفع ما يقرب من 3 مليارات دولار لضحايا & # 8217 عائلات.

وصف المدير السابق لمكتب التحقيقات الفيدرالي روبرت مولر ، الذي ترأس التحقيق بينما كان مساعد المدعي العام للقسم الجنائي بوزارة العدل ، تأثير القضية عليه شخصيًا:

& # 8220 قام الشرطي المسؤول عن النهاية الاسكتلندية للتحقيق ببناء مستودع خشبي صغير تم فيه تخزين التأثيرات المختلفة لأولئك الذين كانوا على متن الطائرة عندما تحطمت في السماء: حذاء رياضي أبيض لا يمكن ارتداؤه مرة أخرى من قبل المراهق الذي كان يرتدي قميصًا من النوع الثقيل سيراكيوز لن يرتديه طالب سيراكيوز مرة أخرى ، وغيرها من القطع اليومية من الملابس والممتلكات الشخصية. جلبت لي هذه الأشياء العادية إلى المنزل ، وأصبحت ترمز بالنسبة لي ، إلى الألم والفقد الذي شعر به أولئك الذين ماتوا عائلته أو أصدقائه أو زملائه في ذلك المساء. & # 8221


في Oracle 7 ، دعا Oracle Education (لاحقًا جامعة Oracle) إلى "ضبط المثيل" ، وهو نهج يتم من خلاله ضبط قاعدة البيانات ككل من خلال تحسين معلمات init.ora الحرجة وإحصائيات CBO ومعلمات الكائن. لقد رأينا أيضًا ميزات الضبط المحددة هذه:

الجلب المسبق المتسلسل لعمليات مسح الجدول بالكامل (قراءة غير متزامنة مسبقًا)

تبديل الفهرس xx إعادة البناء بناء الجملة

كانت Oracle7 في الأيام التي كان يُعتبر فيها حجم SGA بحجم 300 ميغا بايت كبيرًا ، وتم ضبط DBA وفقًا لقواعد بسيطة للغاية. أوصت دورة ضبط Oracle Education DBA بضبط بسيط على أساس النسبة ، وكانت جميع قواعد بيانات Oracle تقريبًا مرتبطة بالإدخال / الإخراج ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى المخازن المؤقتة لذاكرة الوصول العشوائي الصغيرة.


بعد 20 عامًا من تفجير طائرة بان آم 103 ، هل يمكن أن يتكرر التاريخ؟

قبل عشرين عاما من يوم الأحد ، أحدثت متفجرات بلاستيكية مخبأة داخل مشغل راديو في حقيبة سفر من سامسونايت حفرة في رحلة بان آم 103 فوق لوكربي ، اسكتلندا ، مما أسفر عن مقتل 270 شخصًا ، من بينهم 38 من نيوجيرسي. حتى الحادي عشر من سبتمبر ، كان هذا العمل الإرهابي الأكثر دموية بالنسبة للأمريكيين.

كان تفجير لوكربي واحدًا من عدد من الكوارث التي قال العالم فيها & quot؛ مرة أخرى & quot؛ ولكن بعد ثلاث لجان خاصة لأمن الطيران وهجمات 11 سبتمبر ، يمكن لمفجر الأحذية ومخطط تفجير المشروبات الرياضية في المملكة المتحدة ، أن شيء يبدو عفا عليه الزمن مثل قنبلة حقيبة ما زالت تدمر طائرة؟

وفقًا للمحققين ، تم زرع الحقيبة من قبل اثنين من عملاء المخابرات الليبية ، أحدهما كان أيضًا عامل طيران في مطار صغير في مالطا ، وهي جزيرة بين تونس وأصابع القدم الإيطالية. مرت الحقيبة عبر مطارات في فرانكفورت ولندن بقليل من التدقيق على الرغم من أن الراكب الذي قام بفحصها لم يستقل الرحلات مطلقًا.

لقد تغيرت الأمور. يتعين على شركات الطيران الآن مطابقة جميع الحقائب مع الركاب. يتم فحص الأمتعة بحثًا عن المتفجرات باستخدام آلات عالية التقنية تعمل مثل فحوصات CAT. وتضاعف عدد كاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة في المناطق المحظورة بالمطارات لمنع الوظائف الداخلية.


شاهد الفيديو: ازاي اقرأ الارقام الطويله في الالماني وازاي اققول تاريخ ميلادي